Lanzamiento de la herramienta de diagnóstico bidireccional X431 PRO3 V+ Elite 10.1'' con SmartLink 2.0 soporte de topología de mapeo, ECU de codificación
Número de modelo:Lanzamiento X431 PRO3 V+ Elite
Lugar de origen:China
Cantidad mínima de pedido:1
Condiciones de pago:Términos de pago
Capacidad de suministro:1000
Tiempo de entrega:1 día de trabajo
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Shenzhen Guangdong China
Dirección:
No.16 edificio, parque industrial de Tongfu, distrito de Nanshan, Shenzhen, China.
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Descripción del producto
LAUNCH X431 PRO3 V+Elite, actualización de X431 V+5.0. Soporta
Codificación en Línea de ECU, Mapeo de Topología, con Smartlink 2.0
CANFD & DOIP.
Herramienta de diagnóstico automotriz profesional LAUNCH X-431 PRO3
V+ Elite
LAUNCH X431 PRO3 V+Elite, actualización de X431 V+5.0. Soporta Codificación en Línea de ECU, Mapeo de Topología, con Smartlink 2.0 CANFD & DOIP.
Ventajas de Launch X431 PRO3 V+ Elite:
1. VCI SmartLink C 2.0 actualizado
2. 2 años de actualizaciones gratuitas
3. La programación J2534 se realiza cuando no ocurre la programación de banda final, los datos de codificación no existen o ocurren otros problemas del módulo.
4. Nuevos protocolos CAN2.0/CANFD/DoIP para soportar: Cobertura para GM, para chasis BMW E/F/G, para Jaguar, para modelos Land Rover, eliminando el c0sto de un adaptador adicional (ahorro de 500+).
5. El mapa de topología intuitivo con código de colores muestra las estructuras entre los módulos del vehículo para un análisis más fácil, sirviendo como referencia para la reparación práctica.
6. Funciones guiadas VAG
7. Servicio AutoAuth, Acceso al módulo SGW FCA 2018+
8. A través de la detección de pines, los técnicos pueden acceder al voltaje de los pines del zócalo de diagnóstico OBDII y los protocolos soportados, para determinar con precisión el estado de la interfaz de diagnóstico OBDII.
9. Más de 60 funciones de reinicio para solucionar problemas de inyectores, EPB, BMS, equilibrio de potencia, etc., sirviendo para más vehículos en todo el mundo.
10. D-PDU permite acceder a datos de ECU en tiempo real, eficiencia de trabajo en el diagnóstico y la solución de fallas; hace que diferentes dispositivos sean compatibles entre sí.
11. Codificación de ECU, más de 3000 pruebas activas
12. Escaneo de todos los sistemas a nivel OE, diagnósticos más precisos y una solución automotriz más rápida. Todo disponible en automóviles de todo el mundo, mayor soporte de vehículos que otros.
13. Con actualizaciones con un solo clic, obtienes acceso a las últimas funciones y versiones de software, asegurando que nunca pierdas un momento de tu tiempo.
14. Hardware actualizado: memoria de 4+64G basada en Android 10.0 para un funcionamiento del sistema más estable y una compatibilidad más amplia, pantalla táctil nítida de 10 pulgadas para una visualización clara incluso a la luz del sol, batería de 6300mAh para mayor potencia y tiempo de uso ampliado, reemplaza OBD 16 con DB15 para una conexión más fuerte, etc.
15. Soporte para más de 25 idiomas: inglés, alemán, español, francés, chino tradicional, japonés, polaco, portugués, ruso, coreano, holandés, sueco, etc. Puedes cambiar rápidamente la configuración de idioma por ti mismo, sin necesidad de enviar mensajes de ayuda posventa
Aviso:
Versión global para clientes fuera del Reino Unido y países de la UE
Versión Reino Unido/UE para clientes del Reino Unido/UE
Añadir módulos para ampliar las funciones
1) Kit de calibración ADAS: calibra los sistemas de asistencia al conductor;
2) VideoScope VSP-600: inspecciona áreas inaccesibles;
3) X431 TSGUN: funciones TPMS de capacidad total;
4) Probador de batería BST-360: prueba la batería en el vehículo o fuera del vehículo;
5) Inmovilizador X-PROG3: programación avanzada de llaves; servicio IMMO;
6) Módulo para camiones de servicio pesado: puedes comprar solo la licencia para camiones, o licencia + cables para camiones
7) Impresora WiFi: para imprimir informes de diagnóstico, datos en vivo y otra información;
8) Scopebox O2-2: detecta fallas de alto nivel en varios componentes eléctricos, como sensores, actuadores y circuitos.
9) Sensorbox S2-2: diagnóstico/prueba/simulación de la mayoría de las fallas de los sensores del vehículo
Funciones recién añadidas:
10) El kit de diagnóstico EV diagnostica el estado de carga y el estado de salud de la batería en Tesla, BYD y muchos otros vehículos eléctricos.
11) Añade el programador de llaves Launch X431 para la generación remota
12) Añade el servicio de actualización de la función IMMO para Launch X431 PAD VII / PRO5/ Pad V (Activar la función IMMO Plus/IMMO Elite)
Funciones X431 PRO3 V+ Elite:
1. Codificación de ECU
El escáner LAUNCH X431 PRO3 V+ Elite es una herramienta de escaneo bidireccional que puede controlar varios subsistemas o componentes para realizar pruebas activas (también conocidas como pruebas de componentes) como encender/apagar la bomba de combustible, ciclar el embrague A/C, prueba EVAP, ventanas, puertas, techos corredizos, limpiaparabrisas y más, para determinar la integridad, monitorear las operaciones para verificar si están funcionando correctamente o no y localizar rápidamente las causas de las fallas.
Codificación en línea/fuera de línea: La herramienta de escaneo de diagnóstico LAUNCH X431 PRO3 V+ Elite tiene la capacidad de codificación de ECU para cambiar las opciones preprogramadas en el software, lo que te ayuda a personalizar tu automóvil más rápido según sea necesario. Codifica de manera óptima tu automóvil cambiando algunas configuraciones para que se ajusten a tus necesidades, como configurar alarmas, bloquear puertas, etc.
Reflash oculto: Accede a la ECU para hacer un uso completo de las funciones ocultas o deshabilitar las funciones molestas del automóvil, como activar la función de plegado automático de los espejos laterales, deshabilitar la función de inicio o fin automático del motor, etc. Proporciona excelentes soluciones para problemas de capacidad de conducción, pérdida de potencia, eficiencia de combustible, etc. para mejorar el rendimiento del automóvil.
Coincidencia: Reprogramación de los datos adaptativos, coincidencia y sincronización de los componentes para ciertos componentes después de las reparaciones o reemplaza los módulos.
Ten en cuenta: La codificación de la ECU cambia las opciones preprogramadas que dependen del tipo y la cantidad de funciones electrónicas ya integradas. Por lo tanto, la codificación de la ECU no es universalmente compatible y varía para diferentes vehículos.
Compatibilidad de codificación de ECU
Codificación en línea: BMW, VW, Audi, Skoda, SEAT, Porsche, etc.
Programación fuera de línea (codificación de variantes): BENZ, Ford, Mazda, Vauxhall, Opel, etc.
Funciones ocultas Flash: Benz, BMW, VW, Audi, Skoda, SEAT, Porsche, Jeep, Dodge, Chrysler, Toyota, Honda, etc.
Prueba de equilibrio de potencia:La prueba de equilibrio de potencia del cilindro puede ayudar a descubrir problemas ocultos del motor relacionados con fallos de encendido del motor, falta de potencia o simplemente un motor que funciona mal, lo que comúnmente se pasa por alto con otras pruebas. Es una de las mejores y más fáciles formas de encontrar la fuente de un fallo de encendido del motor. Además, la prueba de equilibrio de potencia del cilindro se usa a menudo junto con las pruebas de compresión del cilindro y de fugas del cilindro para identificar aún más el problema.
PMI (Instalación del módulo programable):LAUNCH X431 PRO3 V+ Elite Soporta la función PMI, Compatible con Ford /Lincoin/ Mazda, etc. Esta función se utiliza cuando necesitas reemplazar un módulo (reemplazar la ECU) o inicializar un módulo. No es necesario usar el J2534 ni comprar una suscripción.
Función guiada para vehículos VAG:La herramienta de escaneo automotriz LAUNCH X431 PRO3 V+ Elite proporciona una guía de reparación paso a paso para los técnicos. La función de guiar el uso del producto para evitar la configuración del automóvil causada por una operación incorrecta. Compatible con vehículos de la serie VAG (V-olkswagen / Audi / Skoda / Seat, etc.)
AutoAuth para FCA/ SGW:Utiliza la última función de actualización de software AutoAuth para proporcionar diagnóstico OBDII, pruebas activas, calibración, etc. para vehículos FCA/SGW modernos, lo que hace que los diagnósticos sean más seguros. Aplicable a vehículos FCA equipados con un módulo de puerta de enlace de seguridad (SGW) en 2017 y posteriores (NOTA: FCA Americas se puede registrar y usar)
PRUEBA ACTIVA (CONTROL BIDIRECCIONAL):La herramienta de diagnóstico del escáner automotriz LAUNCH X431 PRO3 V+ Elite cuenta con capacidad de control bidireccional completa, para enviar comandos a los sistemas/componentes del vehículo, para verificar la entrada/salida del sistema sin usar los controles del vehículo, por ejemplo, encender el ventilador del radiador, modular el acelerador, abrir/cerrar ventanas, operar espejos, prueba de zumbido del inyector, encender las luces interiores y exteriores, tocar la bocina, probar los actuadores de bloqueo de puertas y similares.
Árbol de módulos de topología
LAUNCH X431 PRO3 V+ Eliet ofrece una visualización de topología con código de colores basada en circuitos reales. Abandonando los gráficos básicos, este mapa intuitivo ayuda en gran medida a la reparación al mostrar la topología del vehículo y la relación entre las ECU. El servicio integral facilita tus diagnósticos al identificar con precisión los DTC y ofrecer pasos de solución. Videos en línea, diagramas de circuitos, instrucciones de reparación, casos reales, etc., todo en la base de datos X431 FIX para facilitar tu trabajo en un 500 %.
¿Qué podemos hacer a través de la programación J2534?
Programar ECU en blanco: hacer coincidir las configuraciones OE con el software y la configuración después del reemplazo de la ECU.
Actualizar la ECU: escribir nuevos datos e información en la ECU usada para garantizar un funcionamiento adecuado.
Restaurar la información de la ECU: restaurar los datos originales si es necesario.
Actualizar el software de la ECU: actualizar el software a la última versión.
A través de J2534, puedes realizar fácilmente la programación de la ECU para muchos más modelos (incluidos Toyota, Honda, V.W, B.MW, F.ord, GM, Chrys1er, B.enz, etc.), obteniendo en tu bolsa funciones OE de múltiples marcas.
Nota: La programación J2534 utiliza SmartLink C. Contáctanos para obtener el "Manual de operación J2534".
¿Por qué es tan importante la codificación de la ECU?
Para producir más rentabilidad y ganancias; mantener más trabajos internamente, obtener más control sobre la calidad de la reparación y aumentar las capacidades del taller.
Para recodificar los datos adaptativos para la configuración de nuevos módulos de ECU.
Para solucionar problemas complejos controlados por la ECU
Para personalizar y configurar opciones avanzadas
¿Preocupado por la pérdida de datos de la ECU? LAUNCH ofrece:
Datos basados en la nube: carga los datos de codificación a la nube LAUNCH en lugar de simplemente almacenarlos en el disco duro. Aún tendrás acceso a los datos incluso si el disco duro falla.
Copia de seguridad/restauración de datos: crea una copia de seguridad de los datos de la ECU almacenados en los módulos de control y restaura los datos originales si es necesario.
Nota: Esta función no puede funcionar en todos los vehículos. La compatibilidad depende del modelo y el año de tu automóvil.
2. Diagnóstico de todos los sistemas
LAUNCH X431 PRO3 APEX reina como la herramienta de escaneo universal, experta en el diagnóstico de todos los sistemas en el 99% de los vehículos que transitan por las carreteras. Experimenta diagnósticos elevados a niveles OE, lo que te permite decodificar incluso las complejidades más intrincadas que se encuentran debajo de la superficie.
PCM (Sistema de transmisión): Revela los secretos del motor, la transmisión, la caja de transferencia, la electrónica de la máquina eléctrica, el engranaje y más.
Sistema del chasis: Explora reinos como la electrónica de gestión del acumulador, la dirección, la gestión integrada del chasis, el control de la presión de los neumáticos, el control de crucero activo, el sistema de frenado, la suspensión, el TPMS y más.
BCM (Sistema de carrocería): Decodifica el lenguaje del airbag SR-S, la cámara, la radio de audio, la puerta de enlace, el panel de instrumentos, los sensores de lluvia, el módulo de interfaz de carga, la asistencia de estacionamiento, la unidad de control de potencia, la caja táctil, las luces, el sistema de carga de la batería, la pantalla de visualización frontal, el sistema de control de limpiaparabrisas, el techo, los sistemas de motor de asientos y puertas, el inmovilizador, el sistema AB-S ESP, el aire acondicionado, las ventanas eléctricas y más.
Sistema eléctrico: Navega por las complejidades del control centralizado, el control integrado del chasis y los sistemas de seguridad, y el sistema electrónico de carrocería inteligente, así como los sistemas de comunicación e información/entretenimiento.
3. Más de 60 servicios de reinicio
Reinicio EPB (Reinicio del freno de estacionamiento electrónico): Después de reemplazar las pastillas de freno, debes restablecer la posición de las pastillas de freno antes de instalar las nuevas pastillas de freno para cerrar la luz de advertencia.
Reinicio de la lámpara de aceite: Cierra la luz de servicio de aceite, restablece el kilometraje de servicio y el intervalo de servicio después de reemplazar el aceite del motor, y se ingresa el siguiente ciclo de cálculo de mantenimiento.
Reinicio SAS (Reinicio de calibración del ángulo de dirección): Aprende a corregir el ángulo y solucionar el problema del ángulo de dirección del volante.
Reinicio BMS (Registro de batería/Mantenimiento de la batería): Utiliza el sistema de gestión de energía, la batería debe volver a coincidir después de que se reemplace la batería, para que la computadora del automóvil pueda reconocer la nueva batería.
Purgado de frenos ABS: Al cambiar un nuevo líquido de frenos, existe una alta posibilidad de que entre aire en la tubería del líquido de frenos. De la manera tradicional, una persona pisa el freno y otra persona cambia el líquido operativo. Esta función puede realizar la operación de frenado, y solo se requiere una persona para cambiar el líquido de frenos.
Reinicio ETS (Aprendizaje de la posición del acelerador electrónico/Coincidencia del acelerador): Después de que el motor ha estado funcionando durante mucho tiempo, habrá depósitos de carbono graves en el acelerador, lo que afectará la admisión. Después de limpiar o reemplazar el acelerador, la apertura del acelerador no puede coincidir con la ECU original. Esto es para permitir que la ECU entre en el estado de aprendizaje del acelerador, dejar que la ECU vuelva a coincidir con la apertura del acelerador.
Reinicio TPMS (Reinicio del sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos): Al reemplazar los sensores TPMS o se pierde la señal del sensor, puede buscar rápidamente el sensor de neumáticos de la ECU del vehículo, restablecer la presión de los neumáticos y apagar el MIL de presión de los neumáticos.
Reinicio GEAR (Aprendizaje de engranajes): El vehículo tiene un sensor de posición del cigeñal. Este sensor recopila la señal de 58 dientes del volante para determinar el tiempo de encendido del punto muerto superior de un cilindro (señal de referencia). Si este sensor se reemplaza, se perderá la referencia y es necesario el aprendizaje de la señal de engranaje.
Reinicio del inyector (Codificación del inyector): El inyector del motor tiene un código. Después del reemplazo, debes escribir un nuevo código en la computadora para que la computadora del automóvil pueda identificar correctamente el inyector.
Reinicio IMMO (Inmovilizador): Para evitar que el automóvil sea utilizado por llaves ilegales, el automóvil se puede abrir y usar normalmente solo después de que la llave remota sea reconocida y autorizada por el sistema de control del inmovilizador en el automóvil a través de esta función.
Reinicio SUS (Suspensión): Esta función debe realizarse para nivelar el sensor de altura de la carrocería en el sistema de suspensión neumática cuando el sensor de altura de la carrocería y el módulo de control o el automóvil están nivelados incorrectamente.
Reinicio AFS (Sistema de iluminación frontal adaptativo): Puede detectar la luz ambiental y luego decidir si encender los faros automáticamente. También puede ajustar los faros a tiempo monitoreando la velocidad del vehículo y la postura de la carrocería.
13. Regeneración GPF (Dependiendo de los modelos de automóviles específicos, no para todos los automóviles), 14. Ajuste de faros, 15. Coincidencia/Calibración de asientos, 16. Estudio/Calibración de inicialización de puertas y ventanas, 17. Inicialización del techo corredizo, 18. Coincidencia de suspensión neumática, 19. Coincidencia de caja de cambios, 20. Calibración del inyector, 21. Restablecimiento de video multimedia, 22. Restablecimiento del grupo de instrumentos, 23. Restablecimiento del cambio de neumáticos, 24. Programación de llaves (Necesita comprar y coincidir con Launch X431 PROG3), 25. Purgado del refrigerante, 26. Restablecimiento del sensor NOx, 27. Restablecimiento de encendido/arranque, 28. Modo de transporte, 29. Restablecimiento Adblue, 30. A/F, 31. Reaprendizaje A/C, 32. Control de crucero inteligente, 33. Monitoreo del equilibrio de potencia del motor, 34. Calibración del ángulo del motor, 35. Diagnóstico de batería de alto voltaje...
Cómo acceder a más de 100 funciones especiales: Marca>>Sistema>>Módulo>>Funciones especiales
Obtén más servicios de 1.Diagnosticar>>2.Modelo de automóvil>>3.Sistema>>4.Función especial
4. Más funciones:
Datos en vivo gráficos 12 en 1
Este escáner de diagnóstico automotriz para todos los automóviles presenta una mezcla de datos visuales que facilita la comprensión de lo que está sucediendo dentro de tu vehículo.
Cada detalle se presenta en datos reales y gráficos en vivo de todos los sistemas, incluida la velocidad del motor, la temperatura, el flujo de aire masivo y similares, ¡12 en 1, todo en una pantalla! Imagina lo rápido que podría ser evaluar la salud de tu vehículo de un vistazo.
Escaneo previo y posterior
El escaneo previo y posterior documenta la condición previa y posterior a la reparación, proporcionando una comparación clara para ayudar a los mecánicos a solucionar problemas. Esta función también confirma que todas las fallas previas a la reparación se han resuelto y detecta si se generaron nuevos códigos de error durante la reparación.
Informe de diagnóstico generado automáticamente
Esta herramienta de diagnóstico puede generar automáticamente un informe de diagnóstico cuando tu trabajo de diagnóstico se completa con éxito. Los informes se guardan en formato PDF para mantener los registros de salud del vehículo.
Cuando el escáner de diagnóstico se conecta a la red Wi-Fi, los informes se pueden imprimir a través de una impresora o enviar por correo electrónico directamente a otros, para encontrar soluciones con personas que se enfrentan al mismo problema o están familiarizadas con reparaciones de vehículos similares.
Ofrécenos los informes de diagnóstico cuando te enfrentes a problemas complejos del automóvil. Necesitamos este informe para un mejor análisis de datos.
Diagnóstico remoto
En caso de que no puedas resolver un problema, LAUNCH X431 PRO3 V+ ELITE integra asistencia remota en línea en tiempo real.
Algunos otros escáneres automotrices pueden ofrecer funciones similares, pero a través del inestable y costoso TeamView. Mientras que el escáner LAUNCH X431 eleva los estándares nuevamente permitiéndote solicitar asistencia mecánica remota a través de un navegador web, o uno a uno entre dos usuarios de X431.
Se ha dado cuenta de la realidad de que un mecánico puede diagnosticar un vehículo anormal que está incluso a miles de millas de distancia, pero de forma más rápida, sencilla y estable.
Materiales y consejos de reparación masivos
Una vasta base de datos de consejos de reparación y diagnóstico en esta herramienta de escaneo bidireccional. Como:
Biblioteca de códigos de falla OBD: explica el significado del DTC; no es necesario buscar en Google un DTC desconocido.
Lista de cobertura: muestra las funciones y los sistemas de automóviles compatibles después de seleccionar la marca, el modelo y el año específicos del vehículo.
Video: los videos instructivos para que te mantengas informado sobre las tecnologías cambiantes y perfecciones las habilidades de servicio.
Materiales de aprendizaje: aquí puedes consultar los procesos de reparación relevantes para vehículos y fallas específicas en el mundo real. Se basa en casos de millones de reparaciones exitosas.
Smart AutoVIN y AutoScan
Omite automáticamente la entrada manual del código VIN del vehículo y te dirige hacia los diagnósticos coincidentes en el sistema seleccionado.
Ver historial:
Una vez que se realiza un diagnóstico del vehículo, puedes grabar/revisar/reproducir datos en vivo en cualquier momento. La función Historial proporciona acceso rápido a los vehículos probados y los usuarios pueden reanudar desde la última operación, sin la necesidad de comenzar desde cero.
1. VCI SmartLink C 2.0 actualizado
2. 2 años de actualizaciones gratuitas
3. La programación J2534 se realiza cuando no ocurre la programación de banda final, los datos de codificación no existen o ocurren otros problemas del módulo.
4. Nuevos protocolos CAN2.0/CANFD/DoIP para soportar: Cobertura para GM, para chasis BMW E/F/G, para Jaguar, para modelos Land Rover, eliminando el c0sto de un adaptador adicional (ahorro de 500+).
5. El mapa de topología intuitivo con código de colores muestra las estructuras entre los módulos del vehículo para un análisis más fácil, sirviendo como referencia para la reparación práctica.
6. Funciones guiadas VAG
7. Servicio AutoAuth, Acceso al módulo SGW FCA 2018+
8. A través de la detección de pines, los técnicos pueden acceder al voltaje de los pines del zócalo de diagnóstico OBDII y los protocolos soportados, para determinar con precisión el estado de la interfaz de diagnóstico OBDII.
9. Más de 60 funciones de reinicio para solucionar problemas de inyectores, EPB, BMS, equilibrio de potencia, etc., sirviendo para más vehículos en todo el mundo.
10. D-PDU permite acceder a datos de ECU en tiempo real, eficiencia de trabajo en el diagnóstico y la solución de fallas; hace que diferentes dispositivos sean compatibles entre sí.
11. Codificación de ECU, más de 3000 pruebas activas
12. Escaneo de todos los sistemas a nivel OE, diagnósticos más precisos y una solución automotriz más rápida. Todo disponible en automóviles de todo el mundo, mayor soporte de vehículos que otros.
13. Con actualizaciones con un solo clic, obtienes acceso a las últimas funciones y versiones de software, asegurando que nunca pierdas un momento de tu tiempo.
14. Hardware actualizado: memoria de 4+64G basada en Android 10.0 para un funcionamiento del sistema más estable y una compatibilidad más amplia, pantalla táctil nítida de 10 pulgadas para una visualización clara incluso a la luz del sol, batería de 6300mAh para mayor potencia y tiempo de uso ampliado, reemplaza OBD 16 con DB15 para una conexión más fuerte, etc.
15. Soporte para más de 25 idiomas: inglés, alemán, español, francés, chino tradicional, japonés, polaco, portugués, ruso, coreano, holandés, sueco, etc. Puedes cambiar rápidamente la configuración de idioma por ti mismo, sin necesidad de enviar mensajes de ayuda posventa
Aviso:
Versión global para clientes fuera del Reino Unido y países de la UE
Versión Reino Unido/UE para clientes del Reino Unido/UE
Añadir módulos para ampliar las funciones
1) Kit de calibración ADAS: calibra los sistemas de asistencia al conductor;
2) VideoScope VSP-600: inspecciona áreas inaccesibles;
3) X431 TSGUN: funciones TPMS de capacidad total;
4) Probador de batería BST-360: prueba la batería en el vehículo o fuera del vehículo;
5) Inmovilizador X-PROG3: programación avanzada de llaves; servicio IMMO;
6) Módulo para camiones de servicio pesado: puedes comprar solo la licencia para camiones, o licencia + cables para camiones
7) Impresora WiFi: para imprimir informes de diagnóstico, datos en vivo y otra información;
8) Scopebox O2-2: detecta fallas de alto nivel en varios componentes eléctricos, como sensores, actuadores y circuitos.
9) Sensorbox S2-2: diagnóstico/prueba/simulación de la mayoría de las fallas de los sensores del vehículo
Funciones recién añadidas:
10) El kit de diagnóstico EV diagnostica el estado de carga y el estado de salud de la batería en Tesla, BYD y muchos otros vehículos eléctricos.
11) Añade el programador de llaves Launch X431 para la generación remota
12) Añade el servicio de actualización de la función IMMO para Launch X431 PAD VII / PRO5/ Pad V (Activar la función IMMO Plus/IMMO Elite)
Funciones X431 PRO3 V+ Elite:
1. Codificación de ECU
El escáner LAUNCH X431 PRO3 V+ Elite es una herramienta de escaneo bidireccional que puede controlar varios subsistemas o componentes para realizar pruebas activas (también conocidas como pruebas de componentes) como encender/apagar la bomba de combustible, ciclar el embrague A/C, prueba EVAP, ventanas, puertas, techos corredizos, limpiaparabrisas y más, para determinar la integridad, monitorear las operaciones para verificar si están funcionando correctamente o no y localizar rápidamente las causas de las fallas.
Codificación en línea/fuera de línea: La herramienta de escaneo de diagnóstico LAUNCH X431 PRO3 V+ Elite tiene la capacidad de codificación de ECU para cambiar las opciones preprogramadas en el software, lo que te ayuda a personalizar tu automóvil más rápido según sea necesario. Codifica de manera óptima tu automóvil cambiando algunas configuraciones para que se ajusten a tus necesidades, como configurar alarmas, bloquear puertas, etc.
Reflash oculto: Accede a la ECU para hacer un uso completo de las funciones ocultas o deshabilitar las funciones molestas del automóvil, como activar la función de plegado automático de los espejos laterales, deshabilitar la función de inicio o fin automático del motor, etc. Proporciona excelentes soluciones para problemas de capacidad de conducción, pérdida de potencia, eficiencia de combustible, etc. para mejorar el rendimiento del automóvil.
Coincidencia: Reprogramación de los datos adaptativos, coincidencia y sincronización de los componentes para ciertos componentes después de las reparaciones o reemplaza los módulos.
Ten en cuenta: La codificación de la ECU cambia las opciones preprogramadas que dependen del tipo y la cantidad de funciones electrónicas ya integradas. Por lo tanto, la codificación de la ECU no es universalmente compatible y varía para diferentes vehículos.
Compatibilidad de codificación de ECU
Codificación en línea: BMW, VW, Audi, Skoda, SEAT, Porsche, etc.
Programación fuera de línea (codificación de variantes): BENZ, Ford, Mazda, Vauxhall, Opel, etc.
Funciones ocultas Flash: Benz, BMW, VW, Audi, Skoda, SEAT, Porsche, Jeep, Dodge, Chrysler, Toyota, Honda, etc.
Prueba de equilibrio de potencia:La prueba de equilibrio de potencia del cilindro puede ayudar a descubrir problemas ocultos del motor relacionados con fallos de encendido del motor, falta de potencia o simplemente un motor que funciona mal, lo que comúnmente se pasa por alto con otras pruebas. Es una de las mejores y más fáciles formas de encontrar la fuente de un fallo de encendido del motor. Además, la prueba de equilibrio de potencia del cilindro se usa a menudo junto con las pruebas de compresión del cilindro y de fugas del cilindro para identificar aún más el problema.
PMI (Instalación del módulo programable):LAUNCH X431 PRO3 V+ Elite Soporta la función PMI, Compatible con Ford /Lincoin/ Mazda, etc. Esta función se utiliza cuando necesitas reemplazar un módulo (reemplazar la ECU) o inicializar un módulo. No es necesario usar el J2534 ni comprar una suscripción.
Función guiada para vehículos VAG:La herramienta de escaneo automotriz LAUNCH X431 PRO3 V+ Elite proporciona una guía de reparación paso a paso para los técnicos. La función de guiar el uso del producto para evitar la configuración del automóvil causada por una operación incorrecta. Compatible con vehículos de la serie VAG (V-olkswagen / Audi / Skoda / Seat, etc.)
AutoAuth para FCA/ SGW:Utiliza la última función de actualización de software AutoAuth para proporcionar diagnóstico OBDII, pruebas activas, calibración, etc. para vehículos FCA/SGW modernos, lo que hace que los diagnósticos sean más seguros. Aplicable a vehículos FCA equipados con un módulo de puerta de enlace de seguridad (SGW) en 2017 y posteriores (NOTA: FCA Americas se puede registrar y usar)
PRUEBA ACTIVA (CONTROL BIDIRECCIONAL):La herramienta de diagnóstico del escáner automotriz LAUNCH X431 PRO3 V+ Elite cuenta con capacidad de control bidireccional completa, para enviar comandos a los sistemas/componentes del vehículo, para verificar la entrada/salida del sistema sin usar los controles del vehículo, por ejemplo, encender el ventilador del radiador, modular el acelerador, abrir/cerrar ventanas, operar espejos, prueba de zumbido del inyector, encender las luces interiores y exteriores, tocar la bocina, probar los actuadores de bloqueo de puertas y similares.
Árbol de módulos de topología
LAUNCH X431 PRO3 V+ Eliet ofrece una visualización de topología con código de colores basada en circuitos reales. Abandonando los gráficos básicos, este mapa intuitivo ayuda en gran medida a la reparación al mostrar la topología del vehículo y la relación entre las ECU. El servicio integral facilita tus diagnósticos al identificar con precisión los DTC y ofrecer pasos de solución. Videos en línea, diagramas de circuitos, instrucciones de reparación, casos reales, etc., todo en la base de datos X431 FIX para facilitar tu trabajo en un 500 %.
¿Qué podemos hacer a través de la programación J2534?
Programar ECU en blanco: hacer coincidir las configuraciones OE con el software y la configuración después del reemplazo de la ECU.
Actualizar la ECU: escribir nuevos datos e información en la ECU usada para garantizar un funcionamiento adecuado.
Restaurar la información de la ECU: restaurar los datos originales si es necesario.
Actualizar el software de la ECU: actualizar el software a la última versión.
A través de J2534, puedes realizar fácilmente la programación de la ECU para muchos más modelos (incluidos Toyota, Honda, V.W, B.MW, F.ord, GM, Chrys1er, B.enz, etc.), obteniendo en tu bolsa funciones OE de múltiples marcas.
Nota: La programación J2534 utiliza SmartLink C. Contáctanos para obtener el "Manual de operación J2534".
¿Por qué es tan importante la codificación de la ECU?
Para producir más rentabilidad y ganancias; mantener más trabajos internamente, obtener más control sobre la calidad de la reparación y aumentar las capacidades del taller.
Para recodificar los datos adaptativos para la configuración de nuevos módulos de ECU.
Para solucionar problemas complejos controlados por la ECU
Para personalizar y configurar opciones avanzadas
¿Preocupado por la pérdida de datos de la ECU? LAUNCH ofrece:
Datos basados en la nube: carga los datos de codificación a la nube LAUNCH en lugar de simplemente almacenarlos en el disco duro. Aún tendrás acceso a los datos incluso si el disco duro falla.
Copia de seguridad/restauración de datos: crea una copia de seguridad de los datos de la ECU almacenados en los módulos de control y restaura los datos originales si es necesario.
Nota: Esta función no puede funcionar en todos los vehículos. La compatibilidad depende del modelo y el año de tu automóvil.
2. Diagnóstico de todos los sistemas
LAUNCH X431 PRO3 APEX reina como la herramienta de escaneo universal, experta en el diagnóstico de todos los sistemas en el 99% de los vehículos que transitan por las carreteras. Experimenta diagnósticos elevados a niveles OE, lo que te permite decodificar incluso las complejidades más intrincadas que se encuentran debajo de la superficie.
PCM (Sistema de transmisión): Revela los secretos del motor, la transmisión, la caja de transferencia, la electrónica de la máquina eléctrica, el engranaje y más.
Sistema del chasis: Explora reinos como la electrónica de gestión del acumulador, la dirección, la gestión integrada del chasis, el control de la presión de los neumáticos, el control de crucero activo, el sistema de frenado, la suspensión, el TPMS y más.
BCM (Sistema de carrocería): Decodifica el lenguaje del airbag SR-S, la cámara, la radio de audio, la puerta de enlace, el panel de instrumentos, los sensores de lluvia, el módulo de interfaz de carga, la asistencia de estacionamiento, la unidad de control de potencia, la caja táctil, las luces, el sistema de carga de la batería, la pantalla de visualización frontal, el sistema de control de limpiaparabrisas, el techo, los sistemas de motor de asientos y puertas, el inmovilizador, el sistema AB-S ESP, el aire acondicionado, las ventanas eléctricas y más.
Sistema eléctrico: Navega por las complejidades del control centralizado, el control integrado del chasis y los sistemas de seguridad, y el sistema electrónico de carrocería inteligente, así como los sistemas de comunicación e información/entretenimiento.
3. Más de 60 servicios de reinicio
Reinicio EPB (Reinicio del freno de estacionamiento electrónico): Después de reemplazar las pastillas de freno, debes restablecer la posición de las pastillas de freno antes de instalar las nuevas pastillas de freno para cerrar la luz de advertencia.
Reinicio de la lámpara de aceite: Cierra la luz de servicio de aceite, restablece el kilometraje de servicio y el intervalo de servicio después de reemplazar el aceite del motor, y se ingresa el siguiente ciclo de cálculo de mantenimiento.
Reinicio SAS (Reinicio de calibración del ángulo de dirección): Aprende a corregir el ángulo y solucionar el problema del ángulo de dirección del volante.
Reinicio BMS (Registro de batería/Mantenimiento de la batería): Utiliza el sistema de gestión de energía, la batería debe volver a coincidir después de que se reemplace la batería, para que la computadora del automóvil pueda reconocer la nueva batería.
Purgado de frenos ABS: Al cambiar un nuevo líquido de frenos, existe una alta posibilidad de que entre aire en la tubería del líquido de frenos. De la manera tradicional, una persona pisa el freno y otra persona cambia el líquido operativo. Esta función puede realizar la operación de frenado, y solo se requiere una persona para cambiar el líquido de frenos.
Reinicio ETS (Aprendizaje de la posición del acelerador electrónico/Coincidencia del acelerador): Después de que el motor ha estado funcionando durante mucho tiempo, habrá depósitos de carbono graves en el acelerador, lo que afectará la admisión. Después de limpiar o reemplazar el acelerador, la apertura del acelerador no puede coincidir con la ECU original. Esto es para permitir que la ECU entre en el estado de aprendizaje del acelerador, dejar que la ECU vuelva a coincidir con la apertura del acelerador.
Reinicio TPMS (Reinicio del sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos): Al reemplazar los sensores TPMS o se pierde la señal del sensor, puede buscar rápidamente el sensor de neumáticos de la ECU del vehículo, restablecer la presión de los neumáticos y apagar el MIL de presión de los neumáticos.
Reinicio GEAR (Aprendizaje de engranajes): El vehículo tiene un sensor de posición del cigeñal. Este sensor recopila la señal de 58 dientes del volante para determinar el tiempo de encendido del punto muerto superior de un cilindro (señal de referencia). Si este sensor se reemplaza, se perderá la referencia y es necesario el aprendizaje de la señal de engranaje.
Reinicio del inyector (Codificación del inyector): El inyector del motor tiene un código. Después del reemplazo, debes escribir un nuevo código en la computadora para que la computadora del automóvil pueda identificar correctamente el inyector.
Reinicio IMMO (Inmovilizador): Para evitar que el automóvil sea utilizado por llaves ilegales, el automóvil se puede abrir y usar normalmente solo después de que la llave remota sea reconocida y autorizada por el sistema de control del inmovilizador en el automóvil a través de esta función.
Reinicio SUS (Suspensión): Esta función debe realizarse para nivelar el sensor de altura de la carrocería en el sistema de suspensión neumática cuando el sensor de altura de la carrocería y el módulo de control o el automóvil están nivelados incorrectamente.
Reinicio AFS (Sistema de iluminación frontal adaptativo): Puede detectar la luz ambiental y luego decidir si encender los faros automáticamente. También puede ajustar los faros a tiempo monitoreando la velocidad del vehículo y la postura de la carrocería.
13. Regeneración GPF (Dependiendo de los modelos de automóviles específicos, no para todos los automóviles), 14. Ajuste de faros, 15. Coincidencia/Calibración de asientos, 16. Estudio/Calibración de inicialización de puertas y ventanas, 17. Inicialización del techo corredizo, 18. Coincidencia de suspensión neumática, 19. Coincidencia de caja de cambios, 20. Calibración del inyector, 21. Restablecimiento de video multimedia, 22. Restablecimiento del grupo de instrumentos, 23. Restablecimiento del cambio de neumáticos, 24. Programación de llaves (Necesita comprar y coincidir con Launch X431 PROG3), 25. Purgado del refrigerante, 26. Restablecimiento del sensor NOx, 27. Restablecimiento de encendido/arranque, 28. Modo de transporte, 29. Restablecimiento Adblue, 30. A/F, 31. Reaprendizaje A/C, 32. Control de crucero inteligente, 33. Monitoreo del equilibrio de potencia del motor, 34. Calibración del ángulo del motor, 35. Diagnóstico de batería de alto voltaje...
Cómo acceder a más de 100 funciones especiales: Marca>>Sistema>>Módulo>>Funciones especiales
Obtén más servicios de 1.Diagnosticar>>2.Modelo de automóvil>>3.Sistema>>4.Función especial
4. Más funciones:
Datos en vivo gráficos 12 en 1
Este escáner de diagnóstico automotriz para todos los automóviles presenta una mezcla de datos visuales que facilita la comprensión de lo que está sucediendo dentro de tu vehículo.
Cada detalle se presenta en datos reales y gráficos en vivo de todos los sistemas, incluida la velocidad del motor, la temperatura, el flujo de aire masivo y similares, ¡12 en 1, todo en una pantalla! Imagina lo rápido que podría ser evaluar la salud de tu vehículo de un vistazo.
Escaneo previo y posterior
El escaneo previo y posterior documenta la condición previa y posterior a la reparación, proporcionando una comparación clara para ayudar a los mecánicos a solucionar problemas. Esta función también confirma que todas las fallas previas a la reparación se han resuelto y detecta si se generaron nuevos códigos de error durante la reparación.
Informe de diagnóstico generado automáticamente
Esta herramienta de diagnóstico puede generar automáticamente un informe de diagnóstico cuando tu trabajo de diagnóstico se completa con éxito. Los informes se guardan en formato PDF para mantener los registros de salud del vehículo.
Cuando el escáner de diagnóstico se conecta a la red Wi-Fi, los informes se pueden imprimir a través de una impresora o enviar por correo electrónico directamente a otros, para encontrar soluciones con personas que se enfrentan al mismo problema o están familiarizadas con reparaciones de vehículos similares.
Ofrécenos los informes de diagnóstico cuando te enfrentes a problemas complejos del automóvil. Necesitamos este informe para un mejor análisis de datos.
Diagnóstico remoto
En caso de que no puedas resolver un problema, LAUNCH X431 PRO3 V+ ELITE integra asistencia remota en línea en tiempo real.
Algunos otros escáneres automotrices pueden ofrecer funciones similares, pero a través del inestable y costoso TeamView. Mientras que el escáner LAUNCH X431 eleva los estándares nuevamente permitiéndote solicitar asistencia mecánica remota a través de un navegador web, o uno a uno entre dos usuarios de X431.
Se ha dado cuenta de la realidad de que un mecánico puede diagnosticar un vehículo anormal que está incluso a miles de millas de distancia, pero de forma más rápida, sencilla y estable.
Materiales y consejos de reparación masivos
Una vasta base de datos de consejos de reparación y diagnóstico en esta herramienta de escaneo bidireccional. Como:
Biblioteca de códigos de falla OBD: explica el significado del DTC; no es necesario buscar en Google un DTC desconocido.
Lista de cobertura: muestra las funciones y los sistemas de automóviles compatibles después de seleccionar la marca, el modelo y el año específicos del vehículo.
Video: los videos instructivos para que te mantengas informado sobre las tecnologías cambiantes y perfecciones las habilidades de servicio.
Materiales de aprendizaje: aquí puedes consultar los procesos de reparación relevantes para vehículos y fallas específicas en el mundo real. Se basa en casos de millones de reparaciones exitosas.
Smart AutoVIN y AutoScan
Omite automáticamente la entrada manual del código VIN del vehículo y te dirige hacia los diagnósticos coincidentes en el sistema seleccionado.
Ver historial:
Una vez que se realiza un diagnóstico del vehículo, puedes grabar/revisar/reproducir datos en vivo en cualquier momento. La función Historial proporciona acceso rápido a los vehículos probados y los usuarios pueden reanudar desde la última operación, sin la necesidad de comenzar desde cero.
Especificaciones del producto:
Procesador: 2.0 GHz de 4 núcleos
Sistema operativo: Android 10.0
Memoria: 4GB
Almacenamiento: 64GB
Batería: 47.880Wh (7.6V, 6300mAH)
Pantalla: 10.1 pulgadas 1280*800
Cámara: trasera de 8 megapíxeles
WIFI: 2.4GHz/5GHz (banda dual)
Interfaz: TIPO A *1 y TIPO C*1
Temperatura de funcionamiento: 0~50℃
Tamaño: 274*190.5*40.5mm
El paquete incluye:
1pc x tableta LAUNCH X-431 PRO3 V+ Elite
1pc x SmartLink C
1pc x cable principal
1pc x adaptador OBD
1pc x cable USB-B
1pc x cable tipo C
1pc x cable Ethernet
1pc x enchufe estándar de EE. UU.
1pc x enchufe estándar de EE. UU.
1pc x enchufe estándar del Reino Unido
1pc x enchufe estándar de la UE
1pc x Guía de inicio rápido
1pc x Manual del usuario
1pc x Lista de embalaje
Lanzamiento de la herramienta de diagnóstico bidireccional X431 PRO3 V+ Elite 10.1'' con SmartLink 2.0 soporte de topología de mapeo, ECU de codificación
Carro de la investigación
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