Brand Name:Topleader
Certification:CE, ISO9001
Model Number:KPX
Minimum Order Quantity:1 set
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Miembro del sitio
Xinxiang Henan China
Dirección:
Yudong developing zone, Yanjin County, Xinxiang City, Henan, China
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
El alambre de la fábrica de la maquinaria arrolla el camión ferroviario motorizado de la V-cubierta de la transferencia
Breve introducción --- camión ferroviario de la V-cubierta
Sobre el camión ferroviario de la V-cubierta, es accionado por la batería. Este las bobinas de las clases transfieren el remolque automotor se diseñan para la manipulación de materiales de las bobinas, equipó el marco de V o de E en la plataforma de la transferencia para evitar los materiales para rodar abajo del remolque.
Puede librarse de la limitación de cables y teledirigido, que hace la operación más conveniente, seguro, que se puede aplicar en sistema de transporte de ferrocarril de larga distancia.
Detalles del producto--- camión ferroviario de la V-cubierta
Batería de almacenamiento | Cargador de batería | Caja de control eléctrica |
Alarma sana y ligera | Teledirigido | Rueda de lanzamiento |
Producto Funcation --- camión ferroviario de la V-cubierta
1. Transporte portador
El transporte portador es la función más básica y más importante del remolque automotor
2. Torneado
Esta serie de remolque automotor tiene la función del funcionamiento en los carriles S-formados, C-formados, curvados, el etc.
3. Elevación
El sistema de la elevación hidráulica se puede instalar en el remolque automotor para alcanzar funciones de elevación y otras
4. Tirón lateral
El remolque automotor puede realizar la uno mismo-descarga por el dispositivo hidráulico
5. Dispositivos de seguridad
Los dispositivos de seguridad se pueden instalar en el remolque de la transferencia, por ejemplo, interruptores de proximidad, parada muerta del hombre, sistemas de alarma, almacenadores intermediarios para alcanzar las funciones de seguridad correspondientes.
6. Otros
Nuestra compañía puede investigar y desarrollar el remolque no estándar correspondiente de la transferencia para alcanzar las funciones requeridas según los requisitos de clientes.
Ventajas --- camión ferroviario de la V-cubierta
El remolque automotor puede correr en los carriles verticales, “L” carriles, los carriles de “S”, carriles arqueados…
El remolque se puede aplicar en muchas ocasiones, tales como explosión fácil, temperatura alta, transbordador…
Motor de DC, comienzo estable, comenzando el esfuerzo de torsión, pequeño impacto para adaptar el reductor, baja tensión, curso de la vida largo…
Este las clases de remolque automotor son con pilas, cargado tan solamente completamente, pueden él correr libremente sin distancia limitada.
Equipo profesional del nuevo líder Machinery Manufacturing Co de Xinxiang. , El Ltd, la solución apropiada puede ser una vez el conseguir proporcionado para su investigación.
Los remolques automotores se modifican para requisitos particulares según su demanda verdadera.
Lista de parámetro --- camión ferroviario de la V-cubierta
Modelo | KPX-2T | KPX-5T | KPX-10T | KPX-20T | KPX-30T | KPX-50T | KPX-100T | KPX-150T | |
Carga clasificada (t) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 | 150 | |
Tamaño de la tabla (milímetros) | longitud | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 6500 | 10000 |
Anchura | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
Altura | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 650 | 900 | 1200 | |
Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4900 | 7000 | |
Indicador interno del carril (milímetros) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de rueda (milímetros) | Φ280 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
Cantidad de la rueda (no.) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
Poder del motor (kilovatios) | 1 | 1,2 | 1,6 | 2,2 | 3,5 | 5 | 10 | 15 | |
Capacidad de la batería (ah) | 180 | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 440 | 600 | |
Voltaje de la batería (v) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
Velocidad de funcionamiento (m/min) | 0-30 | 0-30 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
Tiempo en marcha cuándo a carga plena (horas) | 4,32 | 5,4 | 4,8 | 4 | 3,5 | 3,3 | 3,2 | 3,2 | |
Distancia de funcionamiento para una carga (kilómetros) | 6,5 | 8,1 | 7,2 | 4,8 | 4,2 | 4 | 3,8 | 3,2 | |
Max Wheel Load (KN) | 14,4 | 25,8 | 42,6 | 77,7 | 110,4 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
Refiérase al peso (t) | 2,8 | 3,6 | 4,2 | 5,9 | 6,8 | 8 | 14,5 | 26,8 | |
Modelo recomendado del carril | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | QU100 | QU100 | |
Uso --- camión ferroviario de la V-cubierta
El carro de la transferencia de la batería para la manipulación de materiales de la fábrica, por ejemplo, industrias, (acería, productos de acero de la transferencia tales como estructura de acero, tubería de acero, billetes de acero, cucharón y bobina de acero, etc a partir de una ubicación a otra; Planta de papel del rollo: taller de pintura de la bobina del papel de transferencia: pedazo del trabajo de la transferencia en el cuarto de pintura de la voladura de arena del sitio) otras industrias: construcción naval, minas, almacenes y talleres de la multi-bahía, etc
Carro de la investigación
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