Línea aérea de TY2x45TP Cummins Engine que ata el tensor del extractor hydráulico del equipo
Number modelo:TY2x45TP-24
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1set
Condiciones de pago:L / C, T / T
Capacidad de la fuente:100sets/month.
Plazo de expedición:15 ~ 25 días
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Proveedor Último login veces:
Dentro de 26 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Línea aérea que ata el tensor Cummins Engine del extractor hydráulico del equipo TY2x45TP
La máquina es conveniente atar uno o dos cuerdas o los conductores liados. Los surcos de la toro-rueda se hacen de sectores permutables del nilón de la alta resistencia. La máquina se controla totalmente electrónicamente.
Configuración
- Frenos hidráulicos automáticos negativos
- Dinamómetros hidráulicos con el sistema-punto y el control automático del tirón máximo
- Sistema hidráulico del enfriado por aceite
- Contadores del metro de Digitaces
- Instrumentos de control para el sistema hydráulico y el motor diesel
- Árboles rígidos para remolcar a la velocidad máxima de 30km/h con el freno que parquea mecánico
- Paquete de energía hydráulica para controlar soportes de hasta 1 carrete con las devanaderas de la cabeza hidráulica o de 1 carrete
- Estabilizador delantero hidráulico
- Punto de la toma de tierra
Transmisión hidráulica
Circuito hidráulico cerrado para del paso la variación de la velocidad menos en ambos direcciones giratorias. Esta máquina se proporciona un sistema del favorable-ajuste del tirón que mantenga el valor de tracción preestablecido (también cuando la velocidad se reduce a “0") automáticamente ajustando la velocidad de operación según la fricción y las cargas inesperadas que pueden ocurrir.
Dispositivos adicionales
- Sistema de iluminación para el remolque
- Sistema de frenos hidráulico para el remolque (recargo)
- Abrazaderas hidráulicas del conductor para las operaciones del cambio del tambor (recargo)
- Registrador electrónico del tirón y de la velocidad
| Modelo | TY25TP | TY35TP | TY45TP | TY90TP | TY140TP | TY2X45TP | TY2X70TP |
| Tirador | |||||||
Tirón máximo kN | 25 | 35 | 45 | 90 | 140 | 2x45/1x90 | 2x70/1x140 |
Velocidad en el tirón máximo kilómetro por hora | 1,3 | 2,6 | 2,7 | 2,4 | 1,7 | 2,4 | 2 |
Velocidad máxima kilómetro por hora | 4 | 4,5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4,5 |
Tirón a la velocidad máxima kN | 8 | 20 | 25 | 44 | 60 | 2x22/1x44 | 2x30/1x60 |
| Tensor | |||||||
Tensión máxima kN | 25 | 35 | 45 | 90 | 140 | 2x45/1x90 | 2x70/1x140 |
Velocidad máxima kilómetro por hora | 5 | 4,5 | 5 | 5 | 4 | 5 | 4,5 |
| Motor | |||||||
Diesel kilovatio (caballos de fuerza) | 48(64) | 48(64) | 63(85) | 118(158) | 129(173) | 118(158) | 129(173) |
| Sistema de enfriamiento | Agua | ||||||
Sistema eléctrico V | 24 | ||||||
| Características | |||||||
diámetro de la Bull-rueda milímetro | 1500 | 1200 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1700 |
Diámetro máximo de la cuerda milímetro | 10 | 13 | 16 | 18 | 24 | 18 | 24 |
Diámetro máximo del conductor milímetro | 36 | 34 | 34 | 40 | 40 | 40 | 46 |
Peso total kilogramo | 2300 | 2200 | 3000 | 4600 | 6800 | 6200 | 8000 |
Dimensión total milímetro | 3520*2000*2200 | 4000*2000*2300 | 4700*2200*2300 | 4700*2300*2700 | |||
| Configuración principal | |||||||
| Motor | Cummins | ||||||
| Pompa hydráulica | Rexroth alemán | ||||||
| Motor principal | Rexroth alemán | ||||||
| Reductor de velocidad | Rexroth alemán | ||||||
| Metro hidráulico | Alemán | ||||||
| Manija de funcionamiento | Rexroth alemán | ||||||
Línea aérea de TY2x45TP Cummins Engine que ata el tensor del extractor hydráulico del equipo
Carro de la investigación
0