coches de transferencia del carril de la losa de la carga 30T que manejan el remolque pesado del equipo con la alarma de cuidado

Breve introducción --- Coches de transferencia del carril de la losa

Los coches de transferencia del carril de la losa de la carga 30T que manejan el remolque pesado del equipo con la alarma amonestadora son un coche de transferencia material conducido eléctrico que está corriendo en los carriles. Se diseña para la manipulación de materiales a partir de una bahía a otra en trabajo. Mientras que los coches de transferencia del carril se equipan de las ruedas de acero y de movimiento en los carriles de acero, y de la fricción muy baja entre de acero y de acero, los coches de transferencia del carril se adaptan a las capacidades de carga muy altas.

Principio de funcionamiento --- Coches de transferencia del carril de la losa

Los coches de transferencia del carril son carretes de cable accionados, el coche de transferencia consigue la CA 380v del poder a través del dispositivo del carrete de cable, y el motor es controlado por el poder a través del sistema de control de la CA que hace los coches de transferencia del carril de la losa para comenzar, para parar, ir adelante, al revés, ajusta la velocidad y así sucesivamente. Para evitar daño al cable, añada un carrete de cable como contracción/que descarga el dispositivo. Debido a la limitación del cable, es conveniente para un sistema de transporte de ferrocarril de la cortocircuito-distancia, pero su estructura es simple y el precio es bajo. Por lo tanto, es también un equipo de transporte común de carril en el taller.

La fuente de alimentación se puede modificar para requisitos particulares según como sus demandas verdaderas, tales como carril de la tensión con pilas, baja accionado, barra de distribución accionada, etc.

Características de funcionamiento --- Coches de transferencia del carril de la losa

Motor metalúrgico - el motor metalúrgico de la serie de Y es conveniente para comenzar frecuente.

Carrete de cable - con una gama de ajuste grande para el esfuerzo de torsión de la compensación, la tensión constante después del ajuste y la estabilidad, buen funcionamiento de la sincronización.

Capacidad de autoretención, ningún cable que se desliza - arreglo razonable de la estructura, funcionamiento fácil de la instalación, del uso, del mantenimiento, estable y confiable.

Opciones modificadas para requisitos particulares --- Coches de transferencia del carril de la losa

Cubiertas o accesorios planos modificados para requisitos particulares para las cargas específicas.

Las configuraciones de encargo de la cubierta incluyendo escalas incorporadas y la elevación/la inclinación/giran capacidades.

Pista o dirección sin rieles, no-dirigida. Sistemas alternativos de la impulsión y de dirección incluyendo impulsiones del árbol del reductor del engranaje y rodillos impulsores individual-controlados.

Velocidades fijas o variables con la función delantera/reversa.

Impulsiones con capacidades de la aceleración/de la desaceleración.

Variedad de sistemas de control del operador incluyendo interfaz de usuario fija, control pendiente en el cordón de la bobina, y la operación remota radio-controlada.

Características de la seguridad incluyendo sistemas de los cuernos, de las luces que destellan, de las e-paradas, de los topes y de evitación de colisión.

Uso --- Coches de transferencia del carril de la losa

Los coches de esta de la serie de la losa transferencia del carril se pueden aplicar extensamente en muchos campos, tales como automóvil, fábrica de acero, industria pesada, industria ligera, maquinaria, petróleo, metalurgia, explotación minera, industria química, ingeniería, espacio aéreo, carbón, energía nuclear, astillero, conservación del agua, etc.