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Herramienta de programación auto del ECU BMW MINI OPS SID V57 SSS V32
No. del artículo: s21
Peso del producto: 2.00g
SID V57 SSS V32
en modelos del vehículo del E65 encendido, BMW está utilizando por
primera vez los cables fibroópticos como estándar para la
comunicación entre las unidades de control.
Los autobuses ópticos son notables para su alta tarifa de
transmisión de datos y no son susceptibles a interferencia
electromágnetica. Los autobuses ópticos en la pregunta son LA
MAYORÍA del autobús, usado sobre todo para la electrónica montada
en el coche del entretenimiento, y el autobús del byteflight, que
sirve funciones predominante seguridad-críticas.
OPPS se ha diseñado para codificar, individualizar y programar
(CIP) vía la gasolinera (SSS) del software y se ha considerado para
el uso como parte del sistema de diagnóstico de BMW (SID) de
DISPlus y del probador uno (GT1) del grupo. Se piensa para probar y
las tareas de programación de la serie E65, tomando el lugar de la
cabeza de diagnóstico.
OPS se piensa para la programación rápida de las unidades de
control.
Cuando están actuados en el SSS, los procedimientos de medición no
de diagnóstico o técnicos son posibles, como no se incorpora
ninguna tecnología de medición; en este caso, OPPS/OPS se utiliza
predominante para las unidades de control de programación (el
destellar). La comunicación con el vehículo se puede realizar vía
LA MAYORÍA y vía el interfaz del OBD. El interfaz del OBD se
requiere para la fuente de alimentación al OPPS/al OPS y tiene
propiedades de la comunicación vía las cuales el vehículo pueda ser
identificado y los datos que se programarán pueden ser resueltos.
De la versión 7,0 del CIP, es posible suprimir memorias del código
de falta vía OPPS/OPS.
D-CAN incluidos para diagnostican en los modelos siguientes:
- E60, E61 a partir del año modelo 03/2007
- E83 a partir del año modelo 09/2006
- E81, E87 a partir del año modelo 03/2007
- E90, E91, E92, E93 a partir del año modelo 03/2007
- E70 (nuevo X5)
- R56 (nuevo MINI)
OPS con el SID para los modelos apoyados de la diagnosis:
Interfaz del vehículo vía el zócalo de OBD-II:
E87, E90, E91, E92, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E83, E85,
E86, E38 (OBD-II), E39 (OBD-II), E46 (OBD-II), E52, E53, R56, R50,
R52, R53
OPS con SSS para programar modelos apoyados:
(1) interfaz del vehículo vía el zócalo de OBD-II:
E87, E90, E91, E92, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E83, R56,
R50, R52, R53
(2) LA MAYORÍA de la compatibilidad (programación de varios
canales):
E87, E90, E91, E92, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, R56, R50,
R52, R53
Paquete incluyendo:
Configuración estándar:
1. multiplexor de OPS
2. cable del diagnóstico de OBD-II
3. cable LAN
4. OPS LA MAYORÍA del cable
5. 120G HDD con SSS instalado previamente V32 para IBM T30
6. 120G HDD con SID instalado previamente V57 para IBM T30