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Nuevo escáner de diagnóstico del GM Tech2 que trabaja para GM/SAAB/OPEL/SUZUKI/ISUZU/Holden
Un cambio de la industria en protocolo de OBD II al regulador Area Network (PUEDA) ha comenzado. Para realizar diagnósticos en un vehículo que utiliza el interfaz de la PODER; usted necesitará el flash de la tecnología 2 y un módulo de interfaz de diagnóstico de la PODER. El módulo conecta entre el cable de diagnóstico del vínculo de los flashes de la tecnología 2 y el adaptador del OBD. Una vez que el módulo está conectado, puede ser utilizado en todos los usos del vehículo del GM, incluso esos vehículos usando otras plataformas tales como OBD I y OBD II.
El GM Tech-2 es el mismo probador que los técnicos del GM usados para diagnosticar los vehículos del GM. La tecnología 2 de Vetronix viene con software auténtico del GM y proporciona la ayuda para los diagnósticos a bordo en todos los sistemas del GM a partir de 1992 a 2010.
El Tech-2 es el mismo probador que los técnicos del GM utilizan para diagnosticar los vehículos del GM. La tecnología 2 de Vetronix viene con software auténtico del GM y proporciona la ayuda para los diagnósticos a bordo en todos los sistemas 1992 del GM hasta el 2010.
Un cambio de la industria en protocolo de OBD II al regulador Area Network (PUEDA) ha comenzado. Para realizar diagnósticos en un vehículo que utiliza el interfaz de la PODER; usted necesitará el flash de la tecnología 2 y un módulo de interfaz de diagnóstico de la PODER. El módulo conecta entre el cable de diagnóstico del vínculo de los flashes de la tecnología 2 y el adaptador del OBD. Una vez que el módulo está conectado, puede ser utilizado en todos los usos del vehículo del GM, incluso esos vehículos usando otras plataformas tales como OBD I y OBD II.
el software del GM 1.Authentic en el flash de la tecnología 2
significa el software de diagnóstico más completo disponible para
los últimos vehículos modelo del GM.
2. ayuda para los diagnósticos a bordo en todos los sistemas 1992
del GM a través del año en curso.
3. los módulos de hardware desprendibles proporcionan seguro contra
obsolescencia de la herramienta de la exploración.
4. pantalla retroiluminada grande, fácil de leer.
5. los puertos RS232 y RS485 proporcionan la avenida para conectar
los dispositivos futuros con su flash de la tecnología 2.
6. capacidad de capturar DTCs almacenado, la imagen congelada, y el
expediente del fracaso para el estudio posterior.
7. capacidad de ver la situación de las pruebas de diagnóstico del
vehículo como corren.
8. bidireccional el GM auténtico software de 1992 años en curso
proporcionará control bidireccional completo al realizar el tren de
poder, el chasis, y diagnósticos del cuerpo.
9. especificaciones de la tecnología 2 de Vetronix
10.Dimensions: ¿12??
11 microprocesador: 32 mordió, 16 megaciclos
12.Memory: Tipo de destello II PCMCIA de 32 MB. Tipo ranura de III
disponible para la extensión futura.
13. Comunicaciones: Puerto de comunicación integral RS232.
14. Pantalla: monocromo hecho excursionismo 3.8* 8 con capacidad
completa de los gráficos: ¿320? 40 pixeles. Exhibiciones hasta 9
parámetros del vehículo inmediatamente. Folleto de la transferencia
directa Tech2 (Mb 5,2)
Fascinación de 5 Buick (3.6L)
05 Buick LaCrosse (3.6L)
05 Buick más lluvioso (5.3L)
04-05 cita de Buick (3.6L)
04-05 Cadillac CTS (3.6L)
04-05 Cadillac SRX (3.6L/4.6L)
04-05 Cadillac XLR (4.6L)
05 Cadillac STS (3.6L/4.6L)
Cobalto de 05 Chevrolet (2.2L)
05 Chevrolet Corvette (6.0L)
Equinoccio de 05 Chevrolet (3.4L)
Pionero de 05 Chevrolet (5.3L)
05 Chevrolet SSR (6.0L)
04 Chevrolet Malibu (cuerpo/chasis únicos)
05 Chevrolet Malibu (3.5L)
Enviado de 05 GMC (5.3L)
05 Pontiac G6 (3.5L)
05 Pontiac GTO (6.0L)
Búsqueda de 05 Pontiac (2.2L)
- Probador de destello Tech-2
-32 tarjeta del MB PCMCIA con usos del GM OE
- Transferencia directa de diagnóstico del módulo de interfaz de la
PODER (CANdi) y de la hoja de instrucción (kb 199,2)
- Manual del cable RS232 y del usuario
- Adaptador RS232-DB9
- Cable de DLC, adaptador del Loopback de DLC
Cable de la electricidad del mechero de -12V
- Adaptador del SAE 16/19
- Adaptador del Ordenador nacional 12/19
- Cable de transmisión de batería
- Caso del almacenamiento
- CD 2000 DE TIS
Usted puede elegir una software y lengua entre el siguiente:
GM
GM-inglés 32,008
1991-2013
GM-Alemania 32,008 1991-2013
GM-español 32,008
GM-japonés 32,008
GM-francés 32,008
GM-tailandés 32,008
GM-holandés 32,008
GM-portugués 32,008
GM-coreano 32,008
OPEL
Opel-inglés
126
2010
Opel-italiano 133,001 1997-2012
Opel-Alemania 85,001 1997-2008
Opel-español 91,001 1997-2009
SUZUKI
Suzuki-inglés 01.210.020
SAAB
Saab-inglés 148,00
ISUZU
Isuzu-inglés 107,021
CAN-BUS: 2010- 107,021
K-línea: 1996-2011 11,53
(Por favor el selecto: CAN-BUS o K-línea)
Holden
145,000 1999-2012 HOLDEN-inglés