Jet auxiliar de la torre de XPL-30B el 16.5m que mampostea la plataforma de perforación con la correa eslabonada montada
Lugar de origen:Jiangsu, china
Número de modelo:XPL-30B
Cantidad de orden mínima:1Set/Sets
Detalles de empaquetado:En envase de 40 ′ con las herramientas de perforación
Tiempo de entrega:un mes
Condiciones de pago:T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
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Wuxi Jiangsu China
Dirección:
No.555 Xida Road, Wuxi City, Jiangsu Province, China
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Jet auxiliar de la torre de XPL-30B el 16.5m que mampostea la plataforma de perforación con la correa
eslabonada montada
Detalle rápido:
1. La plataforma de perforación de XPL-30B es una clase de plataforma de perforación llena de la cabeza de la energía hydráulica.
2. Durante el jet que mampostea la elevación, la profundidad del jet rotatorio no excederá la altura de la torre auxiliar (el 16.5m). No hay necesidad de desmontar la barra de taladro.
3. Equipado del torno principal, vice y del control eléctrico que pueden reducir la mano de obra y aumentar eficacia de la producción.
4. También añadimos el módulo de regla de la velocidad
stepless cuando el anclaje está perforando, que hace la operación
más conveniente.
Descripción:
1. la plataforma de perforación de XP-30B puede lograr el
agujero de perforación y el jet que mampostea proceso adentro mide
el tiempo una vez al actuar en cierta cierta capa suave. Durante el
jet que mampostea la elevación, la profundidad del jet rotatorio no
excederá la altura de la torre auxiliar (el 16.5m). No hay
necesidad de desmontar la barra de taladro.
2. Con la buena adaptabilidad, este jet que mampostea la plataforma de
perforación se puede configurar con los diversos módulos y
herramientas de perforación, para solucionar el diverso jet que
mampostea procesos.
3. Además del jet que mampostea proceso, este jet que mampostea la
plataforma de perforación está disponible para la construcción de
anclar tecnología.
4. El desplazamiento y el torneado del aparejo de taladro, el cambio
de la velocidad de la cabeza del poder y la elevación del taladro
son todo control hidráulico adoptado, ofreciendo en tiempo flexible
de la operación, del ahorro y coste laboral.
5. Los aparejos de taladro adoptan los tornos dobles y el control
eléctrico que pueden reducir la mano de obra y aumentar eficacia de
la producción.
Especificaciones:
| Jet girado | Abertura (milímetro) | Solo: 400-800 doble: 600-1200 Triple: 800-1600 |
| Profundidad del agujero (milímetro) | 30-50 | |
| Ángulo de agujero (°) | 0-90° | |
| Velocidad rotatoria de la salida de la cabeza del poder | 0-20 (sin nivel ajustable) 10,25,30,40,75,120r/min | |
| Esfuerzo de torsión de la salida de la cabeza del poder | los 3500N.m | |
| Fuerza sustentadora de la cabeza de unidad (kN) | 60 | |
| Más-presión de la cabeza de unidad (kN) | 30 | |
| Velocidad de elevación normal de la cabeza de unidad del taladro (m/min) | 1-4.7 (con el nivel ajustable) | |
| velocidad de la Más-presión (m/min) | 2-9 | |
| Movimiento de la cabeza del poder (milímetro) | 3500 | |
| Poder del motor (kilovatio) | 30+7.5+1.5 | |
| Aspecto de la situación de la construcción (altura milímetro del × de la anchura del × de la longitud) | 5250×3200×19200 | |
| Aspecto de la situación del transporte (altura milímetro del × de la anchura del × de la longitud) | 6410×2250×2950 | |
| Peso (kilogramo) | Cerca de 8500 | |
Usos:
1. Para jet-mampostear y anclar.
2. Estabilización de tierra suave, control de la filtración del sótano
de edificios altos, renovación del río y dique grandes, refuerzo
del ferrocarril, carretera y embarcadero, etc.
3. Tubo de la chamusquina, tubo a dos caras, tubo triple.
Ventaja competitiva:
El factor mineral de la maquinaria de la exploración de Jiangsu
Wuxi que era en 1956 .it fundado ha desarrollado la máquina del
corazón-taladro, plataforma de perforación geológica de la
exploración, anclando el aparejo de taladro, jet-mamposteando el
aparejo de taladro y así sucesivamente. Actualmente, los productos
se han exportado a África suroriental, a Asia y a otros mercados
globales.
Jet auxiliar de la torre de XPL-30B el 16.5m que mampostea la plataforma de perforación con la correa eslabonada montada
Carro de la investigación
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