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Torniquete automático de la barrera de la aleta de la puerta de la
barrera de la aleta de la estación de metro
Introducción de producto
La barrera inteligente de la aleta es un producto a estrenar de
nuestra compañía. Tiene características de la artesanía exacta, de
las funciones completas y de la alta confiabilidad, que pueden ser
aplicadas en comunidades de clase superior, edificios inteligentes,
hoteles, estaciones de metro y otros lugares de alto nivel y
después alcanzar una gestión y un control más inteligentes del
acceso peatonal. El uso inteligente más típico es ferrocarril de
alta velocidad, estación de metro, estación BRILLANTE, sistema
escénico del boleto y así sucesivamente.
Detalle rápido de la puerta de la barrera de la aleta:
Material: acero inoxidable 304
temperatura de trabajo: - 10°C~50°C
Función: automático
Dirección: BI-dirección
Fuente de alimentación: EL AC220V±15%, EL AC110V±15%
Voltaje del motor: DC12V (motor del cepillo)
Descripción de la puerta de la barrera de la aleta:
1. La barrera de la aleta es la combinación de maquinaria, de control
electrónico, de la CPU y de variedad de tecnología personal de la
identificación de la autentificación. La tarjeta de IC, la tarjeta
de la identificación, la barra del código, y la unidad de la
identificación de la huella dactilar son compatibles con la barrera
de la aleta.
2. La barrera inteligente de la aleta es un producto a estrenar de
la compañía de WEJOIN. La barrera de la aleta, como la versión
actualizada de la barrera del torniquete y del oscilación del
trípode, es un producto de alta tecnología para el control de
acceso peatonal. La barrera de la aleta de WEJOIN tiene
características de la artesanía exacta, de funciones completas y de
la alta tecnología.
3. Tiene uso en comunidades de clase superior, edificios
inteligentes, hoteles, estaciones de metro y otros lugares de alto
nivel.
4. Eligiendo diverso equipo de la identificación y aplicando los
dispositivos de protección confiables de seguridad, los
dispositivos de alarma, indicador de dirección para realizar la
gestión inteligente del control de acceso son cumplir con los
requisitos de seguridad contra incendios.
5. El motor de la barrera de la aleta se puede clasificar en el
solo motor y los motores dobles. El solo se utiliza para el solo
carril y el doble se utiliza para los multi-carriles.
Usos de la puerta de la barrera de la aleta:
Comunidades de clase superior, edificios inteligentes, hoteles,
estaciones de metro y otros lugares de alto nivel.
Funciones y características de puerta de la barrera de la
aleta
1) Un diseño clcctro-mcchanical compacto con la impulsión única y un
mecanismo de la uno mismo-cerradura
2) Detección automática para los malfuncionamientos
3) Interfaz entrado disponible para la conexión del contacto seco y
de la señal de interruptor
4) Cierre auto-dclay ajustable
5) Fotocélulas infrarrojas para el acceso de la seguridad
6) Alarma para el acceso desautorizado y ningún acceso contra flujo
del pasajero
7) paso Anti-reverso
8) Auto-cerrado cuando poder encendido
9) acceso Auto-abierto y libre cuando poder apagado
10) Direcciones ajustables del acceso
11) Interfaz de la emergencia disponible
12) Semáforo que indica el acceso del pasajero
Especificaciones de la puerta de la barrera de la aleta
Modelo | WJTY203 |
Material de la vivienda | Acero inoxidable 304 |
Material de la puerta de aleta | Vidrio orgánico |
Dimensión de la vivienda (LxWxH milímetros) | 1380*270*1000 |
Max Width del paso | 600m m |
Fuente de alimentación | el 220V±10%, el 110V±10% |
Frecuencia | 50/60 HERZIOS |
Voltaje de funcionamiento del motor | DC24V |
Hora de salida después del poder encendido | 3 segundos |
Velocidad del tránsito | 30 ~ 40 personas mínimas |
Ambiente de trabajo | Interior/al aire libre (refugio) |
Temperatura de trabajo | -10°C~50°C |
Humedad relativa | el ≤95%, ninguna condensación |