Generadores Diesel Cummins insonoro, generador de gobernador electrónico
Lugar de origen:CHINA
Número de modelo:JP-C280S
Cantidad de orden mínima:1 UNIDAD
Detalles de empaquetado:Abra el tipo
Tiempo de entrega:30 DÍAS
Condiciones de pago:T/T L/C, depósito del 30%, el 70% antes de entrega
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Evaluación de proveedor
Dongguan Guangdong China
Dirección:
No. 2, Shajiao Sijia Gate, Humen Town, Dongguan City, Guangdong Province, China
Proveedor Último login veces:
Dentro de 48 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
1, modelo: CCEC Cummins NTA855-G1B, ciclo 4
2, poder espera: 280KW/350KVA 50HZ
3, poder primero: 256KW/320KVA 50HZ
3, sistema de la toma de aire: Turbo, refrigeración del agua/por
aire
4, sistema de carburante: Tipo surtidor de gasolina, EFC de la
pinta
5, arreglo del cilindro: 6 en línea
6, RPM clasificada: 1500rpm
7, gobernador Type: Electrónico
8, grado de la protección: IP23
9, tipo de conexión: 3 fases y 4 alambres, tipo conexión de “Y”
Generador diesel insonoro Cummins, NTA855-G1B
Poder espera (50Hz) | 280KW/350KVA |
Poder primero (50Hz) | 256KW/320KVA |
Dimensión y peso
Tipo insonoro |
Tamaño total: 4225 (milímetro) ×1460 (milímetro) ×2150 (milímetro) |
Peso: 4235kg |
Características generales:
Motor (CCEC Cummins NTA855-G1B)
El radiador 40OC máximo, fans es conducido por la correa, con el guardia de la seguridad
alternador de la carga 24V
Alternador: solo alternador que lleva IP23, clase H/H del aislamiento
Amortiguador
Tipo seco filtro de aire, filtro de combustible doble, filtro de aceite, filtro del líquido refrigerador
Línea principal disyuntor
Panel de control estándar
Baterías, estante y cable de Two12V
Tubo de escape de la flexión de la ondulación, sifón del extractor, reborde, silenciador
Manual del usuario
Datos del motor
Fabricante/modelo: | CCEC Cummins NTA855-G1B, 4-cycle | |
Sistema de la toma de aire: | Turbo, refrigeración del agua/por aire | |
Sistema de carburante: | Tipo surtidor de gasolina, EFC de la pinta | |
Arreglo del cilindro: | 6 en línea | |
Dislocación: | 14L | |
Diámetro interior y movimiento: | 140*152 (milímetro) | |
Ratio de compresión: | 14.0:1 | |
RPM clasificada: | 1500rpm | |
Poder espera máximo en la RPM clasificada: | 321KW/430HP | |
Tipo del gobernador: | Electrónico | |
Dispositivo de escape | ||
Flujo del gas de escape: | 980L/s | |
Temperatura de extractor: | 485℃ | |
Presión trasera máxima: | 10kPa | |
Sistema de la toma de aire | ||
Restricción máxima de la toma: | 6.25kPa | |
Consumo: | 375L/s | |
Flujo de aire: | 8180L/s | |
Sistema de carburante | ||
100% cargas (del poder primero): | 209 g/Kw.h | |
carga del 75% (poder primero): | 212 g/Kw.h | |
carga del 50% (poder primero):: | 223 g/Kw.h | |
100% cargas (del poder primero): | 67.4L/h | |
Sistema de aceite | ||
Capacidad total del aceite | 38.6L | |
Consumo de petróleo: | ≤0.24L/h | |
Capacidad del tanque del aceite de motor: | 36L | |
Presión del aceite en la RPM clasificada: | 241-345kPa | |
Sistema de enfriamiento | ||
Capacidad total del líquido refrigerador: | 85L | |
Termóstato: | 82-93℃ | |
Temperatura del agua máxima: | 104℃ | |
SpecifiCAT-partes-partsion del alternador
DATOS GENERALES
Conformidad con los estándares GB755, BS5000, VDE0530, NEMAMG1-22, IED34-1, CSA22.2 y AS1359.
Datos del alternador
Número de fase: | 3 |
Tipo de conexión: | 3 fases y 4 alambres, tipo conexión de “Y” |
Número de transporte: | 1 |
Factor de poder: | 0,8 |
Grado de la protección: | IP23 |
Altitud: | ≤1000m |
Tipo del excitador: | Sin cepillo, autoexcitador |
Clase del aislamiento, subida de la temperatura: | H/H |
Factor de la influencia del teléfono (TIF): | <50 |
THF: | el <2% |
Voltage Regulation, de estado estacionario: | el ≤±1% |
Capacidad del alternador: | 350KVA |
Eficacias del alternador: | 93,5% |
Flujo de la refrigeración por aire: | 0.8m3/s |
Generación de datos determinados:
Voltage Regulation: | el ≥±5% |
Voltage Regulation, estado de la utilidad: | el ≤±1% |
Deformación súbita del voltaje (el 100% súbito reduce): | el ≤+25% |
Deformación súbita del voltaje (aumento súbito): | el ≤-20% |
Tiempo estable del voltaje (el 100% súbito reduce): | ≤6S |
Tiempo estable del voltaje (aumento súbito) | ≤6S |
Regulación de la frecuencia, estado de la utilidad: | el ≤5% |
El agitar de la frecuencia: | el ≤0.5% |
Deformación súbita de la frecuencia (el 100% súbito reduce): | el ≤+12% |
Deformación súbita de la frecuencia (aumento súbito): | el ≤-10% |
Tiempo de recuperación de la frecuencia (el 100% súbito reduce): | ≤5S |
Tiempo de recuperación de la frecuencia (aumento súbito): | ≤5S |
Opciones
Ventaja competitiva:
Alto rendimiento del
cargamento Comienzo fácil
Protección agradable Operación fácil
de usar
Coste corriente bajo Ambiental Vida de
servicio larga
Generadores Diesel Cummins insonoro, generador de gobernador electrónico
Carro de la investigación
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