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La industria de servicios de ultramar aplica el coche de
transferencia de bloque de la manipulación de materiales en el
carril
Principio de funcionamiento de coche de transferencia de bloque
El coche de transferencia de bloque de la manipulación de
materiales de KPX es accionado por la batería. El poder de la
fuente de batería al motor de DC, que está instalado dentro de
cuerpo del carro. Con la orden del comienzo, de la parada,
adelante, de la parte posterior, de la velocidad que gobierna, de
etc, comando de sistema eléctrico de control la orden al motor de
DC de conducir el funcionamiento del carro de la transferencia.
Descripción del coche de transferencia de bloque
El coche de transferencia entero de bloque se compone del motor,
del reductor, del dispositivo eléctrico y de ruedas. Debido a más
piezas, comparadas con otros carros, tiene de gran tamaño. Pero
viaja fexiblemente.
El coche de transferencia de bloque es los productos
patentados de nuestra compañía que pueden correr en los carriles
‘S’, arqueados y así sucesivamente. El radio de torneado es pequeño
y el torneado es estable y flexible.
Nuestra superioridad es que no utilizamos la estructura mecánica
compleja tradicional para el torneado y controlar. La cosa que
hacemos es optimizar la estructura de las piezas de conducción. Con
este método, el coste se puede reducir grandemente, hace tan el
trabajo de mantenimiento.
Uso del coche de transferencia de bloque
Esta clase de coche de transferencia de bloque se aplica comúnmente
en fábrica o almacén para transferir los materiales pesados, tales
como workpiecs, piezas de acero etc. de la máquina.
Parámetros técnicos del coche de transferencia de bloque
Modelo | KPX-2T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-63T | KPX-150T | |
Carga clasificada (t) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
Tamaño de la tabla | longitud (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
Anchura (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
Altura (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 1200 | |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4300 | 7000 | |
Indicador interno del carril (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Velocidad de funcionamiento (minuto) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Poder del motor (kilovatios) | 1 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 6,3 | 15 | |
Tiempo en marcha cuándo a carga plena | 4,32 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3 | 2,9 | |
Distancia de funcionamiento para una carga (kilómetros) | 6,5 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,6 | 3,2 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 221,4 | 265,2 | |
Refiérase al peso (t) | 2,8 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 10,8 | 26,8 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 |
Fabricación del coche de transferencia de bloque
Entrega del coche de transferencia de bloque
Visita del cliente en nuestra fábrica de mundial
Coche de transferencia de bloque aplicado en el sitio en la fábrica
de los clientes
servicio de la Después-venta