Control de acceso automático para estaciones de peaje de carreteras

Distancia teledirigida:Menos el de 100m
Aplicación:Estación de peaje de la carretera
Estructura:Integrado
Válvula de tensión:110V-220V
El material:Acero
Velocidad:1.5s-6s
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Evaluación de proveedor
Shenzhen Guangdong China
Dirección: 1.er piso, Zhigu, No. 2-10, Avenida Jinlong Sur, Comunidad Shahu, Calle Biling, Distrito Pingshan, Shenzhen, China
Proveedor Último login veces: Dentro de 25 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Descripción del producto:

La puerta de la barrera de peaje es un sistema automático de puertas diseñado para controlar el acceso a un área en particular.que garantiza durabilidad y robustez y puede ser operado remotamente a una distancia inferior a 100 mCon una estructura integrada y un peso de 30 kg, proporciona un sistema de control de barrera confiable y seguro.área residencial, estacionamiento, fábrica, etc. Está equipado con características avanzadas como puerta de barrera automática, control remoto, etc.,lo que lo convierte en una opción óptima para los clientes que requieren un sistema de puertas automáticas eficiente y seguro.

 

Características:

  • Nombre del producto:Puerta de la barrera de peaje
  • Peso:30 kilos
  • Duración de servicio:Más de 5,000, 000 veces
  • Válvulas de carga:Las demás:
  • Estructura:Se ha integrado
  • La potencia:de una potencia máxima de 160 W
  • Características:Sistema de control de puertas de barrera, sistema de puertas automáticas
 

Parámetros técnicos:

ParámetroValor
Peso30 kilos
AplicaciónEstación de peaje de la carretera
EstructuraSe ha integrado
Distancia de control remotoMenos de 100 metros
El poderde una potencia máxima de 160 W
Velocidad1.5s-6s
FunciónIdentificación automática
Válvula de tensiónLas demás:
Vida de servicioMás de 5,000, 000 veces
El materialAcero
 

Aplicaciones:

ElPuerta de la barrera de peajees un sistema automático de puertas diseñado para la recaudación de peajes. Está hecho de acero con una vida útil superior a 5 años,000El motor de la puerta es de Wonsun, una marca líder con el número de modelo Barrier Gate Motor. Tiene certificación CE y requiere una cantidad mínima de pedido de 1.El precio es negociable y el embalaje está en envoltura de burbujas en primer lugar, y luego reforzado con cartón para el embalaje exterior. El tiempo de entrega es de 3-7 días hábiles después de recibir su pago. Los términos de pago incluyen T / T, Western Union, Money Gram, Alibaba Trade Assurance,Paypal también., etc. La capacidad de suministro es de 1000 juegos por mes. Viene con un control remoto y se puede utilizar con 110V-220V de voltaje.Puerta de la barrera de peajeEs perfecto para sistemas de barricadas de peaje y sistemas de control de puertas de barrera.

 

Apoyo y servicios:

Apoyo técnico y servicio de puertas de peajes

Proporcionamos a los clientes un soporte técnico y un servicio integral para garantizar el rendimiento y la fiabilidad óptimos de nuestro producto Toll Barrier Gate.Nuestro soporte técnico y servicio cubre las siguientes áreas::

  • Instalación y instalación de la puerta de barrera de peaje
  • Solución de problemas y reparación de problemas técnicos
  • Actualizaciones de software y hardware
  • Mantenimiento y apoyo técnico

También proporcionamos a nuestros clientes soporte en línea las 24 horas del día, los 7 días de la semana y mantenimiento regular para garantizar que la Puerta de Barreras de Peajes funcione con su rendimiento óptimo.Nuestro equipo de atención al cliente está disponible para responder cualquier pregunta que pueda tener sobre el producto y su uso.

 

Embalaje y envío:

Embalaje y envío de la puerta de la barrera de peaje

La puerta de la barrera de peaje está en una caja de cartón que contiene la puerta de la barrera, la fuente de alimentación y las instrucciones de instalación.

La caja se fija con envoltura de burbujas y se coloca dentro de una caja de cartón más grande.

La Puerta de Barrera de Peajes se envía a través del transporte terrestre y puede entregarse dentro de 3-5 días hábiles.

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