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Vibrator neumático de alta frecuencia Vibrator de turbina de aire
Vibrator de turbina neumática GT-16 con cuerpo de aleación de aluminio, puerto de entrada y salida de 1/4 ̊G o NPT,frecuencia de trabajo 24000 ciclos/minuto a 6Bar,fuerza centrífuga 3160N a 6Bar
Detalle rápido:
* GT-16 Vibrator de turbina neumático
* Material de la carrocería Aleación de aluminio extrudido
* Material del cuerpo de acero inoxidable disponible
* Portos de entrada y salida de agua 1/4 G, NPT
* La frecuencia de trabajo y la fuerza centrífuga pueden ajustarse mediante presión de aire
* Alta frecuencia hasta 24000 ciclos/minuto a 6 bar
* Fuerza centrífuga de hasta 3160 N a 6 Bar
* Bajo ruido 60~75Dba
* Resistencia a altas temperaturas hasta 120°C
* Inmediatamente comienza, se detiene, respuesta rápida
* Fácil de operar, aplicación de seguridad
* Fácil de cambiar las piezas del rodamiento
* Sin lubricación
Aplicaciones:
GT-16 Vibrator de turbina neumática ampliamente utilizado en el transportador de material de alimentación, detección de vibraciones, tolva vibratoria, relleno de envases, vibración de moldes de arena de fundición, etc.
Especificaciones:
1, Cuerpo de aleación de aluminio extruido
2, Rueda de turbina de aluminio de recubrimiento duro
3-4, Movimiento positivo de masa de alta densidad
5-7, las cavidades que dan un movimiento negativo
8Puerto de entrada de aire
9El puerto de escape de aire
10, agujeros de montaje de base
11"Bearings sellados especiales pre-lubricados para el ajuste"
Placas terminales de aluminio revestidas duras
12Con dirección izquierda.
13Con el hilo en la dirección correcta
Modelo | Frecuencia VPM | Fuerza centrífuga | Consumo de aire L/minuto | ||||||
2 bar | 4 bar | 6 bar | 2 bar | 4 bar | 6 bar | 2 bar | 4 bar | 6 bar | |
29 PSI | 58 PSI | 87 PSI | No | No | No | - ¿ Qué pasa? | - ¿ Qué pasa? | - ¿ Qué pasa? | |
El GT-8 | 36000 | 42000 | 46000 | 990 | 2060 | 2910 | 48 | 75 | 152 |
El GT-10 | 27500 | 35000 | 37500 | 840 | 1390 | 2400 | |||
GT13 | 26000 | 30000 | 33000 | 1400 | 2440 | 3730 | 125 | 210 | 280 |
GT-16 | 17000 | 21500 | 24000 | 1220 | 2090 | 3160 | |||
GT20 | 17000 | 20000 | 23000 | 2170 | 4040 | 5520 | 188 | 315 | 465 |
GT-25, también conocido como GT-25. | 12000 | 15500 | 17000 | 2120 | 3510 | 5070 | |||
GT32 | 13000 | 14000 | 16000 | 3380 | 5430 | 7540 | 335 | 520 | 755 |
Las demás: | 7800 | 10000 | 13000 | 3290 | 5360 | 7190 | |||
GT40 y GT40 | 7500 | 8800 | 9500 | 4300 | 7300 | 9800 | 428 | 680 | 960 |
GT-48 | 5800 | 7500 | 9700 | 4900 | 7700 | 10500 | |||
GT-60: el número de vehículo | 4758 | 6530 | 8515 | 5700 | 9800 | 11150 |
|
|
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Modelo | A. No | Ancho | C. Las | D | - ¿ Por qué? | F: el precio | En el caso de los productos | Peso |
En el caso de los | En el caso de los | En el caso de los | En el caso de los | En el caso de los | En el caso de los | El hilo ((G) | En kg | |
El GT-8 | 50 | 33 | 86 | 68 | 12 | 7 | 1/8 de pulgada | 0.25 |
El GT-10 | 0.255 | |||||||
El GT-13 | 65 | 42 | 113 | 90 | 16 | 9 | Un cuarto de pulgada | 0.565 |
GT-16 | 0.58 | |||||||
GT-20 | 80 | 56 | 128 | 104 | 16 | 9 | Un cuarto de pulgada | 1.09 |
GT-25, también conocido como GT-25. | 1.12 | |||||||
El GT-32 | 100 | 73 | 160 | 130 | 20 | 11 | 3/8 de pulgada | 2.2 |
Las demás: | 2.3 | |||||||
GT-40, también denominado GT-40. | 120 | 83 | 194 | 152 | 24 | 17 | 3/8 de pulgada | 3.69 |
GT-48 | 3.89 | |||||||
GT-60: el número de vehículo | 140 | 95 | 240 | 195 | 30 | 21 | 3/8 de pulgada | 5.59 |
Vibrator neumático, vibrador de turbina, vibrador de engranajes