Rotor de goma de la soldadura del tubo de la rueda del rotor egocentrista ajustable del perno

Cama de soldadura alineada uno mismo ajustable pesado de goma del rodillo de torneado del perno de los rotores 300T del SAR de la rueda

Breve introducción:

El “rotor egocentrista” se requiere para los usos donde está el diámetro del trabajo de ser manipulado de diversos tamaños y varía hora de medir el tiempo. Por lo tanto con esta enorme cantidad de los rotores de tiempo puede ser ahorrado mientras que el diámetro es ajustado manualmente por el arreglo del tornillo de posicionamiento. Los “rotores egocentristas” se ofrecen con el eje de árbol Esfuerzo de torsión-libre que implica mantenimiento fácil y el reemplazo fácil de las ruedas gastadas de la salida. En un rotor egocentrista, como el ajuste de la distancia de la rueda es infinitamente variable, la posición óptima del objeto puede ser lograda. Un rotor egocentrista la hace posible, la alineación de cáscaras en un avión vertical.

Característica:

• Estructura de la cuna del SAR en el pedestal ajustable de la distancia central.
   
• Ajuste para el buque de un diámetro más grande por distancia central ajustable.
   
• El tipo rotor de soldadura del SAR está con más cargamento de la balanza compara con las ruedas 4pcs de los rollos de torneado de soldadura convencionales.
   
• Mejore altamente la situación de la deformación del buque por la estructura alineada uno mismo de la cuna.
   
• Para la capacidad estándar de la cantidad de trabajo 300t (1power y 1idler), cada cuna con 2pcs las ruedas, 8pcs total.
   
• Rueda del poliuretano proteger la superficie del buque contra marca de la rotación, y también evitar resbalón durante la rotación.

Parámetros técnicos principales:

Equipo estándar:

• Robusto fabricó todos los marcos de acero con 4 ruedas para cada sección (acero-corazón con los neumáticos del poliuretano);
   
• Pedestal que trabaja a máquina ajustable del paso central de la distancia para el ajuste de la distancia del intervalo del rodillo de torneado del SAR;
     
• Impulsión con el CA-motor;
   
• Velocidad de rotación variable;
   
• Esfuerzo de torsión alto y constante;
   
• Cable principal con el enchufe;
   
• Teledirigido con el cable los 6m;

Funciones de control remoto:

• Delantero/parada/revés
• Velocidad de rotación
• Conduciendo el vehículo delantero/parada/revés (opción que conduce el vehículo DV-MO)
• Emergencia-parada

Descripción:

• La cama de soldadura ajustable del rodillo de torneado del SAR del perno puede girar la gama del diámetro del buque a partir 1000m m hasta 7500m m.
   
• Diseño robusto con los rodillos durables.
   
• Caja de cambios de acero echada con el arreglo doble del engranaje de gusano para el buen funcionamiento y el contragolpe mínimo.
   
• Asiento de soldadura alineado uno mismo del rodillo de torneado con la estructura de la cuna de 2wheels por cada uno. Punto que entra en contacto con más con el trabajo del rollo de torneado, disminuir con eficacia la situación de la deformación.
     
• Perno que ajusta el paso del pedestal ajustable. Cambiando la distancia central de la cuna, podría conveniente para el tanque de un diámetro más grande comparar con los rotores de soldadura usuales del SAR.
     
• Las ruedas del rotor del poder se conducen con las impulsiones variables de la frecuencia de la CA y el motor que proporciona una amplia gama de velocidades de rotación
   
• Diseño especialmente formulado del neumático del poliuretano de la alto-carga para la alta resistencia de desgaste.
   
• Inversor de estado sólido para el control de velocidad exacto.
   
• Los colgantes de mano del operador son estándar, y los controles opcionales del interruptor de pie están disponibles.

Puntos que usted puede referirse:
 
¿Arreglo para requisitos particulares - puede su máquina u otros productos sea modificado para requisitos particulares?
Ronniewell: Seguro. Como fabricante profesional, tenemos nuestro propio ingeniero que el equipo, que es bueno en el diseño, desarrolla y que construye la solución especial que abastece su requisito individual.
 
¿Transporte-qué sobre el transporte?
Ronniewell: La vía marítima es la manera más común del transporte para el comercio de ultramar. Depende de su ubicación, transporte combinado por el carril y el mar es también una opción. El transporte ciertamente ferroviario es también aceptable si es el acercamiento más conveniente.
 
¿Después de servicio de venta - qué sobre el servicio de la después-venta?
Ronniewell: Proporcionamos el período de garantía 12month para la calidad entera de la máquina. Durante este tiempo, cualquier problema probó debido al defecto sí mismo de la máquina, nosotros tomaría la responsabilidad entera de él. Excepto del período de garantía, la ayuda consultiva técnica está disponible libremente cubriendo el conjunto usando la vida de la máquina. El servicio del ingeniero en premisas del usuario está también disponible para necesario.

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