24 mm OD bldc caja de cambios planetaria motor de engranajes integrado en el conductor
Número de modelo:24JM10K/B2430
Lugar de origen:Dongguan China
Cantidad mínima de pedido:1000 piezas
Condiciones de pago:T/T, Western Union
Capacidad de suministro:5000 piezas de piezas
Tiempo de entrega:Entre 5 y 7 días
Contacta
Add to Cart
Evaluación de proveedor
Dongguan Guangdong China
Dirección:
Sitio 810, unidad 2, edificio 5, centro comercial de Huixing, camino No.1, Zhongshan ciudad Dongguan, GUANGDONG, de Dong, Shilong de Dongsheng NC 523326
Proveedor Último login veces:
Dentro de 1 Horas
Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Motor de engranajes planetarios BLDC
24JM10K/B2430Motor de engranaje planetario BLDC (construido en el controlador)
Características
1.Motor sin escobillas con conductor incorporado, con inversión
positiva, regulación de velocidad, función de freno.
2El engranaje de anillo se puede seleccionar entre los dos
materiales: metal (tipo:42JXE100K), metal en polvo
(tipo:42JXF100K).
3Caja de cambios planetaria OD de.24 mm,
Rango de carga admisible: 0,1 N.m. a 1,0 N.m.
Rango de carga admisible: 0,1 N.m. a 1,0 N.m.
Las dimensiones
Datos técnicos del motor sin escobillas
| Tipo de producto | Número de postes | Número de la fase | En funcionamiento Rango de acción | Nombrado tensión VDC | Sin carga velocidad r/min | Sin carga corriente - ¿Qué es? | Nombrado torsión g. cm | Nombrado velocidad r/min | Nombrado corriente - ¿Qué es? | Nombrado potencia No | |||||||||||||||
| B2430 a 1280 | 12 | 3 | 9V ~ 16V | 12 | 8000 | 180 | 60 | 6000 | 420 | 3.7 | |||||||||||||||
| B2430 a 2480 | 12 | 3 | 9V ~ 26V | 24 | 8000 | 100 | 60 | 6200 | 210 | 3.8 | |||||||||||||||
Datos técnicos del motor de engranajes sin escobillas
1.B2430-1280 Motor BLDC
| Ratio de reducción | 3.7 | 5.2 | 14 | 19 | 27 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 516 | 720 | |||||||||||
| Número de trenes de engranajes | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||
| Duración ((L) | En el caso de los | 25.0 | 25.0 | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 44.4 | 44.4 | 44.4 | 44.4 | 44.4 | ||||||||||
| Velocidad sin carga | r/min | 2156 | 1544 | 571 | 421 | 296 | 157 | 113 | 80 | 58 | 42 | 30 | 22 | 16 | 11 | ||||||||||
| Velocidad nominal | r/min | 1617 | 1158 | 429 | 316 | 222 | 118 | 85 | 60 | 43 | 32 | 23 | 16 | 12 | 8.3 | ||||||||||
| Torque nominal | N.m. | 0.020 | 0.028 | 0.067 | 0.091 | 0.13 | 0.22 | 0.31 | 0.43 | 0.60 | 0.72 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| Carga máxima permitida en un corto tiempo | N.m. | 0.3 | 0.3 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||
2.B2430-2480 Motor BLDC El motor BLDC es un motor de alta velocidad que tiene una capacidad de transmisión máxima de 60 km/h.
| Ratio de reducción | 3.7 | 5.2 | 14 | 19 | 27 | 51 | 71 | 100 | 139 | 189 | 264 | 369 | 516 | 720 | |||||||||||
| Número de trenes de engranajes | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |||||||||||
| Duración ((L) | En el caso de los | 25.0 | 25.0 | 31.6 | 31.6 | 31.6 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 38.0 | 44.4 | 44.4 | 44.4 | 44.4 | 44.4 | ||||||||||
| Velocidad sin carga | r/min | 2156 | 1544 | 571 | 421 | 296 | 157 | 113 | 80 | 58 | 42 | 30 | 22 | 16 | 11 | ||||||||||
| Velocidad nominal | r/min | 1671 | 1197 | 443 | 326 | 230 | 122 | 87 | 62 | 45 | 33 | 23 | 17 | 12 | 8.6 | ||||||||||
| Torque nominal | N.m. | 0.020 | 0.028 | 0.067 | 0.091 | 0.13 | 0.22 | 0.31 | 0.43 | 0.60 | 0.72 | 1 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||
| Carga máxima permitida en un corto tiempo | N.m. | 0.3 | 0.3 | 1.2 | 1.2 | 1.2 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 2.4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 3 | ||||||||||
Diagrama del cable
PIN 1# (blanco) Regulación de velocidad PWM: Ingreso de señal PWM
de 1-50 kHz y ajuste la velocidad del motor ajustando el ciclo de
trabajo.
PIN 2# (Negro) Polo negativo de la fuente de alimentación
PIN 3# (azul) Rotación hacia adelante y hacia atrás: la dirección
en suspensión es CCW, cortocircuito a tierra es CW.
PIN 4# (amarillo) Retroalimentación: n=60 * F/P, donde F es la
frecuencia de retroalimentación y P son 4 pares de pares de postes
del motor.
PIN 5# (rojo) Polo positivo de alimentación
Explicación: (1) La línea roja está conectada al polo positivo de
la fuente de alimentación, las líneas blancas y negras están
conectadas al polo negativo y el motor se gira en CCW.(2) Conecte
el cable rojo al polo positivo de la fuente de alimentación,
conectar el alambre negro, alambre blanco y alambre azul al polo
negativo, y conectar el motor
Cuando la línea blanca está conectada por separado al PWM, la
velocidad se puede ajustar.(4) La longitud del cable de conexión es
de 100 mm.
PIN 3 # Regulación de velocidad PWM, entrada de señal PWM de 20 ~ 30 kHz y ajuste de la velocidad del motor ajustando el ciclo de trabajo.
El PIN 4#La rotación hacia adelante y hacia atrás, el giro en suspensión es CW, y el cortocircuito al giro a tierra es CCW.
El PIN 5#Polo negativo de la fuente de alimentación
24 mm OD bldc caja de cambios planetaria motor de engranajes integrado en el conductor
Carro de la investigación
0