Detector del coche bomba/bajo sistema de inspección AT3300 UVSS/UVIS de alta resolución del vehículo para el uso del aeropuerto

Número de modelo:SPV-3300
Lugar del origen:China
Cantidad de orden mínima:1 set
Condiciones de pago:T / T, Western Union L / C
Capacidad de la fuente:500 sistemas por mes
Plazo de expedición:mes 2 week/1
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Shenzhen Guangdong China
Dirección: 6F, edificio A, calle de Pinghu, distrito de Longgang, Shenzhen, China de Quewei
Proveedor Último login veces: Dentro de 1 Horas
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Detector del coche bomba bajo sistema de inspección SPV-3300 UVSS/UVIS de alta resolución del vehículo para el uso del aeropuerto

 

SECUPLUS bajo sistema de vigilancia del vehículo principalmente adoptar para examinar debajo de la pieza de una variedad de vehículos. Él puede identificar rápidamente y exactamente el contrabando del contrabando de las amenazas de las personas que ocultan en la parte inferior. UVSS mejoró grandemente velocidad de la inspección de la seguridad del vehículo y la exactitud, reduce la inversión en recursos humanos.

 

Punto culminante:

 

Sistema de secado al aire especial de la circulación
Con la alarma inteligente
Unidad de exploración de la prueba del tiempo (IP 68)
Función antiniebla
Para conectar el sistema, la barrera, el etc anticolisión,
A la solución de la gestión compatible que embala

 

Características:

  1. Modelo de gestión de la entrada, gestión, y estadísticas multi de entrar en y de salir los vehículos
  2. Línea digital auto exploración, proyección de imagen de alta resolución del tren de aterrizaje.
  3. Alta automatización, fácil ser utilizado
  4. Aplicable a la variedad de vehículos, visión amplia.
  5. La prueba será terminada durante las maniobras del vehículo
  6. sin la detención, adaptada a diversa velocidad.
  7. La imagen del tren de aterrizaje se puede almacenar, recuperar, buscar o comparar con otras imágenes.
  8. Avariety de los métodos del tratamiento de la imagen: agrande, el estirar y el cortar.
  9. Reconocimiento ALPR-automático (opcional) de la placa y tecnología del RFID. almacenamiento asociativo de diverso
  10. imágenes de la información y del tren de aterrizaje del vehículo.

Integrado defendiendo la parte:

CámaraSensor: línea CCD de las exploraciones
Resoluciónpixeles 5000*2048
Fuente de alimentación24VDC, 3A
  • Iluminación: LED
  • Fuente de alimentación: 24VDC, 150W
  • Tamaño: 1200m m x 350m m
  • Gama de temperaturas de funcionamiento: -20 grado a +70 grados

Regulador:

 

Entrada: bobina de inducción de 2 canales
●Salida: 1 tipo 12VDC del interruptor de canal
●Puerto de comunicación: RS485, Ethernet (opcional)
●Temperatura de funcionamiento: -10℃ a 55℃

 

Anfitrión del sistema:

MarcaGrantech (SYM76941VGGA)
CPUCPU de Intel (R) Celeron (R)
Memoria2G (4G opcional)

 

  • E3400@2.6GHz 2,59 gigahertz
  • Gráficos: los 512M
  • Disco duro: SATA2 disco duro 500G
  • LAN dual (por lo menos un gigabit de Intel)
  • USB2.0 (hasta 2 pedazos)
  • Monitor: 22 pulgadas LCD, resolución hasta 1920*1080
  • Expediente video de la escena: 4 canal, algoritmo de compresión del vídeo de la escena: H264

Taller:

 

 

 

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