El Tacho V programador auto de los 5,0 ECUs para VDO estralla con NEC MCU 24C32/24C64

El Tacho V programador auto de los 5,0 ECUs para VDO estralla con NEC MCU 24C32/24C64

La última versión 5,0, ayuda VDO con 24C32 o 24C64, nuestra versión 5,0 del usb del tacho incluye las funciones de usb 4,52 del tacho, de usb 4,0 del tacho, y de usb 3,5 del tacho
¡Instrumento de Kombi/programador del eeprom de la caja de Immo!
¡Windows 7, Vista, Win XP, software compatible de Win98!
La ayuda para algún VDO estralla para VW a partir del año 2009-2011 con mcu del NEC y memoria del eeprom 24C32 o 24C64. Importante: ¡Estas rociadas requieren la ignición ser encendidas con la llave válida del coche! ¡La versión del programa 5,0 trabaja SOLAMENTE con los interfaces que tiene el programador incorporado para los transpondores de Megamos ID48!
¡Programador incorporado para los transpondores del ID48 del magma! ¡Preprogramación de los transpondores de TP2x como llaves del distribuidor autorizado con los datos componentes de la seguridad que se lee en el inmovilizador!
¡La NUEVA característica programada dominante para los coches con las rociadas de VDO encendido PUEDE transportar! (Protocolos de TP2 y de UDS)

Nota: ¡Se requieren los transpondores TP22,23,24,25!

Lista de coches apoyados:

Volkswagen
Golf 6, Jetta, polo, FOE con la rociada 2009 - 2011, nota de VDO: ¡se apoyan no todas las rociadas!
Golf 5, carrito, Touran, Jetta, FOE con la rociada 2003 de VDO - June.2006
Golf 4, Bora con VDO o rociada de Motometer/de Bosch: 1997-2003
Escarabajo con la rociada de Marelli: 1998 - 2005
Passat, Jetta, con la rociada de VDO, de Marelli o de Motometer: 1997-2004
Polo con la rociada de VDO o de Motometer: 1999-2006 (cambio del kilometraje 1999-2002 solamente)
Sharan con la rociada de VDO: 2000-2004 (cambio del kilometraje solamente)
Carrito, Lupo con VDO o rociada 1997 - 2002 de Motometer (cambio del kilometraje solamente)
Transportador con la rociada 1998 - 2000 de VDO
LT35 (caja) del immo de Temic 1999-2003 (código del perno leído solamente)
Gol (caja) del immo de Kostal 1999-2003 (código del perno leído solamente)

Seat
Altea, León, Toledo con VDO 2003 - 6/2006
León, Toledo, Córdoba, Ibiza con VDO o rociada 1997-2003 de Motometer
Alhambra con VDO 2000 - 2004 (cambio del kilometraje solamente)
Inca con VDO o Motometer 1997 -2000 (cambio del kilometraje solamente)

Skoda
Octavia II con la rociada 2005 - 6/2006 de VDO
Octavia, Fabia con la rociada 1997 - 2004 de VDO

Audi
Rociada 2003 - 2005 de A3 VDO
A3, A4, rociada 1997 - 2000 de A6 VDO
A3, TT, rociada 1998 - 2003 de A6 Magnetti Marelli
¡Read/write de la rociada 2000 - 2008 de A4 Bosch - de datos cifrados con V4.5!
A4, A6, A8 1995-1999 (caja del immo - código leído del perno)

versión 4,52 del usb del tacho

el tcho 4,52 se actualiza del tacho usb4.0, interfaz del usb 4,0 del tacho de la mejora con el programador para los microprocesadores de Megamos ID48, nuestra versión 5,0 del tacho ha actualizado directamente, incluye las funciones para usb 4,52 del tacho
Las ventajas con esta mejora son:
Su voluntad del interfaz del tacho trabaja con el vesrion 5,0 del software para las nuevas rociadas de VDO con protocolo de UDS a partir del año 2009+
Programación de nuevas llaves a los coches que están en base de datos de FAZIT.
Trabaja con los coches que tiene el canal de programación de la llave bloqueada, o el código del perno no se acepta.
Ninguna necesidad de esperar hasta 30 minutos el procedimiento programado dominante.
Con esta mejora, el tacho puede programar la nueva llave en un minuto

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versión 4,0 del tacho

¡Programador del eeprom de la caja de Kombiinstrument/de Immo!
¡Windows 7, Vista, Win XP, software compatible de Win98!
¡Trabaja en cualquier ordenador que tenga el puerto de USB!
¡La mayor parte de estralla se apoyan a partir de 1997 a 2006!
La programación Direct de los microprocesadores de Megamos ID48 (JMA-TP08) a los coches encendido PUEDE transportar de noviembre de 2003 a junio de 2006
El fabricante del transpondor favorable se requiere para preprogramar de estos microprocesadores.
Nota: ¡Los transpondores TP22,23,24,25 no se requieren!


funciones 1.Main:

Lea la información del ECU
Lea el código del perno
Cambie el kilometraje
Lea el eeprom
Nueva llave del programador
Escriba el eeprom
Despeje los errores del ECU
Almacenador intermediario de la memoria de Viem

2.List de coches apoyados:

Volkswagen
Golf 5, carrito, Touran, Jetta, FOE con la rociada 2003 de VDO - June.2006
Golf 4, Bora con VDO o rociada de Motometer/de Bosch: 1997-2003
Escarabajo con la rociada de Marelli: 1998 - 2005
Passat, Jetta, con la rociada de VDO, de Marelli o de Motometer: 1997-2004
Polo con la rociada de VDO o de Motometer: 1999-2006 (cambio del kilometraje 1999-2002 solamente)
Sharan con la rociada de VDO: 2000-2004 (cambio del kilometraje solamente)
Carrito, Lupo con VDO o rociada 1997 - 2002 de Motometer (cambio del kilometraje solamente)
Transportador con la rociada 1998 - 2000 de VDO
LT35 (caja) del immo de Temic 1999-2003 (código del perno leído solamente)
Gol (caja) del immo de Kostal 1999-2003 (código del perno leído solamente)

Seat
Altea, León, Toledo con VDO 2003 - 6/2006
León, Toledo, Córdoba, Ibiza con VDO o rociada 1997-2003 de Motometer
Alhambrawith VDO 2000 - 2004 (cambio del kilometraje solamente)
Inca con VDO o Motometer 1997 -2000 (cambio del kilometraje solamente)

Skoda
Octavia II con la rociada 2005 - 6/2006 de VDO
Octavia, Fabia con la rociada 1997 - 2004 de VDO

Audi
Rociada 2003 - 2005 de A3 VDO
A3, A4, rociada 1997 - 2000 de A6 VDO
A3, TT, rociada 1998 - 2003 de A6 Magnetti Marelli
Rociada 2000 - 2005 de A4 Bosch
A4, A6, A8 1995-1999 (caja del immo - código leído del perno)


3. Cómo a las llaves del programador con usb 4,0 del tacho
Encienda la ignición con cualquier nuevo dominante o viejo, ningún mater cuál.
Comience el software, “VDO selecto NUEVO - PUEDE transportar” de menú.
Botón del ECU seleccionado de la prensa “conecte”, después de 5 segundos que los datos de la rociada serán mostrados en la pantalla.
Pulse “la nueva tecla del programa”, el software leerá datos de la rociada y después de que pocos segundos una nueva ventana esté abierta.
Vea la imagen. Los números de identificación de los transpondores que se almacenan en memoria serán mostrados.


Ésta es ventana de TMPro module#146. Inserte la llave del transpondor con el nuevo microprocesador de Megamos ID48 y prográmela.



La prensa “añade llave” y un mensaje será mostrado. ¡Encienda la ignición con la llave que usted quiere programar! ¡La llave puede ser la nueva - programado ya con TM favorable, o viejo - llave que se ha utilizado con el mismo coche! el tacho comprobará la llave. ¡Si esta llave se programa ya al coche, o es de otro coche, el tacho mostrará el mensaje de advertencia en la pantalla y no programará esta llave!




Si todo es aceptable, el tacho añadirá la nueva llave en los datos del inmovilizador y mostrará número de identificación de nueva llave en la pantalla. Vea la marca roja en la imagen. Usted está listo ahora para programar la nueva llave del transpondor en el inmovilizador. ¡La prensa “escribe llaves” al procedimiento programado completo!

La prensa “escribe llaves” y la ventana amonestadora estará abierta. Si usted está seguro que todo todo el correcto, la prensa " continúa”, si no prensa “cancelación”. Si usted presiona la “cancelación” nada la voluntad sucede, y los datos no serán escritos en immobiliser. Después de presionar “continúe” la voluntad del tacho escribe los datos en immobiliser después de pocos segundos. ¡La rociada será reajustada, y el procedimiento programado será terminado!
¡Éste es el paso pasado, después de que esto los nuevos datos sea escrita en immobiliser! ¡Si usted ha marcado y ha borrado algunas llaves, no los trabajos más!

La prensa “escribe llaves” y la ventana amonestadora estará abierta. Si usted está seguro que todo todo el correcto, la prensa " continúa”, si no prensa “cancelación”. Si usted presiona la “cancelación” nada la voluntad sucede, y los datos no serán escritos en immobiliser. Después de presionar “continúe” la voluntad del tacho escribe los datos en immobiliser después de pocos segundos. ¡La rociada será reajustada, y el procedimiento programado será terminado!
¡Éste es el paso pasado, después de que esto los nuevos datos sea escrita en immobiliser! ¡Si usted ha marcado y ha borrado algunas llaves, no los trabajos más!
Esta imagen muestra la ventana final del tacho. Si usted ha encendido (con.) la ignición con la llave que es programada ya por TMPro, la lámpara amonestadora del immobiliser en la rociada será apagada. ¡La nueva llave se almacena ya en immobiliser y usted puede encender el motor!
¡Si todavía está destellando la lámpara de cuidado de los immobiliser en la rociada, hay un cierto error en el procedimiento programado, usted puede comprobar la llave del transpondor - vea cómo hacer esto en la imagen siguiente!



¡Encienda la ignición con la llave que usted quiere probar! Comience el software, “VDO selecto NUEVO - PUEDE transportar” de menú, y presiona el " control del transpondor”. la voluntad del tacho conecta el immobiliser. Botón de la información del ECU de la prensa “lea”, y espere cerca de 10 segundos. La información sobre esta llave del transpondor será exhibida en la pantalla, considera la imagen siguiente. Usted puede presionar la “información leída del ECU” a la prueba de la llave del transpondor otra vez. Este procedimiento es opcional, y no se requiere al programar las nuevas llaves.



¡Encienda la ignición con la llave que usted quiere probar! Comience el software, “VDO selecto NUEVO - PUEDE transportar” de menú, y presiona el " control del transpondor”. la voluntad del tacho conecta el immobiliser. Botón de la información del ECU de la prensa “lea”, y espere cerca de 10 segundos. La información sobre esta llave del transpondor será exhibida en la pantalla, considera la imagen siguiente. Usted puede presionar la “información leída del ECU” a la prueba de la llave del transpondor otra vez. Este procedimiento es opcional, y no se requiere al programar las nuevas llaves
¡La pieza variable del transpondor y el transpondor cerrados deben estar “SÍ”, si no hay errores en la programación de la nueva llave con TMPro!
La parte fijada transpondor debe ser “la llave todavía no se programa SÍ” de otra manera en immobiliser, o el procedimiento programado del tacho no se termina con éxito. ¡En caso de tal error, repita el procedimiento programado entero otra vez con otro nuevo transpondor! ¡Todos los parámetros se deben fijar “SÍ”!

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