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Descripción:
2. la chino maquinaria pesada Co, Ltd es la compañía autorizada de SINOTRUK (CNHTC), y principalmente trato
con los recambios y el servicio de /all de los camiones resistentes suministramos HOWO, , REY de ,
Serie DE ORO 4X2 del PRÍNCIPE, de HOHAN, 6X4, y 8X4 camiones volquete, camiones del tractor, camiones del cargo,
camiones de basura, camiones del tanque de aceite, camiones del tanque de agua, tractores de los remolques del registro, tractores terminales, etc.
Nuestros productos arreglan a partir de poder de caballo el 190 al poder de caballo 410, y la capacidad de carga cubre de
5 toneladas a 50 toneladas.
Uso:
Es conveniente para en los ambientes, descarga y mineral y otros duros del transporte.
Especificaciones:
Artículo | CAMIÓN VOLQUETE MINERO 6x4 de SINOTRUCK HOWO 70TON |
Modelo de camión | ZZ5707V3640CJ |
Velocidad de conducción máxima: | 50km/h |
Modelo del motor | WD615.47, 371HP, EURO II |
Tamaño interno del carro: | 5800*3100*1800m m, 32.364m3 |
Ejes delanteros | HF12, 12000KG |
Ejes traseros | AC26, 2X26000KG |
Dirección | ZF8098, ratio de ALEMANIA: 26.2-22.2 |
Neumáticos | opción de 12.00-20 tubos: 12R20 tubo, 12R24 tubo, 12R22.5 sin tubo |
Aire acondicionado | Con los cinturones de seguridad para el conductor y el copiloto; Con el aire acondicionado |
Transmisión | HW19710+HW70 PTO, ratio de 10 velocidades: 14,28, 10,26, 7,87, 5,88, 4,38, 3,27, 2,43, 1,8, 1,34, 1,00; R1 13,91, R2 3,18 |
Mercados de exportación | Suramérica, Asia sudoriental, África, mediados de este, Asia del este |
Cargamento Capacidad | Por lo menos 70t |
El taxi de conductor | media cabina estándar, con el aire acondicionado |
ETIQUETA:
DESCARGA especial de la EXPLOTACIÓN MINERA del volquete truck/HOWO de la DESCARGA TRUCK/MINING de /MINING del camión volquete/del camión volquete
1. aspecto del camión
1. 1). Principios de diseño para el mantenimiento práctico y simple; Usando muchos línea recta y línea plana.
Porque la particularidad del ambiente minero de la operación del vehículo, él no necesita considerar algunos factores tales como resistencia del viento;
1. 2). El montaje del taxi adopta la estructura esquelética unilateral de la piel, el soporte hidráulico doble de la suspensión
mejora de comodidad.
1. 3). Abra el panel de delante del taxi, en el top, puede ver el sistema interno de la filtración del aire de la cabina. Control del aceite
medidas, embrague hidráulico, bomba del freno, mantenimiento más conveniente.
2. cabina del camión
2,1). El taxi UTILIZA diseño unilateral, hay una plataforma del mantenimiento en el lado derecho.
En el interior de la caja está sondeando el combustible de caldera. Región fría en el invierno, puede hacer el sistema de la circulación del agua
del vehículo calentado a 80 grados, incluso bajo baja temperatura de 40 grados abajo de cero puede comenzar fácilmente,
puede prolongar la vida del motor, y conduciendo el interiores se calientan.
2,2). El filtro de aire combinado grande de motor consiste en el filtro del papel, tipo filtro del baño del aceite de aire. Mantenimiento diario
proceso más fácil.
2,3). Las instalaciones del banco de trabajo del instrumento son ricas, toda clase de disposición del botón son razonables, parecen más ordenadas, conforman
a la tendencia del Times.
2,4). En el lado izquierdo de la puerta con seis vientos calientes
de los agujeros de arreglo de la pasarela,
El audio y la otra instalación de equipo del entretenimiento en el
top,
El área correcta de la observación del espejo de la vista posterior
básica ningún ángulo muerto,
2,5). La zona de descanso en el lado derecho puede sentarse, mentir y no siente apretada
2,6). El espacio del área el dormir alrededor de aquí se divide en dos porciones, el lado izquierdo de la disposición de eléctrico
la unidad central de proceso, tal como montaje de unidad en el lado derecho es la caja de guantes. Aunque partes eléctricas en
el costo del espacio de la pieza, mantenimiento más conveniente.
3. chasis del camión
3,1). El piso de la chaqueta tiene disposición del haz longitudinal cinco, es bien dispuesto glyph denso, capacidad de carga es
muy fuerte
3,2). Al lado del árbol se equipa de dirigir el cilindro hidráulico, el eje delantero es el acero fundido integral h
tipo del sacador del haz, con la barra del estabilizador horizontal,
3,3). La cerca de Intercooled, u-perno doble de acero, aumentó el montaje de sistema de la rotación, integral AC16
eje trasero de dos etapas de acero del doble de la desaceleración de molde, neumáticos especiales mineros del área.
3,4) El depósito de la batería y del gas, secador neumático se adorna en el lado trasero correcto