la cabeza 10 del camión de Beiben del chasis de 6x4 Beiben 2638 cansa el camión resistente de Beiben
Número de modelo:CIVL
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1
Condiciones de pago:L / C, T / T
Capacidad de la fuente:300 unidades por semana
Plazo de expedición:dentro de 35 días
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Jinan Shandong China
Dirección:
No.2999 Qi Zhou Road, Jinan, China.
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Detalles del producto
la cabeza 10 del camión de Beiben del chasis de 6x4 Beiben 2638 cansa el camión resistente de Beiben
Características:
Detalles de empaquetado
cera-revestido en el buque del transbordo rodado para el envío del
camión de Beiben
Plazo de expedición
Enviado en 30 días después del pago
Especificaciones:
| 2638S /6 ×4/3450+1450/Long Cab/LHD | ||||||
| Dimensión | 6935*2495*3340m m | |||||
| Ángulo de acercamiento/ángulo de la salida | 20/64° | |||||
| Proyección (frente/parte posterior) | 1410/625m m | |||||
| Base de rueda | 3450+1450m m | |||||
| Velocidad máxima | 100km/h | |||||
| Peso en vacío | 9200kg | |||||
| Peso remolcador máximo | 39670kg | |||||
| Cargamento máximo en la quinta rueda, permitida (kilogramo) | 15670kg | |||||
| Capacidad que sube de la cuesta | El Max.40% | |||||
| Motor | Modelo | WD6115.38, euro II, refrigerado por agua, cuatro movimientos, 6 cilindros en la línea, turbocharged, directamente inyección | ||||
| Dislocación | 9.726L/Diesel | |||||
| Movimiento | 126/130m m | |||||
| Poder máximo | 309/2200 (kw/rpm) | |||||
| Max.torque | 1750/1300-1400 (Nm/rpm) | |||||
| Stantard de la emisión | Ⅲ euro | |||||
| Capacidad del petrolero del combustible | 400L | |||||
| Embrague | 430, solo disco friccional seco, impulso hidráulico | |||||
| Caja de cambios | 12JS200T, mecanismo, 12 engranajes delanteros, 2 marcha atrás, manual actuado, con el sincronizador | |||||
| Ratio del engranaje de la caja de engranajes | 15.53/12.08/9.39/7.33/5.73/4.46/3.48/2.71/2.10/1.64/1.28/1.00 R: 14.86/3.33 | |||||
| Sistema de suspensión | Frente | resorte plano derecho No-libre, amortiguador de choque telescópico con la suspensión de la barra del stablizer, 13pcs | ||||
| Parte posterior | primavera derecha No-libre del stablization, sistema de suspensión de la balanza, 13pcs | |||||
| Sistema de frenos | Freno de servicio | El hueco del freno se puede ajustar automáticamente, sistema doble del freno neumático de la circulación | ||||
| Freno auxiliar | Freno del extractor del motor | |||||
| Freno del parque | Primaveras potenciales que presionan en las ruedas medias y posteriores | |||||
| Sistema de dirección | TAS85, circulación entera en la bola, aumentador de presión hidráulico | |||||
| Capítulo | Los pescados hinchan la dimensión, anchura variable, secciones variables | |||||
| Modelo | Sola dirección de JOST 90 | |||||
| Altura de la quinta rueda (milímetros) (descargue) | 1410 | |||||
| Radio del hueco delantero (milímetro) | 2300 | |||||
| Radio de la ciénaga posterior (milímetros) | 2600 | |||||
| Eje delantero (tecnología de Mercedes) | freno neumático del Doble-zapato, no-conduciendo el árbol de la dirección | |||||
| Medio y con eje trasero (tecnología de Mercedes) | freno neumático del Doble-zapato, cubierta dúctil del bastidor, con el redactor del eje, árbol propulsor de la reducción doble | |||||
| Neumático | 12.00-R20 | |||||
| Sistema eléctrico | Batería | 2X12V/135Ah | ||||
| Generador | 28V-35A | |||||
| Arrancador | 5.4Kw/24V | |||||
| Cabina | Cabina Largo-plana del tejado de NG80B con el solo durmiente Estructura esquelética de acero completa, cubierta con la placa de acero de la capa doble; Puede ser inclinado delantero; Alto asiento trasero para el conductor; Ventana de elevación eléctrica; Con el aire/acondicionado interno | |||||
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Inspección de la calidad:
Servicio:
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Envío:
la cabeza 10 del camión de Beiben del chasis de 6x4 Beiben 2638 cansa el camión resistente de Beiben
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