Lleve - la placa de acero resistente de carbono el 10Mm C-1040 2000*6000m m material
Number modelo:C-1040
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:300KGS
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de la fuente:50000kgs
Plazo de expedición:7 días
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Wuxi Jiangsu China
Dirección:
NO.288, CAMINO DE YOUYI, XI DISTRITO DEL SHAN, CIUDAD DE WUXI, CHINA
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Detalles del producto
| Propiedades físicas | |
| Densidad (libra/Cu. en.) | 0,284 |
| Gravedad específica | 7,86 |
| Calor específico (Btu/lb/Deg F - [32-212 grados F]) | 0,107 |
| Punto de fusión (grado F) | 2770 |
| Ratio de Poissons | 0,3 |
| Conductividad termal | 360 |
| Extensión termal de los coeficientes malos | 6,7 |
| Módulo de la tensión de la elasticidad | 30 |
| Módulo de la torsión de la elasticidad | 11 |
PLACA ESTRUCTURAL DE ACERO del CARBONO 1040 usada cuando la mayores
fuerza y dureza se desea en la condición tan rodada. Bueno para los
procesos de la fragua del martillo. Las aplicaciones incluyen los
engranajes, ejes, árboles, pernos prisioneros de la arena de los
pernos. 1040 es un de acero del medio-carbono integrado por el 0,37
a 0,44 por ciento de carbono, el 0,6 a 0,9 por ciento de manganeso,
un máximo del 0,04 por ciento de fósforo y un máximo de 0,05
azufres. El resto es hierro. el acero 1040 contiene a veces el 0,1
a 0,35 por ciento de silicio, según Interlloy, un acero
Australia-basado de la ingeniería de la aleación, acero de
herramienta y productor de acero de la especialidad.
PLACA ESTRUCTURAL DE ACERO del CARBONO 1040 equivalente a
EN8/080M40. Un acero de carbono medio no aleado. AISI 1040 es un
acero medio de la fuerza con buena resistencia a la tensión.
Conveniente para los ejes, subrayó los pernos, pernos prisioneros,
las llaves etc. 1040 se deben precalentar a 300 a 500 grados de F
antes de la soldadura y recalentar entre a 1100 grados de F y a
1200 grados de F después de soldar con autógena. Si no, el área
cerca de la soldadura puede desarrollar las grietas o llegar a ser
frágil y hacer la pieza fallar durante uso.
Resistencia a la tensión
La última resistencia a la tensión es la carga máxima que un
material apoyará antes de que se rompa, explica Instron, un
laboratorio de la prueba de materiales. La última prueba de
resistencia a la tensión es una prueba de la destrucción. El
propósito es encontrar el punto en el cual un material fallará al
apoyar una carga dada o sosteniendo una fuerza determinada.
La PLACA ESTRUCTURAL DE ACERO del CARBONO 1040 apoyará de 90.000
libras una fuerza por pulgada cuadrada antes de que falle, si era
laminada en caliente. Esta fuerza cae a 85.500 PSI cuando se ha
normalizado el acero, o vuelto lo más posible al estado que estaba
adentro cuando fue producido. Descensos de la resistencia a la
tensión incluso más futuros, a 72.250, cuando se ha recocido, o se
ha traído a su frío más suave del rato del punto.
La normalización y el recocido son dos ejemplos de tratamientos
térmicos. En el tratamiento térmico la temperatura del acero se
cambia para alterar su estructura molecular y cambiar su reacción a
las diversas fuerzas durante la forja y la fabricación, según
tutorial del tratamiento térmico de David Pye del metalúrgico en la
tecnología de Moldmaking.
Lleve - la placa de acero resistente de carbono el 10Mm C-1040 2000*6000m m material
Carro de la investigación
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