Puente del panel de Bailey Metal Truss Bridge Compact de los Cb 200 - steeltrussbridge

Puente del panel de Bailey Metal Truss Bridge Compact de los Cb 200

Lugar del origen:HUBEI, CHINA
Cantidad de orden mínima:1set
capacidad de la fuente:50000 toneladas/toneladas por año
Nombre:Bailey Bridge modular
Uso:Puentes de la emergencia
Tipo:Puente de braguero del metal
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Evaluación de proveedor
Wuhan Hubei China
Dirección: NO. 5, AVENIDA DE YANGGUANG, ZONA DEL DESARROLLO DE MIAOSHAN, DISTRITO DE JIANGXIA, CIUDAD DE WUHAN, PROVINCIA DE HUBEI
Proveedor Último login veces: Dentro de 37 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Puente compacto del panel del puente de braguero del metal de los CB 200

Descripción compacta del puente del panel del puente de braguero del metal de los CB 200:

 

  • substituyendo los puentes derrumbados (entre 3 metros y 200 metros de largo)

  • restaurando el acceso a los caminos eliminados en tormentas

  • abastecimiento de las estructuras temporales rentables para los proyectos roading

 

CB 200 especificaciones compactas del puente del panel del puente de braguero del metal:

 

 
TipoCB100
Palmo diseñadolos 6-60m
Carga cálculoHS25-44, Axle Load 20t, siguió la carga 50t
Dimensión del panelel 1.448*3.048m
Anchura de la calzadalos 4.2m/7.35m
Tipo de la cubiertacubierta de madera de la cubierta de acero

 

El componente simple del puente compacto del panel del puente de braguero del metal de los CB 200 contiene de viga, de cubierta, de la estructura de conexión del marco, de la estructura del extremo del puente y de la estructura de la entrada. La viga de puente compacta del panel del puente de braguero del metal de los CB 200 se combina del panel, del perno del panel (incluya el anillo de retención de la seguridad) y del refuerzo del acorde. La cubierta de puente compacta del panel del puente de braguero del metal de los CB 200 se combina de travesaño, placa y bordillo compactos del puente del panel del puente de braguero del metal de los CB 200. La estructura compacta del marco del puente del panel del puente de braguero del metal de los CB 200 se combina de rastrillo, de bastidor que apoya, de bastidor vertical, de apoyo de la oscilación y de componente vertical. La sección compacta del extremo del puente del panel del puente de braguero del metal de los CB 200 se combina del poste del extremo, de un transporte más bajo y de la placa del marco. La estructura de la entrada se combina de rampa, del transporte de la rampa y de la placa de extremo.

 

 

El equipo de la ingeniería del transporte de la emergencia de la compañía desempeña un papel importante en la ayuda humanitaria en el río Songhua y Zhouqu, provincia de Gansu.

Al mediodía en agosto 5,2010 del 12:30, un regimiento el dirigir militar de la región militar de Shenyang erigió con éxito un puente de flotación de la emergencia de 183 metros hecho por la industria pesada de Huazhou en la sección del río de UND del río de la ciudad del río Songhua Jilin como el barco pasado de la orilla atracado con la orilla del río, a través del Jilin inundación-interrumpido a Yongji, roca, dirección de Huadian de la vida del paso, un gran número de fuentes del alivio suavemente a través del pontón, acometido a la área del desastre.

El puente es ruta de la ciudad de Jilin la única a las ciudades muy afectadas de Yongji, de Iwaki y de Huadian. El 28 de julio, la gran inundación destruyó este paso de la vida, una vez causando parálisis del tráfico en Guillon, causando las grandes dificultades para el rescate y trabajo de ayuda así como el viaje de ciudadanos. La mañana del 4 de agosto, cuando primero ministro Wen Jiabao examinaba el control de inundaciones y el trabajo del control de inundaciones en la ciudad de Jilin, él hizo un viaje especial al puente de Wende para comprobar la situación del desastre y pidió que esta arteria importante del tráfico se debe bloquear cuanto antes para restaurar orden normal del tráfico. Después de más de 3 horas de lucha tenaz, 183 metros pontón terminaron con éxito. El pontón es un puente de dos calles bidireccional con una capacidad de carga máxima de 50 toneladas de vehículos, que pueden alcanzar la capacidad del transporte por carretera del puente de barlovento antes de que se estrellen.

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Puente del panel de Bailey Metal Truss Bridge Compact de los Cb 200

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