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Grúa de arriba 5 TON For Lifting Material de la viga doble a prueba de explosiones
Estos sistemas proporcionan el espacio para el movimiento de
materiales incluso cuando las unidades o los almacenes de
producción son comparativamente pequeños y bajos. Para minimizar
los costes de capital para las modificaciones a los edificios para
proporcionar el espacio adicional, utilizamos el mínimo de espacio
para nuestros sistemas de la grúa. Usando diversos arreglos de
fijación las grúas móviles de la sola viga se pueden caber
individualmente al espacio existente disponible. Las dimensiones
favorables dan lugar a la posición más alta óptima del gancho.
Normalmente no hay distancia de seguridad máxima al techo del
edificio para las solas grúas de la viga con una gama de la
capacidad de carga de hasta 10 T. Esto le hace un amo en el espacio
de ahorro incluso en edificios con dimensiones desfavorables. La
viga de la grúa se construye de perfiles robustos. Usando una gama
completa de arreglos de la fijación las grúas móviles se pueden
diseñar para caber el espacio disponible. Todas lo que necesitamos
para la etapa de planificación del sistema de la grúa son las
dimensiones claras del edificio. Entonces diseñaremos la grúa
individualmente para usted.
La grúa de arriba de la viga doble con el alzamiento es ampliamente
utilizada en los usos siguientes:
1. Grúas de poca potencia para los talleres de reparaciones, operaciones de asamblea ligeras, edificios de servicio, almacenes ligeros, donde están infrecuentes los requisitos del servicio.
2. Grúas para trabajos de tipo medio para las tiendas de máquina y el uso interior y al aire libre del uso industrial general.
3. Grúas resistentes adicionales para las acerías y otras tiendas de máquina pesadas, almacenes de acero, tiendas pesadas de la fabricación, molinos de papel etc. con la operación del imán y del cubo para las yardas del pedazo, plantas del fertilizante y horno de inducción.
4. Grúas resistentes adicionales para las acerías y otros
propósitos que dirigen pesados. Grúas diseñadas para el uso de
fundición a petición.
Las características del diseño incluyen:
DISEÑO:
Dimensiones compactas, peso bajo, fácil actuar y fácil mantener,
diseño modular con ajustes directos entre los componentes
Estructura:
Viga de puente, carros del extremo, capítulo del cangrejo
manufacturado de diseño de la placa de la caja/de secciones
rodadas. Si procede la radiografía 100% de todas las juntas de la
soldadura a tope de los carros del puente y del extremo puede ser
proporcionada.
MOTORES:
La grúa de Nante utiliza los motores polo-cambiantes del rotor
cónico cilíndrico robusto con las secciones continuas elegantes de
la fundición de aluminio, clase integrada F, del aislamiento de los
frenos de seguridad protección IP54.
Impulsiones variables de la frecuencia y mandos a distancia:
También ofrecemos la impulsión variable de la frecuencia en el
levantamiento, viaje cruzado, viaje largo para el control de
velocidad stepless como característica opcional. También
proporcionamos las grúas teledirigidas de radio para el uso en
áreas inaccesibles y peligrosas.
Frenos
Magnéticos a prueba de averías o los frenos hidráulicos del
esfuerzo de torsión o más del 150% se caben en extensiones de eje.
Para las grúas resistentes un segundo freno se puede montar para
asegurar la operación a prueba de averías.
Controles
El control pendiente del piso, interruptores de control
principales, los reguladores principales en la cabina de conductor
puede ser proporcionado. Teledirigido de radio se puede
proporcionar a petición.
EL PANEL ELÉCTRICO:
Diseño modular, cubriendo un rango de operación muy ancho. Los
sistemas se diseñan para la facilidad de la instalación y
mantenimiento y operación confiable, con el conjunto de circuitos
fuseless, el cableado canalizado y los terminales no-atornillados.
Cada grupo de la impulsión se equipa de un dispositivo de
protección contra sobrecarga del motor para proporcionar la
protección eficaz contra sobrecargar inadmisible.
PINTURA:
Cada componente y parte se friega y se pinta a fondo con dos capas
de cartilla antes de la asamblea y dos capas de esmalte sintético
después de probar.
INTERRUPTORES DE LÍMITE:
Para prevenir sobre el levantamiento y sobre la baja del gancho.
Parámetros técnicos
Capacidad | Palmo | Altura de elevación | Poder | Mecanismo largo del viaje | Cruz Viaje Mecanismo | |||||||
Colgante | Cabina | Alzamiento Tipo | Velocidad de elevación | Velocidad que viaja | ||||||||
Velocidad | Motor | Poder | Velocidad | Motor | Velocidad | |||||||
t | m | m/min | Modelo | kilovatio | m/min | Modelo | kilovatio | m/min | ||||
5 | 7,5 | 6; 9; 12; | 3P CA 380V50 Herzios | 28,72 | YSE802- 4D | 2×0.8 | 42,9 | YSE90L -4D | 2×1.5 | CD1 (MD1) 5 (6,9,12) - A2 | 8; 8/0.8 | 17 |
10,5 | ||||||||||||
13,5 | ||||||||||||
16,5 | ||||||||||||
19,5 | ||||||||||||
22,5 | ||||||||||||
10 | 7,5 | YSE90L -4D | 2×1.5 | CD1 (MD1) 10 (6,9,12) - A2 | 7; 7/0.7 | |||||||
10,5 | ||||||||||||
13,5 | ||||||||||||
16,5 | ||||||||||||
19,5 | ||||||||||||
22,5 | ||||||||||||
Diámetro del carril. | Anchura de la pisada | Max. Wheel Load | Peso total | Dimensión | ||||||||
K | W | L | L1 | H | H1 | H2 | h | |||||
milímetro | KN | t | milímetro | |||||||||
Ф300 | 37-70 | 34,43 | 4,9 | 1500 | 3000 | 3550 | 120 | 1163 | 781 | 578 | -3 | |
38,04 | 5,86 | 17 | ||||||||||
40,9 | 6,78 | 107 | ||||||||||
44,13 | 7,98 | 187 | ||||||||||
47,17 | 9,2 | 267 | ||||||||||
50,28 | 10,7 | 347 | ||||||||||
57,28 | 5,6 | 121 | 1374 | 863 | 620 | 47 | ||||||
62,68 | 6,68 | 187 | ||||||||||
67,38 | 8,04 | 277 | ||||||||||
72,03 | 9,65 | 427 | ||||||||||
76,66 | 11,37 | 527 | ||||||||||
80,99 | 13,05 | 607 |