Sistema de generador diesel trifásico del generador magnético del poder de la energía silenciosa
Número de modelo:Grupo electrógeno generador diesel
Lugar de origen:Porcelana
Cantidad mínima de pedido:1 unidad
Términos de pago:T/T L/C, depósito del 30%, 70% antes de la entrega
Capacidad de suministro:100 unidades/ Por mes
El tiempo de entrega:30 dias
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Dongguan Guangdong China
Dirección:
No. 2, Shajiao Sijia Gate, Humen Town, Dongguan City, Guangdong Province, China
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Detalles del producto
Precio del generador magnético del poder silencioso de la energía trifásico - sistema de generador diesel
Características:
* Control con módulo AMF.
* Monitor de uso de combustible y alarmas de bajo nivel.
* Pulsador de parada de emergencia.
* Totalmente PC o panel frontal configurable.
* Pantalla de interfaz de icono gráfico personalizado.
* Transferencia de carga manual/automática.
* Apagado automático en condición de falla.
* Comunicaciones remotas (RS232 y RS485).
* Proporciona alarmas del motor e información de estado e indicación de alarma por 1 LED y LCD.
* Se puede usar con ATS o puede permitir que se comparta la carga entre 1 y 32 generadores.
* Proporciona acceso a alarmas históricas y estado operativo.
Accesorios Opcionales:
* Precalentador de chaqueta
* Separador de agua y aceite
* Precalentador de aceite
* Tanque de combustible diario tipo spit
* Contenedor estándar
* Estuche a prueba de lluvia
* Contenedor insonorizado
* Remolque
Datos del motor:
Fabricante / Modelo: | DCEC Cummins 6CTA8.3-G2, 4 tiempos |
Sistema de Entrada de aire: | Turbo, refrigeración por agua/aire |
Sistema de combustible: | Bomba de combustible tipo PB/W |
Disposición del cilindro: | 6 en linea |
Desplazamiento: | 8.3L |
Diámetro y carrera: | 114*135 (mm) |
Índice de compresión: | 17:1 |
RPM nominales: | 1500 rpm |
máx.Potencia en espera a RPM nominales: | 180KW/244HP |
Tipo de gobernador: | Electrónico |
Sistema de escape | |
Flujo de gases de escape: | 34,7 m3/min |
Temperatura de escape: | 570℃ |
Contrapresión máxima: | 10kPa |
Sistema de Entrada de aire | |
Restricción de ingesta máxima: | 6kPa |
Capacidad de combustión: | 12,4 m3/min |
Flujo de aire: | 238m3/min |
Sistema de combustible | |
Carga del 100 % (potencia principal): | 215 g/Kw.h |
Carga del 75 % (potencia principal): | 211 g/Kw.h |
Carga del 50% (potencia principal):: | 216 g/Kw.h |
Carga del 100 % (potencia principal): | 39,7 l/hora |
Sistema de aceite | |
Capacidad total de aceite: | 23.8L |
Consumo de aceite: | ≤4g/kwh |
Capacidad del tanque de aceite del motor: | 18.9L |
Presión de aceite a RPM nominales: | 276-414kPa |
Sistema de refrigeración | |
Capacidad total de refrigerante: | 34L |
Termostato: | 82-95 ℃ |
Temperatura máxima del agua: | 104℃ |
Datos del alternador | |
Número de fase: | 3 |
Tipo de conexión: | Conexión trifásica y 4 hilos tipo “Y” |
Número de rodamiento: | 1 |
Factor de potencia: | 0.8 |
Grado de protección: | IP23 |
Altitud: | ≤1000m |
Tipo de excitador: | Sin escobillas, autoexcitante |
Clase de aislamiento, aumento de temperatura: | S.S |
Factor de influencia telefónica (TIF): | ＜50 |
THF: | ＜2% |
Regulación de Voltaje, Estado Estacionario: | ≤±1% |
Capacidad del alternador: | 182KVA |
Eficiencias del alternador: | 92,4% |
Flujo de enfriamiento de aire: | 0.514m3/s |
Sistema de generador diesel trifásico del generador magnético del poder de la energía silenciosa
Carro de la investigación
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