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Equipo de ensayo de vibración electrodinámica de tipo refrigerado por aire con un rango de frecuencia de 2 a 5000 Hz
Introducción de agitadores electro-dinámicos:
Un agitador electro-dinámico, también conocido como agitador de vibración,es un dispositivo de ensayo sofisticado que genera vibraciones controladas para reproducir las condiciones ambientales y las tensiones mecánicas que pueden presentarse los vehículos durante su vida útilEstos agitadores están compuestos por un sistema de accionamiento electromagnético, una mesa de armaduras, y varios sensores y sistemas de control.y dirección de las vibraciones, los agitadores electro-dinámicos permiten a los ingenieros automotrices someter a los vehículos y sus componentes a una amplia gama de escenarios de ensayo.
Aplicación del equipo de ensayo de vibración:
El sistema de vibración electro-dinámica refrigerado por aire es adecuado para una variedad de vibraciones típicas para las piezas de automóviles, componentes electrónicos, productos aeroespaciales y requisitos de prueba de simulación.
Características del equipo de ensayo de vibración:
Rango de frecuencia utilizable: 2~5000 Hz
Una gama completa de funciones de protección
Mantenimiento conveniente
Estructura magnética doble, menor densidad de flujo errante
Antidespliegue y buena capacidad de guía
Algunos sistemas pueden ampliar el desplazamiento a 76 mm
Estructura de carga de resorte central, alta capacidad de carga útil
Diseño de aislamiento por resorte de aire, frecuencia de resonancia más baja del cuerpo del agitador
Parámetro del sistema de vibración electrodinámica:
Modelo | El HC-300-3 | HC-600-6 y sus componentes |
Rango de frecuencia utilizable (Hz) | 2 ¢ 5000 | 2 ¢ 5000 |
Fuerza senoidal nominal (kN) | 2.94 | 5.88 |
Aceleración máxima (m/s2) | 980 | 980 |
Dislocamiento máximo (mm) | 40 | 51 |
Carga útil estática máxima (kg) | 120 | 200 |
Vibrator | - 300 años. | - 600. - ¿Qué quieres decir? |
Masa efectiva del blindaje (kg) | 3 | 6 |
Diámetro del blindaje (φmm) | 150 | 200 |
La velocidad máxima máxima de la corriente de corriente de la corriente de corriente de la corriente de corriente de la corriente de corriente de la corriente de corriente de la corriente de corriente de la corriente de corriente de la corriente. | 196 | 300 |