Escáner resistente del camión del adaptador 5 de DPA5 Dearborn Portocol

Nombre de la marca:DPA5 Dearborn Portocol Adapter 5 Heavy Duty Truck Scanner
Certificación:CE/FCC
Lugar del origen:China
Número de modelo:Escáner resistente del camión del adaptador 5 de DPA5 Dearborn Portocol
Precio:factory price
Cantidad de orden mínima:1
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Shenzhen Guangdong
Fabricante, TradingCompany
Dirección: Distrito de Bao'an, Shenzhen
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Escáner resistente del camión del adaptador 5 de DPA5 Dearborn Portocol

 

Escáner resistente del camión del adaptador 5 de DPA5 Dearborn Portocol


Adaptador 5 del protocolo de Dearborn de la HERRAMIENTA DE DIAGNÓSTICO del VEHÍCULO COMERCIAL

Catálogo de producto
Usos resistentes LIBRES del diagnóstico del camión
1, CAMIÓN DE VOLVO: FM10, NH565, FH12, FM12, VHD, FH16, FM7, VN, WC, WG, WI, FH565, NH12, FL6, FL7, FL10, FL12, NH525, WX, COMP04, FE, VHD, FH, FM, VM, FM9, F10, F12, F-16, NL10, NL12, 
AUTOBUSES DE VOLVO: B10B, B10M, B10L, B10R, M10R, B12, B58, B6, B7R, OLÍMPICO, SUPEROLY
2, AUTOBÚS DE VOLVO: B12B, B12M, B12R, B6R, B7L, B7R, B9L, B9R, B9S, B9TL, PREVH, PREVX,
3, CAMIONES DE MACK: V-MAC I, V-MAC II, V-MAC III, V-MAC IV, mantienen diagnóstico
4, MATERIAL DE CONSTRUCCIÓN DE VOLVO (CE):
Cargador de la rueda: L110E, L110F, L120E, L120F, L150E, L150F, L180E, L180F, L220E, L220F, L330E, L350F, L60E, L60F, L70E, L70F, L90E, L90F
Transportista articulado: A25D, A25E, A30D, A30E, A35D, A35E, A40D, A40E, T450D, 
Excavador: EC135B, EC140B, EC140C, EC160B, EC160C, EC180B, EC180C, EC210B, EC210C, EC235C, EC240B, EC240C, EC290B, EC290C, EC330B, EC330C, EC360B, EC360C, EC460B, EC460C, EC700C, EC700B, EC700C, ECR145C, ECR235C, ECR305C, EW140B, EW140C, EW145B, EW145C, EW160B, EW160C, EW180B, EW180C, EW200B, EW210C, FC2121C, FC2421C, FC2924C, FC3329C, PL4611
Graduador: G710B, G720B, G726B, G730B, G740B, G746B, G780B, G930, G940, G946, G960, G970, G976, G990
5, Navistar:  TODO EL constructor (DLB) ServiceMaxx de la lógica del diamante
6, International: TODO EL Intune, MD32, 
7, Freightliner:  TODO EL ServiceLink: cascadia, siglo, Colombia, Coronado, obra clásica, FLDSD, 4900FA, 4900SA, 4900EX.

MOTORES

1, Detroit Link™ de diagnóstico diesel (DDDL) todos los motores equipados VI de DDEC, DD13, DD15, DD16, SERIES60, MBE4000, MBE900, y RS9, RSX9-A, RSX9-B, RSX9-R, RS10, nivel del freno del motor de RSX10 J1939 para los motores de la serie 2000 y 4000 con selección del orden de leña de los E.E.U.U. y del ISO

2, Caterpillar (en el alto motor de la manera para j1939) 3126, 3406, 3306B, 3512C, C4.4, C6.6 C7 C9 C11, C13

3, Cummins INSITE7.6 insite7.5
 

 

 

 

 

4D95-cm2150c/D

6D125/6D140/6D170

B5.9g

Gas del gas plus/B de C más

C8.3g/L10G

Compresión GTA3.9/5.9/8.3GC del gas,

KTA19/38GC-CM556

ISB-CM2150D

ISB-CM2250

ISB-CM850

ISB Daimler Chrysler

ISB4.5/6.7 CM2150

ISB5.9G-CM2180

ISBe-CM850

ISBe-CM2150E

ISC-CM2150D

ISC-CM2250

Autobús ISL8.3-CM850 del ISC-tránsito

ISDe-CM2150C

ISF2.8-CM2220E

ISF2.8-CM2220S

ISF3.8-CM2220

ISF3.8-CM2220S

ISL-CM2150D

ISL-CM2250

ISL G-CM2180A

ISL8.9-CM850

ISLe4.5-CM2150E

ISM-CM870

ISM-CM875

ISM-CM876

ISM11 CM876

ISX-CM871

ISX11.9/15/16-CM2250

ISX/ISZ13-CM2150

L gas más

QSB 6.7-CM2250

QSB 3.3-CM2150D

QSB4.5/5.9/6.7-CM850

QSB5/7-CM850

QSC8.3-CM2250

QSC8.3/QSL9

QSK19-CM850/CM2150

QSK19/23/45/60/78

QSK19G/45G/60G, QSV81/91

QSK23-CM500

QSL 9-CM2250

QSK50/60-CM850/CM2150

QSK38-CM850/CM2150

QSK38-CM850/CM2150

QST30-CM552

QST30-CM850

QSX15

Signature/ISX-CM870


4, motores de Perkins

1000 (6)/6,354 series del CYL

RA - 6,247 series

RA - 6,247

T - 6,354 series

SOS - 6,354 esquemas estándar de la opción

TC - 6,354

TD - H6.354

TE - T6.354

TF - HT6.354

TG - 6.354.1

TH - T6.354.1

TJ - 6.354.2

TK - C6.354.2

TP - T6.354.3

TR - 6,372

TT - TC6.354.1

TU - T6.354.4

TV - 6.372.4

TW - 6.354.4

TX - C6.354.4

TY - H6.354.4

TZ - HT6.354.4

Y - Phaser/1006 series

YA - 6,60

YB - T6.60

YC - C6.60

YARDA - CC6.60

YE - T6.60CC

YG - 6,601

YH - T6.601

YJ - CCA6.601

YK - CCW6.601

YS - La opción embala M225TI/M215C

D - 1100 cilindro de la serie 3

DC - 1103C-33

DD - 1103C-33T

DF - 1103B-33

DG - 1103B-33T

DJ - 1103A-33
R - 1100 cilindro de la serie 4

DK -1103A-33T
RE - 1104C-44

RF - 1104C-E44

RG - 1104C-44T

DERECHO - 1104C-E44T

RJ - 1104C-44TA

RK - 1104C-E44TA

RR -1104A-44

RS -1104A-44T

RT -1104A-44TA

V - 1100 cilindro de la serie 6

VK - 1106-E60TA

P - 1100D cilindro de la serie 6

PJ - 1106D-E66TA

PO - La opción embala 1100 series

N - 1100D cilindro de la serie 4 ()

NH - 1104D-E44T ()

1300 / Serie del peregrino

W - 1300 series

WB - T6.466

WC - CC6.466

WD - T6.67

WF - T6.76

WG - CC6.76

WH - T6.87

WJ - CC6.87

SEMANA - UT6.76 HEUI

WL - UCC6.76 HEUI

WN - UCC6.87 HEUI

WO - paquetes de la opción de 1300 series

WP - UT6.761 (I) HEUI

WR - UT6.871 (I) HEUI

WS - UCC6.871 (I) HEUI

S4B - 3008

S4C - infante de marina del cóndor 8M700/800TI

S4C - infante de marina del cóndor 8M700/800TI

S4E - 3008 SI

6A - 3012

S6A - 3012

S6C - 3012

S6D - 3012

S6E - 3012 SI

4 - 3000 series

6 - 3000 series

8 - 2000 series

8B - 2006

8C - Eagle/2006

8D - Descensos/2006

8G - SI 2006

S8B - 2006

S8C - Eagle/2006

S8D - Descensos/2006

S8E - SI 2006

S - 2000/3000 series

SAA - E300TX Euro1 Eagle

SACO - E335TX Euro1 Eagle

SAF - E375TX Euro1 Eagle

SAG - E400TX Euro1 Eagle

SAJ - E340TX Euro2

SAK - E380TX Euro2

SAL - E410TX Euro2

SGA - sistemas de TAG1A Elektropak/GEN

SGB - sistemas de TAG2 Elektropak/GEN

SGC - sistemas de TAG2A Elektropak/GEN

SGD - sistemas de TAG3A Elektropak/GEN

SGE - sistemas de TAG4 Elektropak/GEN

SGG - sistemas de TG1A Elektropak/GEN

SGH - sistemas de TG2A Elektropak/GEN

SGJ - sistemas de TTAG Elektropak/GEN

SGK - sistemas de TWG2 Elektropak/GEN

SGM - sistemas de TAG5 Elektropak/GEN

SGN - sistemas de TAG2B Elektropak/GEN

SGP - sistemas de TAG1B Elektropak/GEN

SHA - 2006 TWH

SIA - calor/poder combinados SI

SIB - calor/poder combinados SI 

 

SIC - calor/poder combinados TSI

SID - calor/poder combinados TSI

SMA - infante de marina del cóndor de M600TI

SMB - infante de marina del cóndor de M700TI

SMC - infante de marina del cóndor de M800TI

SMO - M600/700/800 Duffield optan equipo

BALNEARIO - 17T industrial

SPB - 12T1 industrial

Proceso estadístico - 12T2 industrial

SPD - 12TA industrial

SPM - 12TW industrial

SPN - 26TW1 industrial

SXA - Prototipo

SXD - Prototipo

SXG - Prototipo

SXI - Prototipo

SXM - Prototipo

SXP - Prototipo

2300 / 2800 series

2300 - Cilindro 6

FGA - 14L TAG1 que genera sistemas

FGB - 14L TAG2 que genera sistemas

FGD - 14L TAG3 que genera sistemas

2800 - Cilindro 6

HGA - 16L TAG1 que genera sistemas

HGB - 16L TAG2 que genera sistemas

JGA - 18L TAG1 que genera sistemas

JGB - 18L TAG2 que genera sistemas

JGD 4000 series

DGA - TAG1 que genera sistemas

DGB - TAG2 que genera sistemas

DGD - TAG3 que genera sistemas

DGE - TAG4 que genera sistemas

DGF - TG que genera sistemas

DGK - TWG2 que genera sistemas

DGL - ETIQUETA que genera sistemas

DGM - TWG que genera sistemas

DGN - TWG3 que genera sistemas

DGP - TEG que genera sistemas

DGR - TEG2 que genera sistemas

DGV - TWG2C que genera sistemas

MUERE - el calor/el poder combinados TESI

DIF - unidad del gas de TESI

EMPUJE - 4016E61TRS

DME - Seaking – infante de marina

 


Transmisiones
Frenos

1, caja de herramientas D de Meritor WABCO y versiones de E, HABS, hpb, salida, RSC, ECAS

2, diagnósticos EC-17T, generación 4 y 5, EC-30T, EC-60T (estándar, superior y avanzado), A-18T, MC-30T y la unidad de frenado anticerrojos TABS-6 del remolque de Bendix® ACom™

3, Meritor ZF

4, guardabosques del servicio de Eaton
Sistema de alarma de la colisión de Vorad VS-400
Cambio auto de la generación 2 y ultra transmisiones del cambio
Cambio auto de la generación 3 y ultra transmisiones del cambio
Ultra desplace MÁS transmisiones
Transmisiones del relámpago
Sistemas híbridos del Drivetrain

5, Allison doc.
Allison1000,2000,3000,4000,
Cec2-5610,6610,8610,9610
CEC-MTB600, CLBT-V, HT700, B700
CEC-5, CEC-6, CEC-8, CEC9000
¡Apoye más actualización de software!!!

Interfaces del PC-a-vehículo

Ayuda del API:
•  RP1210A/B
•  J2534-2
•  ayudas Windows XP y ventanas 7 de 32 bits y CE 64-bit y de las ventanas obediente
No todos los usos son incluidos. Si se requiere la confirmación de la compatibilidad, más información es necesaria, o hay preguntas sobre un uso sin apuntar, entra en contacto con por favor a su distribuidor autorizado, él nos enviará el email. Un especialista le ayudará a tomar la decisión correcta.

Cobertura del protocolo: 
PUEDE - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000
el 2do PUEDE - J1939/CAN125/CAN250/CAN500/CAN1000
J1587/J1708 J1850 J2534
ISO 15765 (el diagnóstico PUEDE) 
ISO 14230 (KWP2000 sobre ISO9141) ALDL ATEC 160 (160 baudios)

Cables y accesorios (equipo)

El equipo incluye (el cable 6)
   






Capacidad de la interfaz (incluye DVD)

Vínculo de diagnóstico diesel 7,05 de Detroit
Técnico electrónico 2010B de Caterpillar
Cummins Insite 7,5 (Windows XP y 7), inste 7,6 (solamente para las ventanas 7)
Internacional - flota de ServiceMAXX favorable
PTT 2,40 de Volvo
VCADS /Elite Mack/Volvo 2,35
Herramientas del servicio de V-MAC
¿Allison doc.? Para la herramienta del PC-servicio - protocolos apoyados: J1939, GMLAN, J1708/J1587, J1850, y     
ATEC160
Allison doc. para la PC (AED) - protocolos apoyados: J1939
Allison doc. para los protocolos de las flotas (1000/2000) - apoyados: J1939, J1850, GMLAN
Allison doc. para los protocolos de las flotas (3000/4000) - apoyados: J1939, J1708/J1587
Eaton ServiceRanger 3,2
Bendix Acom
Caja de herramientas de ZF-Meritor TransSoft/WABCO 
ABS internacional
DLB internacional
Intune internacional
IPC internacional v2.02
Interfaz de diagnóstico 2010 de Perkins EST

Nota:
1, sobre todo software tiene ficheros del keygen o de la grieta en DVD 
2, siguiente suministraremos libremente software de nueva Holanda y de otras

Software del OEM J2534 (no incluye software)

Compatibilidad de software de diagnóstico del OEM J2534
El adaptador que usted ha comprado se proporciona un interfaz del SAE J2534-compliant (un estándar del SAE para el módulo electrónico que reprograma). El DPA5 debe poder reprogramar todos los vehículos CAN/ISO15765, los vehículos del GM usando el protocolo variable de (VPW) de la anchura de pulso J1850, u otros vehículos usando los protocolos de DPA5 J2534-supported (es decir ISO9141/KWP2000). 
El DPA5 se ha validado contra el OEM siguiente y los usos componentes: 
Cummins Powerspec
Freightliner ServiceLink
Vansco VMMS
Herramienta de diagnóstico de Dana
Mitchell1 RepairConnect
General Motors TIS2Web 
Módulo de Ford que programa (FMP) 
Uso de Chrysler J2534 
Toyota TIS (sistema de información técnica) 
Servicio de Honda expreso 
Módulo de Mazda que programa (MMP) 
Kia J2534 KMA 
Hyundai 2534 HMA 
Volkswagen Erwin 
Audi Erwin 
Nissan J2534 el ECU que reprograma el software (NERS) 
Todo el J2534 que reprograma y los paquetes de programas informáticos de diagnóstico que son J2534-1 y J2534-2 obedientes y utilizan un protocolo apoyado por el DPA5 deben trabajar mientras el sistema operativo sea apoyado por el uso. Observe que no todos los OEM han lanzado el software obediente J2534-2. 

Procedimientos de la reparación y del servicio
Garantía de un año
El número de RMA debe aparecer claramente en el exterior de la caja de envío al ser enviado al distribuidor autorizado. Apreciamos su cooperación en nuestro esfuerzo continuo para proporcionar el servicio y atención eficiente y oportuno del producto
 

Equipo de la radio de los DPA 5 (incluye la dongle de Bluetooth)
Equipo USB-Solamente de los DPA 5 (no incluye la dongle de Bluetooth)

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