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Lugar del origen: Zhejiang, China (continente)
Marca: Nante
Number modelo: EC
Estructura de acero: perfil Torsión-resistente de la viga de chapa
Dentro de la determinación: Refuerce la placa
Crane Wheel: 45# de acero (igual a AISI 1045)
Transporte: HRB
Motor impulsor: Suave-inicio del motor
Tratamiento previo: El granallar
Color: RAL1004, puede ser modificado para requisitos particulares
Detalles de empaquetado: Embalaje marinero
Detalle de la entrega: En el plazo de 30 días
1. Arreglo para requisitos particulares de Bridge Crane /Gantry
Crane End Truck End Carriage del fabricante
2. Para la grúa de arriba, grúa de pórtico
Arreglo para requisitos particulares de Bridge Crane /Gantry Crane End Truck End Carriage del fabricante, ruedas de acero de la grúa del carro eléctrico del extremo para la grúa de arriba 1ton ~ 100ton.
Nante ha desarrollado con éxito los sistemas de los equipos de la grúa para toda clase de grúas de arriba. Estamos confiados para proporcionar nuestro servicio de calidad aunque mejora de la excelencia operativa y de la tecnología.
Una amplia gama de Crane End Carriage está disponible para la opción de los clientes. Los diseñan para la sola grúa de la viga, gama doble de la grúa de la viga de 1~50ton (estándar), la otra capacidad pueden ser modificados para requisitos particulares.
Con la copia de seguridad de las instalaciones industriales de alta calidad y de la fuerza tecnológica sólida, hemos estado persiguiendo por casi dos décadas el principio del servicio de “calidad primero”, proporcionando las mercancías calificadas para los clientes en Suramérica, Asia del Sur, Europa, el Medio Oriente, el etc,
Uso
El carro del extremo es aplicable para la amplia gama de grúas, tales como grúa de puente de arriba del taller, grúa de pórtico, etc. Estamos confiados en proveer de nuestros clientes calidad y servicio modificado para requisitos particulares.
Característica del diseño
•Perfil de alta resistencia con el interior reforzado de la placa
•grupo de acero de la rueda 45#, HRC45-48.
•Transporte autolubricador
•Motor suave del comienzo de la marca de Taiwán.
•Diseño modular
Dibujo general
No. | Tipo | Grúa conveniente | Velocidad de viaje (m/min) | Poder (Kilovatio) | Diámetro de la rueda. OD (milímetro) | SI (milímetro) | S2 (milímetro) | W1 (milímetro) | W2 (milímetro) | B (milímetro) | H (milímetro) |
1 | L174-20A | lt2t/5.5m-11.5m | 18 | 0.3x2 | 144 | 2000 | 1760 | 500 | 410 | 150 | 200 |
2 | L174-25A | lt2t/12m-16.5m | 18 | 0.3x2 | 144 | 2500 | 2260 | 500 | 410 | 150 | 200 |
3 | L174-20B | los 3t/5.5m-11.5m | 18 | 0.3x2 | 144 | 2000 | 1760 | 500 | 410 | 150 | 250 |
4 | L174-25B | los 3t/12m-16.5m | 18 | 0.4x2 | 144 | 2500 | 2260 | 500 | 410 | 150 | 250 |
5 | L174-30 | It2t3t/17m-22.5m | 18 | 0.4x2 | 144 | 3000 | 2700 | 550 | 440 | 150 | 250 |
6 | L174-35 | lt2t/23m-25.5m | 18 | 0.4x2 | 144 | 3500 | 3200 | 600 | 510 | 150 | 250 |
7 | L200-20 | los 5t/5.5m-11.5m | 18 | 0.4x2 | 168 | 2000 | 1600 | 600 | 510 | 150 | 250 |
8 | L200-25 | los 5t/12m-16.5m | 18 | 0.4x2 | 168 | 2500 | 2100 | 600 | 510 | 200 | 250 |
9 | L200-30 | los 5t/17m-22.5m | 18 | 0.4x2 | 168 | 3000 | 2600 | 650 | 560 | 200 | 250 |
10 | L200-35 | los 3t/23m-25.5m | 18 | 0.4x2 | 168 | 3500 | 3100 | 650 | 560 | 200 | 250 |
11 | L240-20 | el 10t/5.5m-11.5m | 19 | 0.75x2 | 208 | 2000 | 1600 | 600 | 510 | 200 | 250 |
12 | L240-25 | el 10t/12m-16.5m | 19 | 0.75x2 | 208 | 2500 | 2100 | 650 | 560 | 200 | 300 |
13 | L240-30 | el 10t/17m-22.5m | 19 | 0.75x2 | 208 | 3000 | 2600 | 650 | 560 | 200 | 300 |
14 | L240-35 | el 10t/23m-25.5m | 19 | 0.75x2 | 208 | 3500 | 3100 | 650 | 560 | 200 | 300 |
15 | L268-25 | el 16t/5.5-16.5m | 20 | 1.1x2 | 238 | 2500 | 2060 | 700 | 600 | 200 | 300 |
16 | L268-30 | el 16t/17m-22.5m | 20 | 1.1x2 | 238 | 3000 | 2560 | 750 | 650 | 200 | 300 |
17 | L268-35 | el 10t/23m-25.5m | 20 | 1.1x2 | 238 | 3500 | 3060 | 700 | 600 | 200 | 300 |
18 | L268-25P | los 20t/5.5m-16.5m | 19 | 1.5x2 | 238 | 2500 | 2060 | 950 | 800 | 200 | 350 |
19 | L268-30P | los 20t/17m-22.5m | 19 | 1.5x2 | 238 | 3000 | 2560 | 950 | 800 | 200 | 350 |