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Solución impermeable del aparcamiento del reconocimiento de la placa del sistema de detección del vehículo Ip68
Modelo: AT3300
Secuscan fijó AT3300 bajo advantags del sistema de inspección
del vehículo (UVIS):
A.) puede explorar el tren de aterrizaje de todos los vehículos
inmóviles y exhibir lo mismo en una pantalla
localizado en la cabina de la seguridad para la inspección del deber el SO. La imagen del capturerd puede exhibir
en formato completo de HD con el nivel de calidad que permite la inspección visual fácil y rápida con independencia de la hora o la noche o las condiciones meteorológicas;
B.) puede capturar el tren de aterrizaje entero de un sedán, de
SUV, de un camión y de un autobús estándar;
C.) la imagen de la tienda del tren de aterrizaje inmediatamente en
el servidor principal del SOC y guardar un respaldo automático para
los 30 días anteriores con un grupo fecha/hora exacto;
la D.) pueda soportar el peso de un vehículo móvil que pesa hasta
50 toneladas o ser instalado de una manera que evite una conducción
de vehículo sobre el sistema;
prenda impermeable IP68 del E.) y poder mantener el mismo
funcionamiento con independencia de temperatura
o condiciones meteorológicas;
f ) tome el vídeo en tiempo real cuando el paso del vehículo con
nuestro sistema y situación de registro de la instalación
inmediatamente. el vídeo ahorrará así como las imágenes del tren de
aterrizaje del vehículo.
g) Software ALPR-automático del reconocimiento de la placa: vía la
placa de las capturas de la cámara IP, el software de ALPR que
procesa y presenta automáticamente la placa en la pantalla
k) Para conectar el sistema, la barrera, el etc. anticolisión
cuándo compruebe el vehículo, si permita entrar en, nuestro AT3300
UVIS dará una señal a la barrera, la barrera auto abrirá y dejó el
vehículo ir.
si los vehículos no permiten entrar en, la barrera siempre mantendrá cerrado.
h) Si el agua entrar en el UVIS integró unidades de exploración,
dañará la máquina. La caja de distribución de Secuscan AT3300 UVIS
dentro tiene un sistema seco de la circulación del aire que pueda
mostrarle debajo del vehículo la temperatura en tiempo
real de la unidad de exploración, humedad, presión. Usted
puede fácil supervisar la situación del trabajo de la parte de
exploración del vehículo y mantener dentro seco.
e) Conductor Face Capture Camera: la imagen de la captura de la
imagen de los conductores se presenta en la pantalla junto con las
imágenes de los trenes de aterrizaje del vehículo.
TechnicaIndexes principal del sistema inferior del vehículo:
Integrado defendiendo la parte
1. Cámara: Sensor: línea CCD de las exploraciones, resolución:
5000*2048 pixeles, fuente de alimentación: 24VDC, 3A
2. iluminación: LED, fuente de alimentación: 24VDC, 150W
3. tamaño: 1200m m x 350mm4. Gama de temperaturas de
funcionamiento: - 20 grados a +70 grados
Regulador
1 entre: bobina de inducción de 2 canales
Salida 2: 1 tipo 12VDC del interruptor de canal
Puerto de comunicación 3: RS485, Ethernet (opcional)
Temperatura de funcionamiento 4: -10 grado a 50 grados
Anfitrión del sistema
1. marca: Grantech (SYM76941VGGA)
2. CPU: CPU E3400@2.6GHz de Intel (R) Celeron (R) 2,59 gigahertz
3. memoria: 2G (4G opcional)
4. gráficos: los 512M
5. disco duro: SATA2 disco duro 500G
6. LAN dual (por lo menos un gigabit de Intel)
7. USB2.0 (hasta 2 pedazos)
8. monitor: 22inch LCD, resolución hasta 1920*1080
9. expediente video de la escena: 4 canal, algoritmo de compresión
del vídeo de la escena: H264
FAQ:
Cualquier interés, agradable de entrarme en contacto con para los detalles.
Sunny ZHOU
Identificación de Skype: secuscan03
Whatsapp/viber: +86-13510514294
AT3300 fijó talleres de UVSS/UVIS