

Add to Cart
Manga de acoplamiento de perforación del taladro de la cruce del carburo de tungsteno del banco R32
Descripción
Las mangas de acoplamiento están disponibles con los acoplamientos los tipos del semipuente y del lleno-puente, así como del adaptador.
el acoplamiento del Semi-puente, con mucho es el más popular, tiene un pequeño puente no-roscado en el centro. La barra de taladro no puede roscar más allá del centro de los acoplamientos, y las porciones más de diámetro bajo de las barras empalman juntas en el área del puente del centro del acoplamiento. los acoplamientos del Semi-puente se adaptan más a las altas máquinas del esfuerzo de torsión. Semi-se tienden un puente sobre la mayoría de la cuerda (r) y (t) los acoplamientos roscados trapezoidales.
El acoplamiento completo del puente tiene una gran ventaja que positivamente elimine el potencial para que el acoplamiento se arrastre a lo largo de las juntas roscadas. Estos acoplamientos, se utilizan típicamente en un hilo trapezoidal, en el uso de perforación superficial, tienen mejores características que desacoplan y tienden a mantener juntas más apretadas. los acoplamientos del Lleno-puente tienen menos ocasión del atasco y son más adecuados a las máquinas equipadas de la rotación independiente.
Se utilizan al cambiar a partir de un tipo del hilo, o de tamaño, a otro y se requieren típicamente los acoplamientos del adaptador solamente en circunstancias especiales.
Acoplamiento de la cruce usando sistema del hilo R32
• Sistema del hilo R32
• Ampliamente utilizado en la deriva y hacer un túnel
Color: Verde o basado en requisitos de cliente
Material: Carburo de tungsteno y acero de aleación de alta
resistencia
Proceso: El moler del CNC y proceso propietario del tratamiento
térmico
Tipo: Acoplamiento de la cruce R32
Usos
• Explotación minera de subterráneo
• El hacer un túnel
Ventaja competitiva
Cromo-molibdeno de alta resistencia de acero con alta fuerza de
cansancio y resistencia de desgaste excelente
Especificación
Número de parte | Código y escrito de producto Descripción | Longitud (milímetro) | Longitud (pulgada) | Diámetro (milímetro) | Diámetro (pulgada) | Hilo | Peso (kilogramo) |
4148300581 | CS-R25/R32-150, R25 Acoplamiento de la cruce | 150 | 6 | 45 | 1 7/9 | R25-R32 | 1,1 |
4148300582 | CS-R25/R32-160, R32 Acoplamiento de la cruce | 160 | 6 2/7 | 45 | 1 7/9 | R25-R32 | 1,2 |
4148300583 | CS-R28/R32-160, R32 Acoplamiento de la cruce | 160 | 6 2/7 | 45 | 1 7/9 | R28-R32 | 1,2 |
4148300584 | CS-R28/R38-160, R32 Acoplamiento de la cruce | 160 | 6 2/7 | 55 | 2 1/6 | R28-R38 | 1,8 |
4148300585 | CS-R28/R38-170, R32 Acoplamiento de la cruce | 170 | 6 2/3 | 55 | 2 1/6 | R28-R38 | 2,0 |
4148300586 | CS-R28/R38-180, R32 Acoplamiento de la cruce | 180 | 7 | 55 | 2 1/6 | R28-R38 | 2,2 |
4148300587 | CS-R28/R38-210, R32 Acoplamiento de la cruce | 210 | 8 1/4 | 55 | 2 1/6 | R28-R38 | 2,8 |
4148300588 | CS-R28/T38-170, R32 Acoplamiento de la cruce | 170 | 6 2/3 | 56 | 2 1/5 | R28-R38 | 2,1 |
4148300589 | CS-R28/T38-180, R32 Acoplamiento de la cruce | 180 | 7 | 56 | 2 1/5 | R28-R38 | 2,2 |
4148300590 | CS-R28/T38-210, R32 Acoplamiento de la cruce | 210 | 8 1/4 | 56 | 2 1/5 | R28-R38 | 2,8 |
4148300591 | CS-R28/T45-190, R32 Acoplamiento de la cruce | 190 | 7 1/2 | 63 | 2 1/2 | R28-R45 | 3,2 |