Diseño típico dirigido de la puerta aeronáutica unidireccional del hangar con el wicket

Number modelo:Ninguno
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 sistema
Condiciones de pago:L/C, T/T
Capacidad de la fuente:1000 sistemas por mes
Plazo de expedición:15 días
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Hangzhou Zhejiang China
Dirección: Camino 2#, distrito de Xiacheng, ciudad de Hangzhou, Zhejiang China de Huafeng
Proveedor Último login veces: Dentro de 25 Horas
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Detalles del producto

Puerta típica del hangar de Engineered Unidirectional Aeronautical del fabricante de China del diseño con el wicket

 

 

Especificación

1marco de la hoja de la puerta del tubo de 200m m
2rueda de la guía superior
3cojín de la rueda de la guía superior
4tornillo de la rueda de la guía superior
5rueda inferior
6soporte inferior de la rueda
7cadena 12A
8engranaje impulsor
9Eje del motor
10Soporte de la fijación del motor
11Cubierta inferior
12carril de tierra
13Tablilla
14Tornillo de la tablilla
15hierro de ángulo 50
16Tornillo integrado del hierro de ángulo
17Marco del drenaje
18Rejilla del dren
19Parada de puerta
20Carril superior
21piezas colgantes del tubo cuadrado
22el panel de la hoja
23Acero en forma de "U" del canal
24alambre de la carretilla
25Soporte del alambre de la carretilla
26Alambre del colector
27Soporte del colector
28Sello lateral
29Sistema de protección de Safty
30Motores de ABB
31caja de control

 

Carga de viento del diseño según nivel del tifón

 

Tifón:
El nivel 12 es 32.4-36.9 m/s;
El nivel 13 es 37.0-41.4 m/s;
El nivel 14 es 41.5-46.1 m/s,
El nivel 15 es 46.2-50.9 m/s,
El nivel 16 es 51.0-56.0 m/s,
El nivel 17 es 56.1-61.2 m/s.

 

Para cualquier miembro de la puerta, la desviación debida diseñar la carga de viento para no exceder la longitud del miembro dividida por 150.

Puertas del diseño como sistema para soportar las desviaciones ascendentes y hacia abajo de la estructura del jefe de puerta.

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Diseño típico dirigido de la puerta aeronáutica unidireccional del hangar con el wicket

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