GODIAG GT101 Tester eléctrico automático para DC 6-40V de apoyo de limpieza y ensayo

Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape.es un probador de circuitos multifuncional, alimentado por la batería del coche o una fuente externa.simplificación del diagnóstico en sistemas automotrices de 6 a 40 voltiosVersátil, práctico y listo para usar, es el socio perfecto para cualquier trabajo de reparación de automóviles.

GODIAG GT101 Tester eléctrico automático para DC 6-40V de apoyo de limpieza y ensayo

Proba de potencia GODIAG GT101 PIRT: La herramienta definitiva para el diagnóstico automotriz

Presentamos la sonda GODIAG GT101 PIRT Power Probe, una herramienta revolucionaria para expertos en mantenimiento de automóviles.

1. Prueba versátil: La sonda PIRT Power Probe sobresale en el diagnóstico de circuitos abiertos y cortos, detección de la polaridad del circuito y medición de la corriente de pulso.
2. Capacidades ampliadas: Esta herramienta va más allá de los ensayos básicos, cubriendo la detección del relé y del inyector de combustible, así como la limpieza del inyector de combustible.
3. Diseño innovador: Con la capacidad de revertir la corriente de salida, la sonda de potencia PIRT ofrece una flexibilidad sin precedentes para sistemas eléctricos complejos.
4. La seguridad es lo primero: Con protección automática de corriente, esta herramienta garantiza la seguridad y prolonga su vida útil.
5. Amplio rango de tensión: Detecta eficientemente todos los sistemas electrónicos de 0-80 V, reduciendo en gran medida el tiempo de detección.
6. Fácil de usar: La conexión a la batería del automóvil es sencilla y el diseño fácil de usar garantiza la comodidad incluso en entornos difíciles.

En resumen, la sonda GODIAG GT101 PIRT Power Probe es la herramienta de diagnóstico definitiva para los profesionales del automóvil.y su facilidad de uso lo convierten en la opción perfecta para pruebas de sistemas eléctricos eficientes y precisos.

Funciones de la sonda de potencia GODIAG GT101 PIRT:

1Prueba de solución de problemas de circuito (circuito corto, circuito abierto)
Cuando fallen los faros del vehículo, las señales de giro, las ventanas elevadoras, los techos solares y otras funciones,GT101 se puede utilizar para detectar el voltaje del circuito o la potencia de suministro para estos componentes para averiguar si se trata de un problema de circuito o un daño del componente.
1) De acuerdo con el diagrama del circuito, localizar el punto de falla que puede tener el problema, y el probador eléctrico GT101 puede detectar la electricidad positiva y negativa.
2) Detecta si el circuito tiene una electricidad positiva o negativa normal.
3)Introducción de voltaje positivo en el componente defectuoso (por ejemplo, faro o motor).significa que el componente está dañado..

2Prueba de relé
Cuando los faros del automóvil, las señales de giro, la bocina y el arrancador del motor no funcionan, si no hay ningún problema con estos componentes después de la detección, puede verificar el interruptor de relé.
Después de retirar el relé del coche, conecte el adaptador basado en la conexión del relé.

3Prueba del inyector de combustible
Cuando el vehículo tenga dificultades para arrancar, acelerar y consumir combustible, etc., es necesario comprobar el inyector de combustible.
Cuando se detecta el inyector de combustible, si se lo empuja para abrirlo o cerrarlo, el amperímetro muestra el valor normal y el inyector de combustible se activa normalmente, significa que el inyector de combustible es normal.De lo contrario, significa que el inyector de combustible está dañado.

4. Limpieza del inyector de combustible
Cuando el inyector de combustible está bloqueado, la inyección de combustible no es suave. Hay depósitos de carbono y una sustancia pegajosa gruesa en el hueco del inyector de combustible.No se puede alcanzar el volumen de inyección de combustible diseñado o el efecto de atomización, tiene que limpiarse.
1) Prepare una lata presurizada de limpieza del inyector de combustible o una lata presurizada del limpiador del carburador ((Diámetro de la boquilla de las latas presurizadas: 4 mm)
2) Sostenga bien la herramienta de limpieza manual con la mano y fije firmemente el inyector de combustible con los dedos para evitar que la presión de la lata de limpieza la lave.
3) Preste atención a los peligros del líquido para el cuerpo humano durante la limpieza manual y tome medidas de protección.No opere en lugares peligrosos con llamas abiertas porque las latas presurizadas son extremadamente inflamables. Elija un lugar abierto para facilitar la descarga del líquido de limpieza.)

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