Xianyang Chaoyue Clutch Co., Ltd

LEALTAD CONFIANZA ESMERO VUELTA

Manufacturer from China
Evaluación de proveedor
5 Años
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Poner en un índice el transporte del eje del embrague de 1300r/Min 125m m OD, un transporte del embrague de horquilla de retención de la manera

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Xianyang Chaoyue Clutch Co., Ltd
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Ciudad:xianyang
Provincia / Estado:Shaanxi
País/Región:china
Persona de contacto:MrShiyu
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Poner en un índice el transporte del eje del embrague de 1300r/Min 125m m OD, un transporte del embrague de horquilla de retención de la manera

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Number modelo :GCZ-B
Lugar del origen :Shaanxi, China
Cantidad de orden mínima :1 PC
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de la fuente :500 PC por mes
Plazo de expedición :1 - 3 semanas
Detalles de empaquetado :La caja del cartón o el caso de madera depende del tamaño de productos
Diámetro interno :12 - 120 milímetros
Diámetro externo :62 - 310 milímetros
Grueso :42 - 212 milímetros
Esfuerzo de torsión :44 - 20000 N.m
Peso :1.0 - 91,5 kilogramos
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Tipo del rodillo de GCZ-B que pone en un índice sobrando el transporte del embrague

 

El tipo GCZ-B es un tipo del rodillo anda sin embragar, autónomo, sellado y el llevar apoyado, usando dos transportes de 160 series. Las unidades son lubrificadas por aceite entregado.

 

Una chavetera se trabaja a máquina en la raza externa para la conexión a la impulsión o al miembro de la impulsión centrado en su exterior. La cubierta se utiliza para cerrar la unidad. Se equipa de dos tornillos para el relleno, el dren y el nivel del aceite.

 

Este tipo extenso usado en el sistema de la maquinaria de transportador, de recibimiento, de embalar, de impresión, de fabricación de papel, de tejer, de comida y así sucesivamente, de realizar overruning y poner en un índice.

 

Poner en un índice el transporte del eje del embrague de 1300r/Min 125m m OD, un transporte del embrague de horquilla de retención de la manera

 


 

Montaje de ejemplo

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Poner en un índice el transporte del eje del embrague de 1300r/Min 125m m OD, un transporte del embrague de horquilla de retención de la manera

Tipo Esfuerzo de torsión nominal [N.m]

Sobrante de velocidad de limitación

[r/minuto]

Dimensión en Coutour [milímetros] Peso
[kilogramo]
Raza interna Raza externa d [H7] D [h6] D1 L L1 S bw x TW bn x tn
GCZ-B1262 44 1600 2800 12 62 70 20 42 10 4 x 2,5 4 x 1,8 1
GCZ-B1568 100 1450 2600 15 68 76 28 52 11 5 x 3,0 5 x 2,3 1,4
GCZ-B2075 151 1080 2300 20 75 84 34 57 11 6 x 3,5 6 x 2,8 1,9
GCZ-B2590 230 840 1800 25 90 99 35 60 12 8 x 4,0 8 x 3,3 2,8
GCZ-B30100 400 680 1600 30 100 109 43 68 12 8 x 4,0 8 x 3,3 3,7
GCZ-B35110 580 620 1500 35 110 119 45 74 13,5 10 x 5 10 x 3,3 4,7
GCZ-B40125 820 460 1300 40 125 135 53 86 15,5 12 x 5 12 x 3,3 7,1
GCZ-B45130 900 400 1200 45 130 140 53 86 15,5 14 x 5,5 14 x 3,8 7,4
GCZ-B50150 1700 320 1075 50 150 160 64 94 13 14 x 5,5 14 x 3,8 10,4
GCZ-B55160 1890 260 1000 55 160 170 66 104 17,5 16 x 6,0 16 x 4,3 13,4
GCZ-B60170 2520 220 950 60 170 182 78 114 16,5 18 x 7,0 18 x 4,4 15,9
GCZ-B70190 4320 210 875 70 190 202 95 134 18 20 x 7,5 20 x 4,9 20,8
GCZ-B80210 7285 200 800 80 210 222 100 144 20,5 22 x 9,0 22 x 5,4 27,1
GCZ-B90230 9440 180 725 90 230 242 115 158 20,5 25 x 9,0 22 x 5,4 39,4
GCZ-B100270 12800 140 625 100 270 282 120 182 28,5 28 x 10 28 x 6,4 66,4
GCZ-B120310 20000 100 500 120 310 322 152 212 22,5 32 x 11 32 x 7,4 91,5
Carro de la investigación 0