Detector del lazo del vehículo del detector de metales del monocanal para el control de acceso
Número de modelo:WSTV-410
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1PC
Condiciones de pago:T/T, Western Union, gramo del dinero, garantía comercial de Alibaba, Paypal etc.,
Capacidad de la fuente:1000 establece / Mes
Plazo de expedición:3-7 días laborables después de recibieron su pago
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Shenzhen Guangdong China
Dirección:
1.er piso, Zhigu, No. 2-10, Avenida Jinlong Sur, Comunidad Shahu, Calle Biling, Distrito Pingshan, Shenzhen, China
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Dentro de 25 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Detector del lazo del vehículo del detector de metales para el control de acceso
Detalle rápido:
detector del lazo del vehículo
Detectorsl del lazo inductivo del monocanal
Uso en el sistema. .and so on del aparcamiento
Ajustable en 3 incrementos (alto. Medio. Bajo).
Uso
Se utilizan los detectores del lazo dondequiera que los vehículos tengan que ser detectados. Como la supervisión y la caja fuerte que guardan maneras de acceso a contar los vehículos. La señal de salida se puede utilizar para controlar los mecanismos de arrastre de la puerta y de la puerta, barreras de funcionamiento, controlando sistemas del semáforo en aparcamientos o activando dispensadores de la tarjeta en aparcamientos.
El WSTV-410 es detectores de un lazo inductivo del monocanal. El
principio se basa en un cambio en la inductancia dentro del lazo
que es causado por los componentes metálicos de pasar los
vehículos. Los cambios se cogen y son evaluados por un
microprocesador. Gracias de fácil utilización a la calibración
automática cuando el voltaje de funcionamiento es aplicado.
Características:
Detectores del lazo inductivo del monocanal
El principio se basa en cambio en inductancia dentro del lazo que es causado por los componentes metálicos de pasar los vehículos
Los cambios se cogen y son evaluados por un microprocesador, fácil de utilizar debido a la calibración automática cuando el voltaje de funcionamiento es aplicado
Utilizado dondequiera que los vehículos tengan que ser detectados, como la supervisión y la caja fuerte que guardan las maneras de acceso para contar los vehículos
La señal de salida se puede utilizar para controlar los mecanismos de arrastre de la puerta y de la puerta, barreras del camino, controlando sistemas del semáforo en aparcamientos o activando dispensadores de la tarjeta en aparcamientos
Especificación:
| Voltaje de fuente: | 220V CA, 115V CA, 24VDC/AC, 12V DC/AC (Véase la etiqueta en el detector) | |||||||||||||||||||
| CA de la tolerancia del voltaje | el +10%/-15% | |||||||||||||||||||
| Tolerancia DC del voltaje | el ±15% | |||||||||||||||||||
| Consumo de energía | 4.5VA | |||||||||||||||||||
| Retransmisiones de la salida | 240V/5A | |||||||||||||||||||
| Temperatura de funcionamiento | -220°C a +65°C | |||||||||||||||||||
| Temperatura de almacenamiento | -40°C a +85°C | |||||||||||||||||||
| Gama de frecuencia | 20 kilociclos a 170 kilociclos | |||||||||||||||||||
| Tiempo de reacción | 100ms | |||||||||||||||||||
| Tiempo de ocupación de la señal | Ilimitado | |||||||||||||||||||
| Sensibilidad | Ajustable en 3 incrementos | |||||||||||||||||||
| Inductancia del lazo | Lazo total más el cableado de la conexión: 50μH a 1000μH. El ideal es 100μH a 300μH | |||||||||||||||||||
| Cableado de la conexión del lazo | Longitud máxima 20 metros, torcido por lo menos 20 veces por el metro | |||||||||||||||||||
| Tamaño de la vivienda | 78x40x108 milímetro (L x W x H) | |||||||||||||||||||
Detector del lazo del vehículo del detector de metales del monocanal para el control de acceso
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