BMW INPA V502

Nombre de la marca:Obdobd2
Certificación:CE&RoHS
Precio:Competitive Price
Lugar del origen:China
Número de modelo:SP18
Peso:1kg
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Miembro activo
Hong kong Hong kong
Dirección: Sala 1212, A unidad, mansión de Jiatai internacional, No 41, Dongsihuan Zhong Road, Chaoyang District,Beijing,100025,P.R.C
Proveedor Último login veces: Dentro de 39 Horas
Detalles del producto Perfil de la compañía
Detalles del producto

Intructions:
- Ayuda de todos los casos del uso del ECU en la ingeniería, prueba, producción y después de ventas
- Especificación de los datos de diagnóstico del ECU
- Memoria del error de la lectura y del claro
- Datos DE DESTELLO que cargan y que transfieren
- Valor de la medida de la lectura
- Control de entrada-salida
- Calibración de las solas variables del ECU
- Codificación de las variables del ECU
- PUEDE (red del área del regulador) transportar la emulación del modo
- Soluciones integradas para a bordo/fuera del vehículo
- Configuración rápida y simple del GUI y datos de la comunicación en vez de la programación
- Protocolos específicos del cliente apoyados
- Uso a largo plazo apoyando estándares extensos de ASAM
- La lengua es inglesa y alemana
 

Modelos de INPA cubiertos:
1 serie E87
3 series E30 E36 E46 E90
5 series E34 E39 E60 E61
6 series E63 E64
7 series E32 E38 E65 E66
8 series E31 E52
Mini R50 R52 R53
X serie E53 E83
Rolls Royce
Serie E85 E52 de Z.
 

Aviso de usar INPA:
1.Before usando este equipo, mantienen la batería de cuaderno cargada completamente para evitar la batería rota. ¿Don? carga de t
batería mientras que diagnostica. Antes de cargar, descargue la batería. Usted puede golpear abajo la batería y conectar
línea eléctrica durante el diagnóstico del tiempo largo. Para asegurarse de la vida de batería.
la prueba 2.While, asegurarse de las líneas de diagnóstico mana conectado.
3.Be seguro a comenzar a diagnosticar después de todo iconos en el abajo a la derecha de la pantalla exhibido regularmente.
el diagnóstico acabado 4.After, trasero la pantalla al interfaz principal, después cerró la llave y saca el conector.
5.Do no cortó el poder o el conector durante prueba.
no tacto 6.Do los componentes des alta temperatura en carro durante prueba.

 

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