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Torno eléctrico de alta velocidad del alzamiento usado para las grúas como freno hidráulico del empujador del alzamiento principal
Qué cuerda o cadena de alambre del uso que son instalar en el tambor a la elevación encima de los cargces de la tierra. La dirección de elevación del torno puede ser tracción vertical, horizontal, y oblicua.
El torno puede ser torno manual, torno eléctrico, y base hidráulica del torno en el diverso poder.
El torno puede ser torno de la grúa, torno de la construcción, torno de la torre, minando el torno etc que es bajo en el diverso uso. Y esta sesión es foco en el torno de la grúa.
Nante fabrica y exporta los tornos eléctricos de la calidad
superior para sus clientes valiosos basados en varias partes del
mundo. El torno eléctrico es un dispositivo que consiste en un
cilindro horizontal dio vuelta detrás por una manivela en la cual
un cable o un viento de la cuerda esté limitado. Éstos son
manipulación de materiales compacta y ligera y equipos de
elevación, convenientes para la instalación en las grúas, los
pescantes y el S.
Los tornos eléctricos son ampliamente utilizados en los usos
siguientes:
1. Grúas
2. Pescantes
3. s
4. Infante de marina
5. Conductor de perforación
6. Emplazamiento y puerto de la obra
Características:
1. Los engranajes impulsores finales se hacen del acero de carbono
sometido a un tratamiento térmico que lo proporciona una gran
fuerza.
2. Tiene una manija inestable de la emergencia.
3. Nuestro producto está disponible en modelos de la CA y de DC
también.
4. La placa delantera se hace del acero inoxidable que proporciona
una gran resistencia del moho.
5. El dado formó la base de las ayudas del equipo en usos de
montaje rápidos.
Ventajas:
1. diseño principal compacto y bajo del sitio, Uno mismo-peso ligero
2. Puede la base modificada para requisitos particulares del
diseño en diverso grupo del uso y del deber.
3. La caja y el motor de engranajes es conectada por el
reborde, alta eficacia de la transmisión
4. el motor del alto rendimiento, ED puede alcanzar hasta el
60%, y la clase del IP puede alcanzar IP66, y la clase del
aislamiento puede alcanzar H
5. El motor tiene función de la protección del calor. y tenga
codificador para la velocidad y el control excesivos de la
sincronización
6. Puede tener diseño dual del freno para el alto grupo del
deber y la alta demanda de la seguridad.
7. El gancho de la serie de T es material del alto grado,
diseño compacto, uno mismo-peso bajo, y sigue estándar del
estruendo.
8. Utilice la cuerda de alambre de alta resistencia, fuerza
máxima es 2160N2, capa galvanizada y libre-lubricación.
9. 2 diseño de vacilación, el punto de elevación siempre en el
centro.
10. El recinto del panel de control es IP55, y el cableado es
bajo en estándar del IEC.
11 control del inversor del usuario para levantar y el consumo del
viaje, lisa y baja de energía cruzado.
12. La programación del PLC es opcional.
13. Tenga un dispositivo de seguridad sistémico para el torno, como
el interruptor limitado de la sobrecarga, el interruptor limitado
de colocación doble, el interruptor limitado cruzado, la
retransmisión de protección de la fase, el dispositivo de
protección de la sobreintensidad de corriente, el etc.
Hoja de datos:
Modelo | Carga clasificada | Velocidad clasificada de la cuerda | Longitud de la cuerda | Diámetro de la cuerda. | Modelo del motor | Poder | Tamaño | Peso total |
KN | m/min | m | milímetro | Kilovatio | milímetro | Kilogramo | ||
JK0.5 | 5 | 22 | 110 | 7,5 | Y100L2-4 | 3 | 710*690*490 | 200 |
JK1 | 10 | 22 | 80 | 9,3 | Y112M-4 | 4 | 710*610*410 | 300 |
JK1.6 | 16 | 24 | 115 | 12,5 | Y132S-4 | 5,5 | 940*900*570 | 500 |
JK2 | 20 | 24 | 110 | 13 | Y132M-4 | 7,5 | 940*900*570 | 550 |
JK3.2 | 32 | 30 | 250 | 15,5 | YZR180L-6 | 15 | 1640*1430*820 | 1150 |
JK5 | 50 | 30 | 240 | 21,5 | YZR225M-6 | 30 | 1900*1738*985 | 2500 |
JK8 | 80 | 30 | 210 | 26 | YZR280S-8 | 45 | 1980*1790*1100 | 3500 |
JK10 | 100 | 30 | 300 | 30 | YZR315S-8 | 55 | 2250*2500*1300 | 5100 |