Nombre de la marca:SKF
Precio:USD 0.1-100 /PCS
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No.29, parque industrial de PanZhuang, ciudad de LinQing, China.
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Detalles del producto
El transporte de la estupendo-precisión 71811 ACD-P4, rodamiento de
bolitas angular del contacto 71811 CD-HCP4, el tamaño interno d es
55m m, fuera del tamaño D es 72m m, con es 9m m, Dyn.cr (KN):
10,1 Stat.cor (KN): 10,8 grasa RPM (r/min): 18000 aceite RPM
(r/min): 28000, cargan (kilogramo): 0,081,
El transporte de la estupendo-precisión 71811 ACD-P4, 71811
detalles angulares como tabla abajo, diversas marcas, parámetros
del rodamiento de bolitas del contacto CD-HCP4 es levemente
diferente, solamente para la referencia.
Datos del cálculo
| Grado dinámico básico de la carga | C | 9,56 | kN | |
| Grado básico de la carga estática | C0 | 10,2 | kN | |
| Límite de carga del cansancio | PU | 0,43 | kN | |
| Velocidad alcanzable para la lubricación de la grasa | 19000 | r/min | ||
| Velocidad alcanzable para la lubricación del aceite-aire | 30000 | r/min | ||
| Diámetro de bola | Dw | 4,762 | milímetro | |
| Número de bolas | z | 29 | ||
| Cantidad de la grasa de la referencia | Gref | 0,88 | ³ del cm | |
| Carga y tiesura (continuo, cara a cara) | ||||
| Cargue la clase A | GA | 87 | N | |
| La tiesura axial estática, carga la clase A | 138 | N/µm | ||
| Cargue la clase B | GB | 260 | N | |
| La tiesura axial estática, carga la clase B | 217 | N/µm | ||
| Cargue la clase C | CROMATOGRAFÍA GASEOSA | 520 | N | |
| La tiesura axial estática, carga la clase C | 298 | N/µm | ||
| Factores del cálculo | ||||
| Factor del cálculo | f | 1,27 | ||
| Factor del cálculo | f1 | 0,97 | ||
| Factor del cálculo | f2A | 1 | ||
| Factor del cálculo | f2B | 1,09 | ||
| Factor del cálculo | f2C | 1,17 | ||
| Factor del cálculo | fHC | 1,02 | ||
| Factor del cálculo | e | 0,68 | ||
| Factor del cálculo (solo, en tándem) | Y2 | 0,87 | ||
| Factor del cálculo (solo, en tándem) | Y0 | 0,38 | ||
| Factor del cálculo (solo, en tándem) | X2 | 0,41 | ||
| Factor del cálculo (continuo, cara a cara) | Y1 | 0,92 | ||
| Factor del cálculo (continuo, cara a cara) | Y2 | 1,41 | ||
| Factor del cálculo (continuo, cara a cara) | Y0 | 0,76 | ||
| Factor del cálculo (continuo, cara a cara) | X2 | 0,67 | ||
Masa
| Transporte total | 0,073 | kilogramo |
| Tipo | Número del modelo nuevo/el llevar | Viejo modele/viejo número | Dentro) | Exterior | Grueso | Cr | Corazón | Grasa RPM | Aceite RPM | Peso |
| (kN) | (kN) | (r/min) | (r/min) | (kilogramo) | ||||||
| Transporte de la precisión | HCB71811-E-TPA-P4 | HCB71811-E-TPA-P4 | 55 | 72 | 9 | 6,7 | 6,7 | 19000 | 32000 | 0,08 |
| Transporte de la precisión | HCB71811-C-TPA-P4 | HCB71811-C-TPA-P4 | 55 | 72 | 9 | 7,1 | 7,2 | 22000 | 36000 | 0,08 |
| Transporte de la precisión | B71811-E-TPA-P4 | B71811-E-TPA-P4 | 55 | 72 | 9 | 9,65 | 9,5 | 16000 | 26000 | 0,08 |
| Transporte de la precisión | B71811-C-TPA-P4 | B71811-C-TPA-P4 | 55 | 72 | 9 | 10,2 | 10,2 | 17000 | 28000 | 0,08 |
| Rodamiento de bolitas angular del contacto | 71811 | 71811 | 55 | 72 | 9 | 11,8 | 11,8 | - | 9000 | 0,058 |
| Rodamientos de rodillos | JM718149/JM718110 | 90 | 145 | 34 | 194 | 291 | 2500 | 3400 | 2,122 | |
| Rodamientos de rodillos | 4T-JM718149/JM718110 | 90 | 145 | 34 | 189 | 279 | 2400 | 3200 | 2,14 | |
| Transporte de la precisión | 71811C | 1036811 | 55 | 72 | 9 | 10,2 | 13,8 | 16000 | 26000 | 0,081 |
| Transporte de la precisión | 71811AC | 1046811 | 55 | 72 | 9 | 9,6 | 13,1 | 15000 | 24000 | 0,081 |
| Rodamiento de rodillos | JM718149/JM718110 | - | 90 | 145 | 35 | 206 | 313 | 2400 | 3200 | 2,14 |
| Transporte de acero inoxidable | SS71811C | - | 55 | 72 | 9 | |||||
| Transporte de acero inoxidable | S71811C | - | 55 | 72 | 9 | |||||
| Rodamiento de bolitas angular del contacto | 71811 CTBP4 | 55 | 72 | 9 | 10,2 | 10,2 | 17000 | 28000 | 0,08 | |
| Rodamiento de bolitas angular del contacto | 71811 ATBP4 | 55 | 72 | 9 | 9,65 | 9,5 | 16000 | 26000 | 0,08 | |
| Transporte automotriz | 7771811 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Transporte automotriz | 7671811 | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| Transporte automotriz | 57406/718110 | - | 90 | 145 | 28/34 | - | - | - | - | - |
| Transporte de la precisión | 71811 ACD/P4 | - | 55 | 72 | 9 | 9,56 | 10,2 | 16000 | 24000 | 0,081 |
| Transporte de la precisión | 71811 CD/HCP4 | - | 55 | 72 | 9 | 10,1 | 10,8 | 22000 | 32000 | 0,073 |
| Transporte de la precisión | 71811 CD/P4 | - | 55 | 72 | 9 | 10,1 | 10,8 | 18000 | 28000 | 0,081 |
| Transporte de la precisión | 71811 ACD/HCP4 | - | 55 | 72 | 9 | 9,56 | 10,2 | 19000 | 30000 | 0,073 |
| Rodamiento de bolitas angular del contacto | 71811-B-TVH | - | 55 | 72 | 9 | 11,8 | 11,8 | - | 9000 | 0,058 |
| Rodamiento de rodillos | KJM718149-A-JM718110 | - | 90 | 145 | 35 | - | - | - | - | - |
| Rodamiento de rodillos | KJM718149-JM718110 | - | 90 | 145 | 35 | - | - | - | - | - |
| Rodamiento de rodillos | KJM718149A/KJM718110 | - | 90 | 145 | 35 | 189 | 315 | 2200 | 3200 | 2,17 |
| Transporte de la precisión | 71811 C | - | 55 | 72 | 9 | 10,2 | 13,8 | 16000 | 26000 | 0,081 |
| Transporte de la precisión | CA 71811 | - | 55 | 72 | 9 | 9,6 | 13,1 | 15000 | 24000 | 0,081 |
| Transporte de la precisión | 71811CD/P4DGA | - | 55 | 72 | 9 | - | - | - | - | - |
| Transporte de la precisión | 71811CDGA/P4 | - | 55 | 72 | 9 | - | - | - | - | - |
| Transporte de la precisión | 71811CDGB/P4 | - | 55 | 72 | 9 | - | - | - | - | - |
| Transporte de la precisión | 71811ACD/P4DGB | - | 55 | 72 | 9 | - | - | - | - | - |
| Transporte de la precisión | 71811ACDGA/P4 | - | 55 | 72 | 9 | - | - | - | - | - |
| Transporte de la precisión | 71811ACDGB/P4 | - | 55 | 72 | 9 | - | - | - | - | - |
| Rodamiento de rodillos | JM718149-JM718110 | - | 3,5435 | 5,7087 | 1,378 | - | - | - | - | - |
| Rodamiento de rodillos | 4T-JM718110 | - | - | 145 | 27 | - | - | - | - | - |
| Rodamiento de rodillos | 4T-JM718110PK | - | - | 145 | 27 | - | - | - | - | 0,65 |
| Rodamiento de rodillos | 4T-JM718149/JM718110 | - | 90 | 145 | 35 | 189 | 279 | 2400 | 3200 | 2,14 |
| Rodamiento de rodillos | JM718110 | - | - | 145 | 27 | - | - | - | - | 0,65 |
| Rodamiento de rodillos | JM718149A/JM718110 | - | 90 | 145 | 35 | - | 313 | - | - | 2,13 |
| Rodamiento de rodillos | JM718149/JM718110/M718149XA/M718110ES | - | 90 |
Carro de la investigación
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