La velocidad corriente 0,3 puertas del aparcamiento de los segundos max automatizó frecuencia variable de DC24V
Number modelo:SCB02
Lugar del origen:CHINA
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Condiciones de pago:T/T, Western Union
Capacidad de la fuente:10000 sistemas/mes
Plazo de expedición:12 días hábiles después de recibido el pago
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Shenzhen Guangdong China
Dirección:
Parque tecnológico de Wejoin, ningunos 3 BYD Rd, Shijing, Pingshan, ciudad de Shenzhen, RPC.518118
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Detalles del producto
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Detalles del producto
Velocidad de funcionamiento 0,3 puertas de la barrera de la Variable-frecuencia de los segundos max DC24V
Malfuncionamientos y soluciones comunes de la barrera que parquean
| Fenómeno del malfuncionamiento | Causas posibles | Solución |
| El tubo digital del LED de la marcha lenta auxiliar de las exhibiciones del motor | El enchufe auxiliar del sensor del motor no se enchufa o el alambre es flojo | Compruebe el enchufe auxiliar del sensor del motor |
| Fracaso auxiliar del sensor del motor | Substituya el motor auxiliar | |
| Aviso del LED: el sensor del motor no se detecta | El enchufe del sensor del motor principal no se enchufa o el alambre es flojo | Compruebe el enchufe del senor del motor principal, y el enchufe bien |
| Fracaso del sensor del motor principal | Substituya el motor principal | |
| No accionan al tablero de control encendido | El fusible está soplado | Substituya el fusible por la misma especificación |
| La fuente de alimentación no hacia fuera ha puesto | Compruebe la fuente de alimentación o el circuito de poder |
Datos técnicos de la puerta de la barrera
1. Voltaje de entrada de la fuente de alimentación: EL AC110±10%, EL AC220V±10%
2. Voltaje de entrada del regulador: El DC24V±10%, 10A
3. Poder del motor: arriba y abajo del poder 180W; poder horizontal 60W
4. Humedad relativa: el 30%~80%, ninguna condensación
5. Distancia de teledirigido: L≥30M
6. Velocidad de funcionamiento: 0,3 segundos max
7. MTBF: 8.000.000 veces
Introducción del escrito de la barrera del auge
1. Rompiendo el modo de operación normal de la puerta de la barrera, el punto inicial adopta la mismo-dirección que conduce modo de operación con el vehículo que pasa, para realizar la ultra-alto-velocidad y la operación ultra-intensiva.
2. El auge será el reset después de golpeado y de quitado, que protege eficazmente el auge y el mecanismo, alarma contra auge de elevación anormal.
3. Pueda parar en cualquier posición en el espacio tridimensional, no más problema limitado de la altura.
4. La protección doble, un fracaso de la impulsión no afectará a la
otra impulsión, y la puerta de la barrera puede todavía actuar en
otro espacio;
5. Ningún diseño de la primavera, se preocupa no más de las
primaveras de configuración y de las primaveras rotas.
6. semáforos en la cubierta superior para indicar mejor el paso de
vehículos.
7. La dirección corriente se puede cambiar fácilmente en dos pasos.
La velocidad corriente 0,3 puertas del aparcamiento de los segundos max automatizó frecuencia variable de DC24V
Carro de la investigación
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