Puertas automáticas del auge de la seguridad de sistema de la barrera de aparcamiento con el interfaz RS485
Número de modelo:WSTP-125
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1PC
Capacidad de la fuente:1000 establece / Mes
Plazo de expedición:3-7 días laborables después de recibieron su pago
Detalles de empaquetado:Embalado en plástico de burbujas en primer lugar, y después reforzado con el cartón para el embalaje
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Shenzhen Guangdong China
Dirección:
1.er piso, Zhigu, No. 2-10, Avenida Jinlong Sur, Comunidad Shahu, Calle Biling, Distrito Pingshan, Shenzhen, China
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Sistema de barrera de aparcamiento del equipo del aparcamiento de China con el interfaz RS485
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Detalles rápidos:
| Modelo | WSTP-115 |
| Tamaño | 320*280*935 milímetro |
| Voltaje | CA EL 220V/110V±10%, 50/60HZ |
| Poder clasificado | 120W |
| Tiempo de la operación | 0.6s, 1s, 1.8s, 3s, 4s, 6s. Modificado para requisitos particulares |
| Temperatura de trabajo | -40℃~+75℃ |
| Material | La placa galvanizada o lamina la placa, hoja del grueso de 2.0m m 3 años sin el moho, vertiendo y descolorándose |
| Primavera y transporte | Tratamiento térmico: más durable, más de 5 millones de veces con la prueba de la operación |
Distancia teledirigida | Generalmente más de 30 metros, si hay menos obstáculos, incluso 50 metros o más |
| Tamaño del embalaje | 1020*375*467m m, con siete capas de la caja del cartón interior con la película de la burbuja de aire para la protección |
| Entrega | Por el mar: orden grande (más de 100 sistemas), barato, sugeridos Por el aire: pequeño orden (1-15 sistemas), aprisa y barato, sugeridos |
Funciones y características de la barrera del aparcamiento:
| 1) Lanzamiento manual |
| 2) La base de la máquina con el resorte de presión, evita con eficacia los accidentes causados rompiéndose de la primavera |
| 3) Motor de fundición a presión a troquel, precisión y bueno de la aleación de aluminio en la radiación termal |
| 4) Viaje en automóvili el ventilador, solucionando el problema de la calor-protección |
| 5) Doble los interruptores de límite de la seguridad (el sensor eléctrico de la memoria del interruptor/de motor de límite de la fotocélula) |
| 6) Inversión en obstáculo |
| 7) Auto-cerrado |
| 8) Apoye el INFRARER PHTOCELL para la función anti-que topa (opcional) |
| 9) Apoye el externo y el DETECTOR interno del LAZO del VEHÍCULO (opcionales) |
| 10) Interfaz del semáforo |
| 11) Control de alambre (señal de interruptor)/teledirigido (418MHZ) |
| 12) Módulo de comunicación RS485 (opcional) |
Lista del aparcamiento:
| Artículos | cantidad | artículos | cantidad |
| caso Pintura-revestido | 1 | motor | 1 |
| Transmisión | 1 | interruptor de límite | 1 |
| Brazo de la barrera | 1 | condensador | 1 |
| Primavera | 1 | placa de circuito | 1 |
| Dispositivo teledirigido | 2 | dispositivo de control de consola | 1 |
| Equipo de instalación | 1 |
FAQ:
1. ¿Cuándo closing del final de la barrera, por qué el brazo se abre lentamente?
- la primavera es demasiado apretada, usted necesita el lanzamiento la primavera un pequeño, después lo prueba otra vez.
- vea si el tacto inestable principal el triángulo firmemente o no, si firmemente, lo ajusta.
- reajuste la posición de balanza y el interruptor de límite eléctrico.
2. ¿Por qué el panel del regulador actúa con los ruidos anormales de “Di Di Di”?
- En cuanto a esto, significa que la resistencia en el tablero de regulador está quebrada, si usted tiene herramientas profesionales a comprobar,
- entonces substituya esa resistencia quebrada, si no, substituya el ese panel del regulador.
3. ¿Por qué la barrera acaba la media operación de la abertura y del closing?
- Si las aplicaciones el nuestro panel del regulador, usted necesitan solamente encontrar la resistencia R37 en el panel del regulador, y el repalce es aceptable.
4. ¿Cuándo barrera se cerró, por qué es un ángulo de 5 grados de la inclinación?
- el modelo no es bueno, y el engranaje no se cabe firmemente.
- la barrera no ajustó bien, necesidad de reajustar.
5. ¿Cuándo el final de la barrera abierto, pero ella se cierra sin control de la orden, qué es el problema?
- Para comprobar el cable de lazo primero, porque el brokem del cable de lazo quizá
- Para comprobar el sensor del motor, si no se fija bien, entonces reset él en el centro entre dos agujeros en la barra del sensor.
6. ¿Por qué el brazo agita mucho al abrirse y cerrándose?
- La primavera es muy apretada
- El tornillo toca la absorción de goma firmemente, necesidad de reajustar otra vez.
7. Sugerencia de goma de la instalación de la guarnición:
- Es buen uso para la velocidad rápida, como 0.6s, 1s, 1.8s y 3s.
- El lugar con muchos vehículos viene y va, como centro comercial, área del carpark.
8. ¿Puede usted aceptar orden de OEM/ODM?
- Absolutamente, somos fabricante de puerta de la barrera, con 7 años investigando y desarrollando experiencia.
Información de entrega:
Puertas automáticas del auge de la seguridad de sistema de la barrera de aparcamiento con el interfaz RS485
Carro de la investigación
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