Herramienta de diagnóstico para motocicletas Xtruck M1 con reinicio de posición del acelerador, reinicio de aprendizaje ISC y 1 año de garantía
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Detalles del embalaje:Paquete Stardard
Modelo:Xtruck M1
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Shenzhen Guangdong China
Dirección:
No.16 edificio, parque industrial de Tongfu, distrito de Nanshan, Shenzhen, China.
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Detalles del producto
Perfil de la compañía
Detalles del producto
Xtruck M1Es un equipo de diagnóstico profesional para motocicletas con un nuevo diseño exterior, operación portátil, uso conveniente y flexible, soporte para WIFI en línea y actualizaciones de tarjetas SD, almacenamiento de gran capacidad,y la interfaz de bus CAN reservada.
Idioma de soporte:
En la actualidad, la mayoría de los países miembros de la Unión
Europea tienen un sistema de enseñanza superior a la media.
Marca de soporte:
ADIVA, AEON, APRILIA, Gato Ártico, BAJAJ, BENELLI, BMW, BRIXTON,
BOMBARDIER, Peugeot, Ducati, HARLEY-DAVIDSON, HARTFORD, HONDA,
HYOSUNG, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO, y
muchos más.- ¿Qué quieres decir?, Suzuki, SYM, Triumph, VESPA,
YAMAHA, YIBEN. Y ahora estoy aquí.
Función:
· Leer información del sistema
· Congelar los datos
· Códigos de fallas claros
· Pruebas del sistema ABS
· Prueba de carga
· Consultas de la DTC
· Ajuste de la velocidad de ralentí de CO
· Leer los códigos de fallas
· Leer el flujo de datos
· Pruebas del actuador
· Comenzar las pruebas
· Detección del inyector de combustible
· Orientación para la solución de problemas
· Salida de la señal
· Asistente de mantenimiento
Detección del inyector de combustible
Funciones especiales:
| 1.Ajuste de CO en reposo | 42.TPS inactivo | 83.Reinicio de las marchas |
| 2.Reinicio del TPS | 43.TPS máximo | 84.Habilitar el ABS |
| 3.Reinicio del TPS/ABV | - ¿ Qué?Reinicio del valor del ISC (no disponible en todos los modelos) | 85.Desactivar el ABS |
| 4.Reinicie el TPS | 45.Reinicio de TPS (no disponible en todos los modelos) | 86.Habilitar el DQS |
| 5.Reinicio del tiempo de carbono | 46. Descargar el número de serie de la red de automóviles | 87.Desactivar el DQS |
| 6.Reinicie el tiempo de ABV | 47.Reinicio del valor de aprendizaje | 88.Reinicio de la luz de servicio DESMO |
| 7.Reinicio del COFPC | 48.Reinicio del valor de aprendizaje abierto completo de TPS | 89.Reinicio de la luz de servicio del aceite |
| 8.Reinicio del acelerador | 49.Reinicio del valor de aprendizaje de la retroalimentación de O2 | 90.Reinicio de la luz de servicio DENSO |
| 9.Reinicio de ABV | 50.Reinicio del valor de aprendizaje del ISC | 91.Reinicio de las teclas |
| 10.Reinicio de APV | 51.Sangrado de la rueda delantera | 92.Reinicio de la luz del servicio de aceite |
| 11.Primado de aceite | 52.Sangrado de la rueda trasera | 93.Reinicio del código PIN |
| 12.Reinicio de aprendizaje de ISC | 53.Hemorragia del sistema de frenado | 94.Limpiar la luz de mantenimiento |
| 13.Ejecuta Acc.Time Reset | 54.Reinicio del ABS | 95.Actualización de ECM |
| 14.El cilindro delantero | 55.Sangrado del ABS | 96.Reinicio a nuevo |
| 15.El cilindro trasero | 56.Ajuste de parámetros | 97.Leer EEPROM 95320 |
| 16.Ajuste en ralentí | 57.Calibración del actuador en reposo | 98.Encuentra EEPROM 95320 |
| 17.Ajuste del PRM en reposo | 58.Sincronización del motor | 99.Leer el bloque de datos clave |
| 18.Flujo de datos | 59.Reinicie los valores de adaptación | 100.Leer EEPROM 95080 |
| 19.Diag.Herramienta encendida/apagada | 60.Establecer la fecha de la motocicleta | 101.El número de unidad es el número de unidad. |
| 20.Ajuste del CO | 61.Establecer la fecha de servicio | 102.Lectura del EEPROM interno ST7 |
| 21.Ponga el TPS en cero. | 62.Configurar el kilometraje de servicio | 103.Escribir EEPROM interno ST7 |
| 22.Establezca el valor de autoadaptación en cero | 63.Adaptación | 104.Leer el código MC68HC05 EEPROM |
| 23.Auto aprender la posición del acelerador | 64.Adaptación del acelerador | 105.El número de unidad es el número de unidad de unidad. |
| 24.Reinicie los valores de autoadaptación | 65.Adaptación Lambda | 106.Historial de velocidad del motor |
| 25.Reinicio del ECM | 66.Adaptación al ralentí | 107.Despeje el motor Historia extrema |
| 26.Reinicie los valores de adaptación automática | 67.Ajuste del motor en ralentí | 108.Despeje el registro de tiempo de uso de la clave |
| 27.Ajuste del valor del CO | 68.Reiniciar los parámetros de A/F autoadaptables | 109.Despeje el registro de último minuto |
| 28.Reinicio del valor de aprendizaje del acelerador cerrado | 69.TPS restablecer la posición cerrada | 110.Reinicio de los valores de adaptación |
| 29.Reinicio del valor de aprendizaje de la válvula de apertura en reposo | 70.Ajuste de la tapa de escape | 111.Equilibrio del acelerador |
| 30.Reinicio del ECU | 71.Ajuste del tubo de equilibrio | 112.Reinicio del valor aprendido de la abertura del ISC |
| 31.Valor de adaptación automática restablecer | 72.Habilitar el límite de velocidad | 113.Reinicio del valor de aprendizaje del acelerador |
| 32.Autoaprendizaje del acelerador en posición de ralentí | 73.Límites de velocidad del ascensor | 114.Control de las rpm del CSI |
| 33.Autoaprendizaje de la posición máxima del acelerador | 74.Configuración del TPS en cero | 115.Ajuste del valor de aprendizaje del sensor de oxígeno |
| 34.Autoadaptación de la posición del acelerador | 75.Calibración del CO | 116.Configuración de TPS |
| 35.Reinicie los parámetros de autoadaptación | 76.Apagado de las luces de servicio | 117.Reinicio de la lámpara de mantenimiento del aceite |
| 36.Reinicio del ECU | 77.Parámetros de autoadaptación con ajuste a cero | 118.Reinicio del valor de aprendizaje de la válvula de vacío del CSI |
| 37.Recorte de combustible, mapa 1 | 78.Reinicio del TPS | 119.Reinicio del valor de aprendizaje del acelerador TP completamente cerrado |
| 38.Recorte de combustible, mapa 2 | 79.Recortador de CO | 120.Control de velocidad del CSI |
| 39.TPS máximo manual | 81.APS restablecer la posición cerrada | 121.Reajuste del valor de corrección de combustible a largo plazo |
| 40.Mapa de CO mínimo 1 | 81.Reinicio del sensor de posición del acelerador | |
| 41.Mapa de CO mínimo 2 | 82.Reinicio del valor de aprendizaje de la relación aire/combustible |
Información sobre el ECU: (Marca de apoyo)
ADIVA, AEON, APRILIA, CAT ARCTIC, BAJAJ, BENELLI, BMW, BOMBARDIER, Peugeot, Ducati, Harley-DAVIDSON, Hartford, Honda, Hyosung, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO, ROYAL ENFIELD, SUZUKI, SYM, TRYUMPH, VESPA,YIBEN
Leer el código de error: ((Marca de soporte))
ADIVA, AEON, APRILIA, CAT ARCTIC, BAJAJ, BENELLI, BMW, BRIXTON, BOMBARDIER, Peugeot, Ducati, HARLEY-DAVIDSON, HARTFORD, HONDA, HYOSUNG, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO, y también en el caso de los vehículos de motor de bajo rendimiento.- ¿Qué quieres decir?, Suzuki, SYM, Triumph, VESPA, YAMAHA, YIBEN
Borrar el código de error: ((Marca de soporte))
ADIVA, APRILIA, CAT ARCTIC, BENELLI, BMW, BRIXTON, BOMBARDIER, Peugeot, Ducati, Harley-DAVIDSON, HONDA, HYOSUNG, KAWASAKI, KTM, KYMCO, MODENAS, OBDII, PGO, PIAGGIO, ROYAL ENFIELD, SUZUKI, SIM, TRIMPH, VESPA, YAMAHA, YIBEN.
Congelar los datos del marco: (Marca de soporte)
AEON, BRIXTON, BOMBARDIER, Hartford, KAWASAKI, OBDII, PGO, ROYAL ENFIELD, SUZUKI, YAMAHA y muchos más.
Datos en vivo: (Marca de apoyo)
ADIVA, AEON, APRILIA, Gato Ártico, BAJAJ, BENELLI, BMW, BOMBARDIER,
Peugeot, Ducati, Harley-Davidson, y muchos más.
Harford, Honda, Hyosung, Kawasaki, KTM, KYMCO, Modenas, Obdi, PGO,
Piaggio, Royal Enfield, y muchos más.
Suzuki, SYM, Triumph, Vespa, Yiben
Prueba del actuador: (Marca de soporte)
ADIVA,APRILIA,BENELLI,BMW,BOMBARDIER,DUCATI,HYOSUNG,KAWASAKI,KTM,OBDII,PIAGGIO,SUZUKI,TRIUMPH,VESPA,YIBEN. El equipo de producción de los vehículos de la serie fue creado por el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles, el fabricante de automóviles,
Diagnóstico: (Marca de apoyo)
BRIXTON, YAMAHA y otros
Preparación de I/M: (Marca de apoyo)
ObdII, Suzuki. ¿Qué quieres decir?
La versión OBD del Xtruck M1 es:
1 x Unidad principal
1 x Cable de ensayo principal
1 x Adaptador de alimentación
1 x Cables OBD-16pin
1x Cables de salto universales
1 x Manual del usuario
1 año de garantía y soporte profesional:
Apoyamos nuestro producto con una garantía de 1 año y un servicio al cliente dedicado. Nuestro equipo de soporte está disponible durante horas laborales extendidas para atender sus consultas.Si usted encuentra algún problema de compatibilidad, por favor póngase en contacto con nosotros nuestro equipo técnico está comprometido a proporcionar asistencia y soluciones oportunas.
Herramienta de diagnóstico para motocicletas Xtruck M1 con reinicio de posición del acelerador, reinicio de aprendizaje ISC y 1 año de garantía
Carro de la investigación
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