Encadenación del tirador hidráulico del cable del equipo con Cummins Engine

Number modelo:TY180
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1set
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de la fuente:100sets/month.
Plazo de expedición:15~25 días
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Encadenación del tirador hidráulico del cable del equipo con Cummins Engine

 

Propósitos y característica

  • La máquina es una clase de maquinaria de construcción eléctrica de la eficacia alta, con el buen funcionamiento entero, la alta configuración de componentes funcionales principales, reserva del poder grande, aprisa tirando de velocidad y del uso amplio.
  • La máquina se hace juego principalmente con el pequeño tensor de la eficacia, se utiliza para la encadenación de las cuerdas de tracción y también tira del conductor bajo resolver la fuerza de tracción.
  • Puede satisfacer la encadenación 220KV del doble-paquete LGJ-630 y debajo del conductor en el área montañosa y las colinas, 220KV doble-paquete LGJ-720 y debajo del conductor en los flatlands, del cable óptico de OPGW o de AESS en los diversos terrenos y el solo conductor LGJ-720 y abajo en área montañosa y colinas, y de 500KV y debajo de cuerdas de tracción del alambre en diversos terrenos.

 

Parametrización para la optimización del tratamiento técnica principal
Fuerza de tracción intermitente máxima180kN
Fuerza de tracción continua máximakN 150
Velocidad en el tirón máximo2,5 kilómetros por hora
Velocidad máxima5 kilómetros por hora
Tirón a la velocidad máximakN 75

 

Parámetro de la estructura
diámetro de la Bull-rueda750m m
Número del surco10
Diámetro máximo de la cuerda de tracción aplicable30m m
Peso7800kg
Dimensión total (length×width×height)4800×2350×2550 milímetro

 

Sistema de impulsión
El tipo cerrado sistema de impulsión hidráulico del circuito ajusta velocidad a través de la bomba de émbolo hidráulica con volumétrico bidireccional, reduce velocidad a través del engranaje de planeta y las impulsiones que tiran de las ruedas para girar en direcciones positivas y negativas a través de la impulsión terminal del primer engranaje llano.
Modo de enfriamientoenfriamiento forzado
Bomba principal
Modelobomba de émbolo bidireccional de la leva que se inclina (Rexroth alemán)
TipoA4VG250HDDT1/32R
Motor hidráulico
Modelomotor afilado volumétrico bidireccional del émbolo de inclinado-AXIS (Rexroth alemán)
TipoA2FE160/61W-VZL106
Reductor de velocidad
Modeloreducción del engranaje de planeta del dos-grado (Rexroth alemán)
TipoGFB60T2B24-06
Ratio de reducción34
Presión de la respuesta del freno1.8Mpa

 

Sistema hydráulico oilway auxiliar
El tipo abierto velocidad volumétrica de la válvula reguladora que gobierna el sistema hydráulico es aceite suministrado levantando de cola del soporte de enfriamiento y de levantamiento del licor de la bomba de engranaje y del aceite de los controles del sistema hydráulico entero a través de la válvula manual de la dirección y de la vávula de bola.
Presión de funcionamiento del sistema12Mpa
Bomba de engranaje a dos caras1PF2G2-4X/016+014RR20MRL
Motor de fanGM5-12-1FE13-S-20
Levantamiento del motorJ2K-305
Cilindro del aceite de la extensión de la manga3TG110×250
RadiadorB5024

 

Motor
TipoCummins 6L8.9AA-C325
Movimiento del × del diámetro del cilindro114×144.5 milímetro
Salida del aire total8,9 L
Velocidad clasificada2200 r/min
Poder clasificado (un poder de la hora)239 kilovatios
Esfuerzo de torsión máximo1230Nm
Velocidad rotatoria cuando esfuerzo de torsión máximo1400 r/min
Tarifa del consumo de combustible (prueba de banco)225g/kw.h

 

Sistema eléctrico

Voltaje de sistema

24V

Batería de almacenamiento

6-QA-120 (2 PC)

Arranque del motor

el comenzar eléctrico 24V

 

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Encadenación del tirador hidráulico del cable del equipo con Cummins Engine

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