Pisón ferroviario del lastre de la combustión de NRB-4.2internal con el eje flexible

Introducción de productos

Humedeciendo el dispositivo está conectado directamente con la barra del apisonamiento, innovador y la estructura práctica, tamaño pequeño, ligera, arriba y abajo del camino es muy conveniente, especialmente para el uso de la línea apisonamiento del tren de la reparación del hueco de la velocidad.

ParameterType principal

NRB-4.2×4

Nuestra compañía fundó en el año 1998 (propiedad del gobierno), situado en el pie del Wudang famoso Mountain.With las experiencias de la fabricación del motor de Dongfeng, estamos creciendo más grandes y más grandes. Tenemos muchas materias venimos del motor de FAW, nosotros también éramos uno de la compañía cooperada de Dongfeng, nuestro ingeniero que el equipo tiene más de 20 años de experiencias de Dongfeng, podemos hacer los productos según sus dibujos.

Suministramos toda clase de luz de la serie de Dongfeng y del Tri anillo/el camión medio/resistente (piezas incluyendo del camión), el autobús, los chasis del autobús, las cabinas y Cummins Engine (piezas del motor incluyendo) .etc.

Más de 40 años experimentan tecnología en los camiones, esperan que nuestro equipo profesional del trabajo puede caber sus requisitos en nuestros vehículos y piezas. (Nuestro equipo del ingeniero es de centro de investigación técnico de Dongfeng, tiene experiencia rica en diseños de vehículo)

¡Cualquier investigación será dada la bienvenida!

¡La calidad es nuestra vida!

¡Recepción para visitar nuestra fábrica por adelantado!