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Sobre producto
1.The moderno, diseño constante ahorra el hasta 11% más espacio comparado a los cilindros estándar-basados ordinarios, proporcionando una estructura de sistema más compacta.
2. una extensa gama de accesorios permiten al cilindro ser instalados virtualmente dondequiera.
la gama más amplia 3.The de variantes en el mercado ofrece el cilindro ideal DNC para cualquier uso.
Datos técnicos
Movimiento | 3 milímetros… 2000 milímetros |
Diámetro del pistón | 100 milímetros |
Hilo de la barra de pistón | M20x1.5 |
El amortiguar | El amortiguar neumático, ajustable en ambos extremos |
Posición de montaje | opcional |
Se ajusta al estándar | ISO 15552 |
extremo de la Pistón-barra | Hilo masculino |
Diseño | Barril del perfil de la barra de pistón del pistón |
Detección de la posición | Vía el interruptor de proximidad |
Símbolo | 00991235 |
Variantes | Barra de pistón en un extremo |
Presión de funcionamiento | 0,06 MPa 1,2 del MPa… |
Presión de funcionamiento | 0,6 barras 12 de la barra… |
Modo de operación | Doble |
Medio de funcionamiento | Aire comprimido al 8573-1:2010 del ISO [7:4: 4] |
Clase CRC de la resistencia a la corrosión | 2 - Tensión moderada de la corrosión |
Conformidad de los LABORATORIOS (PWIS) | VDMA24364-B1/B2-L |
Temperatura ambiente | -20°C-80°C |
Amortiguar longitud | 32 milímetros |
Peso básico para el movimiento de 0 milímetros | 4653 g |
Peso adicional por movimiento de 10 milímetros | 115 g |
Tipo de montaje | Vía el hilo femenino con los accesorios |
Conexión neumática | G1/2 |
Nota sobre los materiales | RoHS-obediente |
Cubierta material | De aluminio fundida a troquel cubierta |
Sellos materiales | TPE-U (PU) |
Barra de pistón material | Acero de aleación rica |
Barril de cilindro material | La aleación de aluminio labrada alisa anodizado |
Datos técnicos generales
Hay muchos modelos. ¡Apresúrese por favor a mí!