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el ●The turbocharged, emisiones intercooled, electrónicamente
controladas aire-aire del motor del disel resuelve la grada 3, UE
de EPA
Estándares de la etapa III A; proporciona el poder excelente,
economía (comparada con los caballos de fuerza similares
hidrostáticos
las niveladoras proporcionan ahorros del 15%), y durabilidad.
el ●The controlado electrónicamente, sistema de impulsión
hidrostático del dual-circuito ajusta automáticamente la salida de
poder
y la velocidad que viaja a adaptarse a los cambios de carga; ambos
lados de la pista se conducen independientemente, para
asegure la salida de poder completa de la dirección, y la permisión
de la rotación reversa para ambas pistas; posee “multigrado”
apresure las características, proporcionando velocidad óptima en
una variedad de condiciones de trabajo.
el sistema de control eléctrico manual del ●The, palanca de mando
izquierda controla la dirección de máquina y la velocidad, palanca
de mando derecha
actúa el dispositivo de trabajo; el sistema permite la operación
exacta, simple, y cómoda de la máquina.
el chasis pesado, durable, y fuerte del ●The prevé las operaciones
confiables en cualquier ambiente.
el ●The integró y el sistema de gestión termal inteligente asegura
el control de la temperatura óptimo, ruido
gestión, y ahorro de energía.
detección de falta automática inteligente de las características de
sistema del servicio del ●The, diagnosis, y soporte técnico remoto.
las características del taxi del ●The ruedan/diseño de la
descenso-prueba, estructura amortiguador, tecnología de la
reducción del nivel de ruidos, aire
condicionamiento, visión sin obstáculo, y un ambiente espacioso.
el sistema de reducción modular de la rueda del ●The se jacta
confiabilidad, larga vida, y mantenimiento fácil.
el ●The de gran capacidad, cuchilla fuerte, versátil está bien
adaptado para las operaciones tales como rellenar, excavación,
formando,
y otros trabajos resistentes.
ARTÍCULO | UNIDAD | SD08YE | SD08YS |
L*W*H | milímetro | Marco de la tracción 4252×2680×2775 | Marco de la tracción 4252×3150×2775 Torno 4882×3150×2775 |
Peso de funcionamiento | kilogramo | 8020 | 8440 |
Indicador de pista | milímetro | 1600 | 1750 |
Longitud de tierra | milímetro | 2270 | |
Anchura de Trackshoe | milímetro | 460 | 610 |
Anchura de la cuchilla | milímetro | 2680 | 3150 |
Altura de cuchilla | milímetro | 950 | 900 |
Capacidad que dormita | ³ de m | 1,93 | 2,04 |
Elevación máxima Altura de la cuchilla | milímetro | 750 | |
Excavación máxima Profundidad de la cuchilla | milímetro | 515 | |
Inclinación del máximo Altura de la cuchilla | milímetro | 350 | 411 |
Ángulo de corte | ° | 52-58 | |
Peso de la cuchilla | kilogramo | 1211,7 | |
Velocidad (delantera/revés) | kilómetros por hora | 0-9 | |
Presión de tierra | kPa | 38,3 | 30,5 |
Separación de tierra mínima | milímetro | 320 | |
Clasificabilidad | ° | 30 | |
Modelo | Cummins QSB3.3 | ||
Tipo | Turbo cargó, los 4 movimientos refrigerado por agua/motor diesel
del ciclo; inyección directa; con el escudo inestable o el equivalente del caso | ||
Velocidad clasificada | RPM | 2200 | |
Poder clasificado | kilovatio | 59 | |
Qty-cilindro del cilindro Movimiento del diámetro interior X | milímetro | 4-95×115 | |
Volumen barrido | L | 3,3 | |
Max.Torque | N.m/RPM | 415/1600 | |
Capacidad del combustible | L | 192 | |
Capacidad del líquido refrigerador | L | 18 | |
Peso neto del motor | kilogramo | 275 | |
Consumo de combustible específico | g/kW-h | ≤227 | |
Capacidad del aceite de motor | L | 7 | |
Tipo | Suspensión rígida | ||
Número de rodillo del portador | 2/side | ||
Anchura de Trackshoe | milímetro | 460 | 610 |
Echada | milímetro | 154 | |
Bomba variable | 2 | ||
Número de viaje Motor y reductor | 2 | ||
Presión de sistema | MPa | 40 | |
Presión de los frenos | MPa | 2,5 |
Característica:
Las emisiones intercooled, electrónicamente controladas
turbocharged, aire-aire del motor del disel resuelven la grada 3,
UE de EPA
Estándares de la etapa III A; proporciona el poder excelente,
economía (comparada con los caballos de fuerza similares
hidrostáticos
las niveladoras proporcionan ahorros del 15%), y durabilidad.
Haber controlado electrónicamente, sistema de impulsión
hidrostático del dual-circuito ajusta automáticamente la salida de
poder
y la velocidad que viaja a adaptarse a los cambios de carga; ambos
lados de la pista se conducen independientemente, para
asegure la salida de poder completa de la dirección, y la permisión
de la rotación reversa para ambas pistas; posee “multigrado”
apresure las características, proporcionando velocidad óptima en
una variedad de condiciones de trabajo.
El sistema de control eléctrico manual, palanca de mando izquierda
controla la dirección de máquina y la velocidad, palanca de mando
derecha
actúa el dispositivo de trabajo; el sistema permite la operación
exacta, simple, y cómoda de la máquina.
El chasis pesado, durable, y fuerte prevé las operaciones
confiables en cualquier ambiente.
El sistema de gestión termal integrado e inteligente asegura el
control de la temperatura óptimo, ruido
gestión, y ahorro de energía.
La detección de falta automática inteligente de las características
de sistema del servicio, la diagnosis, y el soporte técnico remoto.
Las características del taxi ruedan/diseño de la descenso-prueba,
estructura amortiguador, tecnología de la reducción del nivel de
ruidos, aire
condicionamiento, visión sin obstáculo, y un ambiente espacioso.
El sistema de reducción modular de la rueda se jacta confiabilidad,
larga vida, y mantenimiento fácil.
La cuchilla de gran capacidad, fuerte, versátil está bien adaptada
para las operaciones tales como rellenar, excavación, formando,
y otros trabajos resistentes.
DORIN (ms)
1: correo: roadmachine @road-machine.com
2: Teléfono: 86+13210589366
3: Skype: 008613210589366
4: La compañía: SINO VEHICLE&EQUIPMENT COMPAÑÍA LTD