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Análisis de función de transferencia del colector de datos del colector de 2 datos del canal/del analizador/del balanceador HG904
El desequilibrio es una de las causas principales de la vibración de la máquina. Se estima que el cerca de 50 por ciento de todas las faltas es causado por el desequilibrio de rotores. El mejor medio para librarse de desequilibrio mecánico es equilibrio in situ. El analizador/el balanceador de la maquinaria HG904 es especialmente útiles con este fin. Puede medir la intensidad de la vibración; diagnostique la causa de la vibración analizando el espectro de la frecuencia. Puede también ser utilizado para medir la fase de la velocidad y de la vibración de rotación, y para calcular el peso y la ubicación del desequilibrio.
Características:
Condición de la operación
Especificaciones:
l sensores: Acelerómetro piezoeléctrico, velocidad del electromagnetismo, dislocación del remolino y etc.
Gamas de la amplitud | Respuesta de frecuencia | |
Dislocación | pico-pico de 0,003 – 5 milímetros | 10 – 500 herzios |
Velocidad | 0,2 – 200mm/s verdad el RMS | 10 – 1000 herzios |
Aceleración | 0,5 – pico 250m/s2 | 20 – 5000 herzios |
Sobre | 0,1 – 20unit verdad el RMS | 5-1000Hz a partir de 15-40 kilociclos |
Voltaje | 0,1 – pico-pico 10V | 10 – 10000 herzios |
Lista del paquete HG904
Colector de datos de la vibración HG904 1
Acelerómetro 2
Montaje magnético 2
Punta de prueba de acero 1 de la extensión
Cargador de batería 1
Cable 3 del acelerómetro
Cable 1 de la comunicación de RS232c
Módulo de equilibrio 1
Sensor y cable 1 del Tacho/del disparador
El papel del reflector fijó 1
Guía rápida de inicio 1
CD 1 del software
Certificados de HG904 y de los sensores 3
Caso que lleva 1
PRINCIPIOS DE LA BALANZA
¿Cuál es 1 desequilibrio plano del rotor?
El rotor rígido funciona bajo velocidad lejos menos que sus críticos de primer orden giran velocidad y su deformación puede ser descuidada. Cuando la calidad del rotor rígido se centra casi en un disco, a saber el ratio de su longitud axial y de su diámetro es menos de 0,5; podemos hacer 1 equilibrio plano en él y ganar resultado satisfactorio.
Pero para el rotor flexible, la deformación no puede ser descuidada. Su método de balanza diferencia tan del rotor rígido. Sin embargo, el rotor con el solo avión del desequilibrio puede también ser equilibrado según el método de 1 equilibrio plano de rotor rígido. Para arriba, si el rotor rígido o flexible, su calidad del desequilibrio se centra siempre en un disco, así que ambos ellos pueden ser equilibrados según el método de 1 equilibrio de rotor plano. En la planta y la manufactura, tales máquinas de rotación son ubicuas, por ejemplo la bomba, el ventilador etc.
Principio del equilibrio 1-Plane
El equilibrio plano de HG904 1 adopta el método de coeficiente de la influencia, que también se llama método de la balanza de 1 medición plana de la fase. Apenas pues su nombre implica, es deseoso hacer la medida con la fase de vibración de la rotación-velocidad al medir la amplitud de la vibración del rotor. La vibración de la rotación-velocidad se puede indicar como vector. El proceso de 1 equilibrio plano es como sigue:
Q = - M x A0/(A01 – A0)
Durante el equilibrio, toda la vibración se debe medir debajo lo mismo gira velocidad debido a la fuerza del desequilibrio del rotor se relaciona con la velocidad de la rotación.
Principio de equilibrio de 2 aviones
Casi todo el equilibrio del solo rotor del palmo se puede alcanzar con el método de equilibrio dinámico de 2 aviones. De hecho, 1 equilibrio dinámico plano es solamente un ejemplo especial del equilibrio dinámico de 2 aviones.
Al hacer el equilibrio dinámico de 2 aviones, dos aviones de añadir la masa y dos puntos de la medida de la vibración son necesarios. El equilibrio dinámico de los aviones de HG904 2 también adopta el método de coeficiente de la influencia. Pero la diferencia a partir de 1 equilibrio dinámico plano es que la vibración de dos puntos de la medida debe ser medida al añadir la ensayo-masa a uno de los aviones. Ése es supuesto efecto interactivo. el equilibrio dinámico de 2 aviones tiene cuatro coeficientes de la influencia.
Los pasos para hacer el equilibrio dinámico de 2 aviones están como seguidores:
Si se sabe el coeficiente de la influencia, puede ser entrado directamente y el paso antedicho (2) puede ser omitido.
APÉNDICE
GRADO DE LA BALANZA DE ROTORES RÍGIDOS
(Resumido del requisito del ISO 1940/1-1986 del grado de la balanza de vibración rígida de la rotor-máquina)
Grado de la balanza | G (mm/s) | Ejemplos de rotor |
G4000 | 4000 | Sistema rígido fijo de la transmisión de torcido-AXIS del motor diesel bajo-RPM, con la cantidad impar de gases, usada especialmente para la nave |
G1600 | 1600 | Sistema rígido fijo de la transmisión de torcido-AXIS del gran motor de 2 movimientos. |
G630 | 630 | Sistema rígido fijo de la transmisión de torcido-AXIS del gran motor de 4 movimientos Sistema fexiblemente fijado de la transmisión de torcido-AXIS del motor diesel usado especialmente para la nave |
G250 | 250 | Sistema rígido fijo de la transmisión de torcido-AXIS del motor diesel del gas alto-RPM 4. |
G100 | 100 | sistema de la transmisión de Torcido-AXIS del motor diesel alto-RPM con 6 o más gases El motor entero de un camión o de un auto (motor del diesel o de gas) |
G40 |
40 | Ruedas, reborde, eje de la transmisión de un auto Sistema fexiblemente fijado de la transmisión de torcido-AXIS del motor del movimiento alto-RPM 4 con 6 o más gases sistema de la transmisión de Torcido-AXIS de un auto, un camión |
G16 |
16 | Hachas de la transmisión con los requisitos especiales (hachas árbol-giratorias, hachas de la todo-manera) Piezas de la trituradora Piezas de la máquina agrícola Motores del auto, del camión y de la locomotora (el conjunto del diesel o del motor de gas) sistema de la transmisión de las Torcido-hachas del proveedor con 6 o más gases bajo condiciones especiales. |
G6.3
|
6,3 | Piezas del motor principal Rueda de la tina de la máquina centrífuga Rodillo de la papel-máquina, rodillo del presswork Fan Rotor de la línea montada de turbo de la aviación Rueda volante Rueda de la bomba Piezas de torno y de mecánico general Armadura general o grande sin requisitos especiales (la altura del centro de las hachas de la electricidad es a lo más 80m m) La pequeña armadura que se rinde a menudo mucho y se utiliza bajo condiciones de no ser sensible a la vibración o allí es sistemas para la vibración del aislante. El conjunto de un motor con demandas especiales. |
G2.5 |
2,5 | Rotor rígido del generador de turbina Discos y tambores de un ordenador Compresor de Turbo Sistema de la transmisión de un torno Armadura general o grande con demandas especiales |
G1 |
1 | Sistema de la transmisión de la grabadora y del gramófono (fotografía) Sistema de la transmisión de la máquina de pulir. Pequeña armadura con demandas especiales |
G0.4 |
0,4 | Hachas principales, muela abrasiva y armadura de una máquina de pulir exacta Giroscopio |