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Perforación Rig Max Diameter del CFA (taladro continuo del vuelo) 1,2 m y Max Depth Achieves los 30m
El equipo de perforación del CFA (taladro continuo del vuelo) basado en técnica de perforación continua del taladro del vuelo se utiliza principalmente en la construcción para crear pilas concretas.
Las pilas del CFA (taladro continuo del vuelo) continúan las ventajas de las pilas conducidas y de las pilas agujereadas, que son versátiles y no requieren ningún retiro del suelo. Puede construir una pared continua del hormigón reforzado que protege a trabajadores durante la excavación.
Este método de perforación permite al equipo de perforación excavar una amplia variedad de suelos, seco o anegado, flojo o cohesivo, y también penetrar con capacidad baja, formación de roca suave como toba volcánica, las arcillas margosas, las arcillas de la piedra caliza, la piedra caliza y la piedra arenisca etc, el diámetro máximo de la viruta alcanza 1,2 m y la profundidad máxima alcanza 30 m, ayudando a los problemas superados conectados antes con el proyecto y la ejecución de virutas.
Parámetros técnicos | ||
Estándares euro | U.S. Estándares | |
Profundidad de perforación máxima | los 26m | 85 pies |
Diámetro de perforación máximo | 1200m m | los 47in |
Modelo del motor | CAT C-9 | CAT C-9 |
Poder clasificado | 261KW | 350HP |
Esfuerzo de torsión máximo para el CFA | el 120kN.m | 88476lb-pie |
Velocidad giratoria | 6~23rpm | 6~23rpm |
Fuerza máxima de la muchedumbre del torno | 280kN | 62944lbf |
Fuerza máxima de la extracción del torno | 280kN | 62944lbf |
Movimiento | 14500m m | los 571in |
Fuerza de tracción máxima del torno principal (la primera capa) | 240kN | 53952lbf |
Velocidad de tracción máxima del torno principal | 63m/min | 207ft/min |
Línea del alambre de torno principal | Φ30mm | Φ1.2in |
Tren de aterrizaje | CAT 336D | CAT 336D |
Anchura del zapato de la pista | 800m m | los 32in |
anchura de la correa eslabonada | 3000-4300m m | el 118-170in |
Peso entero de la máquina | 78T | 78T |