Kt200 II Programación de la ECU de automóvil versión actualizada de Kt200

KT200II ECU Programador Actualización fuera de línea Protocolos de ECU más de KT200

KT200II Programación del ECU
1Se han añadido nuevos protocolos, y más y más se añadirán con frecuencia en el futuro.
2Se ha corregido el problema de suma de comprobación automática de la primera generación del KT200 y se ha mejorado enormemente la eficiencia de lectura y escritura.
3Muchos archivos virtuales nuevos se han añadido al servidor.
4.Fortaleció la protección de la ECU y le informará inmediatamente si se produce un error de operación.
5Optimizada la eficiencia de acceso al servidor.
6.La lectura y escritura de OBD es estable.
7Apoyo DELPHI DCM7.24 ECU
8.Puede trabajar con htprog también
9.Nueva función automática: clonado de Tricore


KT200II Descarga gratis:
KT200II Software ((Desconectado)
KT200II Software ((En línea)

KT200II Funciones:
DTC Eliminar
No puedo.
No azul
DPF apagado
EGR apagado
Ajuste el instrumento
ajuste de chips
Modificaciones de los datos del ECU
Gamma completa de servicios de ECU (remote uno a uno)


¿Qué es el servicio ECU?
El servicio de ECU incluye dos elementos principales:
1- El ajuste del chip.
La puesta a punto del chip es para mejorar el rendimiento del motor modificando los datos leídos por el equipo Los datos se dividen en Etapa 1, Etapa 2 y Etapa 3

2.Mantenimiento en ECU.
Los datos de mantenimiento de la ECU son para reparar errores de software en la ECU y algunos datos de identidad de la ECU mediante la modificación de los datos leídos por el dispositivo.Eliminación de la EGR y del DPF, IMMO OFF, liberación del límite de velocidad, corrección del kilometraje, inicio Ho o inicio en frío Vmax, etc.

KT200II Programador de ECU Contenido del producto:
*Hardware
*Software
Versión automática (versión básica):El sistema de detección de ruedas de los vehículos eléctricos y de los camiones debe tener un sistema de detección de ruedas de los vehículos eléctricos y de los camiones.
Versión de configuración completa:El sistema de detección de conducción de los vehículos, el sistema de detección de conducción de los camiones, el sistema de detección de conducción de los tractores, el sistema de detección de conducción de las embarcaciones, el sistema de detección de conducción de las motocicletas 0BD.Sistema completo, BDM/JTAG, BOOT de herramienta, modo de banco, engranaje TCU,
Licencia no incrementable:OBD para tractores, OBD para embarcaciones, OBD para motos, equipo TCU

NUEVA FUNCIÓN AUTOMÁTICA: TRICORE CLONE Añadida automatización para clonar las siguientes unidades de control con adaptación de zona OTP y contraseña:
√ FCA EDC17CP27
√ HYUNDAI / KIA MED17. ¿Qué es lo que está pasando?9.8
√ IVECO EDC17 C69
√ JAGUAR MEDC17. ¿Qué es eso?9
√ JAGUAR EDC17CP11
√ LAND ROVER MEDC17. ¿Qué es lo que está pasando?9
√ LAND ROVER EDC17CP11 y el resto de los vehículos
√ SUZUKI MED17.9.63
√ Toyota MED17.9.52

Nuevos sistemas completos para las ECU DELCO OPEL / Chevrolet / GM:
Hemos añadido a la lista de protocolos del banco DELCO ya presentes, también la gestión completa de las unidades de control montadas en OPEL / Chevrolet / GM
Los vehículos: DELCO E38 DELCO E67 DELCO E84 DELCO E92
Las operaciones posibles son las siguientes: Micro + EEPROM leyendo Micro + EEPROM escribiendo Recuperación Sumas de comprobación.

Nuevos controladores de sistema completos para las ECU TCU de Bosch:
Se aplicará a los vehículos de las categorías M1 y M2.
montado en automóviles:
Cadillac, Chevrolet, Holden, GM, GMC, Hummer, Pontiac. ¿Qué es eso?
Lectura por micro + EEPROM
Micro + EEPROM escribiendo
Recuperación

Nuevo controlador de sistema completo para el ECU MARELLI 8GMC:
Hemos añadido la gestión completa de la unidad de control del motor montado en Fiat / Abarth:
Marelli 8GMC
Las operaciones posibles son:
Lectura por micro + EEPROM
Micro + EEPROM escribiendo
Recuperación
Las sumas de control

Razón principal para elegir el programador de ECU KT200II:
KT200 ll ECU Programmer es una herramienta completa para la lectura y programación de unidades de control del motor a través de OBD y a través del modo Boot y los sistemas Jtag.Una solución única para los mecánicosEl paquete TCU para transmisión automática está disponible.
1.KT200 ll permite la comunicación en serie con las unidades de control del motor y la transmisión automática a través de la toma de diagnóstico OBD
2También permite la comunicación en BDM y JTAG, BOOT MODE, BENCH MODE (o modo de servicio)
3Software profesional para leer y programar las unidades de control de:
Vehículo de transporte de mercancías
* Paquete TCU adicional disponible para las transmisiones automáticas





KT200II Parámetros:
Sistemas operativos compatibles: Windows 7. Viudas 8/8.1Las viudas 10, Windows 11
Requisitos mínimos recomendados: CPU>2,5 GHz (Intel i5,7) RAM 8 GB

KT200II Lenguaje:Italiano, inglés, holandés, francés, español, polaco, portugués, checo, rumano, turco

El paquete de versión automática KT200II incluye:
1 pieza x Maestro
1 pieza x caja de banco
2 piezas x cables OBD
1pc x línea de pinchazo
4 piezas x adaptadores BOM
3 piezas x cables de transferencia
4 piezas x cable de alimentación
1pc x conjunto de resistencias
4 piezas x enchufes del adaptador
5pcs x Adaptadores de energía

Preguntas frecuentes:
P: KT200II ¿qué hay de nuevo?
R: Por favor, lea los protocolos añadidos KT200 II.

P: ¿Así que los usuarios leales pueden cambiar a un nuevo hardware?
R: Sí. Sólo necesita operar lo siguiente:
1Envíenos el número de serie del ecuhelp kt200.
2- Bloquearemos el ecuhelp kt200;
3El dispositivo principal de la nave KT200II a usted.

P: Tengo la versión completa de kt200 con estación de trabajo fuera de línea. ¿Kt200II también funcionará fuera de línea?
R: Sí, no hay problema.

P: Accesorios y banco ¿La caja de kt200 es compatible con la nueva kt200II?
R: Sí, es compatible.

P: ¿Es el PCB KT200II compatible con la caja antigua?
A: No.

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