Cromo de acero de la tolerancia de los rodamientos 6205DDU NTN de la alta precisión

Número de modelo:6205ZZ 6205DDU 6205
Lugar del origen:Japón, Europen, los E.E.U.U., China
Cantidad de orden mínima:100PCS
Condiciones de pago:T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P, Paypal
Capacidad de la fuente:100.000 Por mes
Plazo de expedición:2-7 días después de reciben el depósito
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Detalles del producto

Tolerancia de acero Chrome de los rodamientos 6205DDU NTN de la alta precisión 

 

 

Detalle rápido:

 

1. estructura: Rodamiento de bolitas profundo del surco

2. tipo: Rodamiento de bolitas de la precisión

3. marca: , MARICA, INA, UMT, NTN, NSK, TIMKEN, KOYO

4. tamaño de diámetro interior: 25m m

5. Diámetro exterior: 52 milímetros

6. número de modelo: 6205ZZ, 6205DDU, 6205

7. grado de la precisión: ABEC-1/P0, ABEC-3/P6, ABEC-5/P5, ABEC-7/P4

8. tipo de los sellos: 2Z, 2RS, abren el lazo, escudo del doble, sellos de goma dobles, 

9. número de fila: Sola fila

10. lugar del origen: Japón, los E.E.U.U., europeo, China 

11 anchura: rodamiento de bolitas de 14m m

12. Peso neto: 0.106kg

13. Material: Acerocromo, Acero inoxidable, de cerámica, AISI5200, AISI440C, AISI306, AISI316, Si3N4, ZrO2.

14. Jaula: Acero, latón, nilón, plástico

15. Tipo: bola, rodamiento de bolitas profundo del surco

16. Liquidación: C0, C1, C2, C3, C4, C5 etc.

17. Vibración: V1, V2, V3

18. Servicio: Servicio del OEM y buen servicio

19. Muestra disponible: Sí, rodamiento de bolitas profundo del surco

20. Fabricante: Sí, rodamiento de bolitas profundo del surco

 

Descripción:

 

El rodamiento de bolitas profundo del surco es el transporte más común del balanceo. Su estructura es simple, y puede ser velocidad actúa. 

Es no .separable que pueden representando la carga radial muy pesada y las cargas axiales. Comparado con la otra clase de transportes con el mismo tamaño, esta clase de transporte disfruta de un coeficiente de fricción más pequeño

 y una velocidad más alta de los límites. Pero no pueden llevar impacto.

Especificaciones: 

Rodamiento de bolitas de la precisión 25 x 52 x 15m m 6205ZZ, 6205DDU 6205-2RS, 6205

Número de modelo

rodamiento de bolitas profundo del surco de 6205ZZ 6205-2RS 6204 

Estructura

rodamiento de bolitas profundo del surco

Tipo

Bola, rodamiento de bolitas profundo del surco

Marca

Rodamiento de bolitas profundo del surco del MARICA INA NTN NSK KOYO de UMT

 

Diámetro interior

25m m

Diámetro exterior

52m m

Anchura

15m m

Peso neto

0.065kg

Tipo de los sellos

2Z 2RS DDU LLU

Número de fila

rodamiento de bolitas profundo del surco de la fila doble

Lugar del origen

Rodamiento de bolitas profundo del surco de Suecia

Material

Acerocromo, Acero inoxidable

Jaula

Latón, acero, nilón

Nivel de la vibración

V1, V2, V3

Liquidación

C0, C1, C2, C3, C4, C5 etc.

Grado de la precisión

P0, P6, P5, P4, P2

Dureza

59-63HRC

Servicio

OEM o marca original

Muestra disponible

Fabricante

Calidad garantizada

Certificado

ISO9001: 2008, ISO/TS16949

Uso/función

Automotriz, camión, tractores, maquinaria de construcción

 

El otro servicio

Servicio de diseño, servicio de la etiqueta del comprador

Detalles de empaquetado

El embalaje industrial, individuo encajonó el embalaje, o al OEM

Detalle de la entrega

2-7 días después de recibir los pagos o el depósito

 

Usos: 

 

Pueden ser utilizados para el sistema de transmisión, cajas de cambios, ejes de rueda; Grúas, elevador y equipo de elevación;

 Agrícola, bombas, minando; Carril y uso del transporte; Usos generales de la ingeniería; Infante de marina y envío;

El uso: Motores, herramientas eléctricas, aparatos electrodomésticos, remolques, echadores, equipo agrícola, materia textil

maquinaria, maquinaria de impresión, usos automotrices, transportes de rueda de la caravana.

 

Ventaja competitiva:

 

1. nivel de calidad: alcance el mismo nivel que los transportes japoneses y europeos

2. nivel de tolerancia: ABEC-1 (P0), ABEC-3 (P6), ABEC-5 (P5), ABEC-7 (P4)

3. menos coeficiente de fricción

4. alta velocidad de limitación

5. gama de gran tamaño 

6. variaciones de la estructura

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