frecuencia variable portátil del generador de gasolina del gas de la emergencia de 5Kw 7KW

Número de modelo:Generador de frecuencia variable
Lugar de origen:Porcelana
Cantidad mínima de pedido:1 unidad
Términos de pago:T/T L/C, depósito del 30%, 70% antes de la entrega
Capacidad de suministro:100 unidades/ Por mes
El tiempo de entrega:30 dias
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Dongguan Guangdong China
Dirección: No. 2, Shajiao Sijia Gate, Humen Town, Dongguan City, Guangdong Province, China
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Detalles del producto

generador de frecuencia variable de gasolina de gas de emergencia portátil de 5kw 7kw


Introducción del producto:


El generador generalmente consta de un estator, un rotor y una tapa de extremo.Cepillo.Bastidor, cojinete y otros componentes.


El estator consta de un marco, un núcleo de estator, un devanado de alambre y otros componentes estructurales que sujetan estas partes.El rotor consta de un núcleo de rotor, un polo de rotor (con un estrangulador magnético).Devanado de polo magnético), anillo colector (también conocido como anillo de cobre, anillo colector), ventilador y componentes del eje giratorio.


A través del cojinete, el marco y la cubierta final del estator del generador, el conjunto de conexión del rotor, para que el rotor pueda girar en el estator, a través del anillo deslizante en una cierta corriente de campo, para que el estator se convierta en un campo magnético giratorio, la bobina del estator para Cortar el movimiento de la línea de fuerza magnética, generando así un potencial de inducción, a través del cable terminal, conectado en el bucle, producirá una corriente.Debido a que el cepillo está conectado con el rotor donde hay una ruptura, de modo que el rotor gira en cierta dirección, generando corriente alterna, por lo que el circuito familiar y otros circuitos son de corriente alterna, denominados corriente alterna.La frecuencia de la corriente de salida de la red china es de 50 Hertz.


Características:
* Control con módulo AMF.

* Monitor de uso de combustible y alarmas de bajo nivel.

* Pulsador de parada de emergencia.

* Totalmente PC o panel frontal configurable.

* Pantalla de interfaz de icono gráfico personalizado.

* Transferencia de carga manual/automática.

* Apagado automático en condición de falla.

* Comunicaciones remotas (RS232 y RS485).

* Proporciona alarmas del motor e información de estado e indicación de alarma por 1 LED y LCD.

* Se puede usar con ATS o puede permitir que se comparta la carga entre 1 y 32 generadores.

* Proporciona acceso a alarmas históricas y estado operativo.

Datos del motor:


Fabricante / Modelo:

DCEC Cummins 6CTA8.3-G2, 4 tiempos

Sistema de Entrada de aire:

Turbo, refrigeración por agua/aire

Sistema de combustible:

Bomba de combustible tipo PB/W

Disposición del cilindro:

6 en linea

Desplazamiento:

8.3L

Diámetro y carrera:

114*135 (mm)

Índice de compresión:

17:1

RPM nominales:

1500 rpm

máx.Potencia en espera a RPM nominales:

180KW/244HP

Tipo de gobernador:

Electrónico

Sistema de escape

Flujo de gases de escape:

34,7 m3/min

Temperatura de escape:

570℃

Contrapresión máxima:

10kPa

Sistema de Entrada de aire

Restricción de ingesta máxima:

6kPa

Capacidad de combustión:

12,4 m3/min

Flujo de aire:

238m3/min

Sistema de combustible

Carga del 100 % (potencia principal):

215 g/Kw.h

Carga del 75 % (potencia principal):

211 g/Kw.h

Carga del 50% (potencia principal)::

216 g/Kw.h

Carga del 100 % (potencia principal):

39,7 l/hora

Sistema de aceite

Capacidad total de aceite:

23.8L

Consumo de aceite:

≤4g/kwh

Capacidad del tanque de aceite del motor:

18.9L

Presión de aceite a RPM nominales:

276-414kPa

Sistema de refrigeración

Capacidad total de refrigerante:

34L

Termostato:

82-95 ℃

Temperatura máxima del agua:

104℃


Datos del alternador

Número de fase:

3

Tipo de conexión:

Conexión trifásica y 4 hilos tipo “Y”

Número de rodamiento:

1

Factor de potencia:

0.8

Grado de protección:

IP23

Altitud:

≤1000m

Tipo de excitador:

Sin escobillas, autoexcitante

Clase de aislamiento, aumento de temperatura:

S.S

Factor de influencia telefónica (TIF):

<50

THF:

<2%

Regulación de Voltaje, Estado Estacionario:

≤±1%

Capacidad del alternador:

182KVA

Eficiencias del alternador:

92,4%

Flujo de enfriamiento de aire:

0.514m3/s



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