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DLD7 solo EMBRAGUE del disco ELECTORMAGNETIC 0,79 - 21,2 kilogramos
El esfuerzo de torsión es transmitido por el compromiso de la superficie del diente, es productos representativos de un mandíbula del embrague electromágnetico.
Desde el embrague electromágnetico que tenía características un esfuerzo de torsión de la transmisión de la exactitud del perro (un tamaño pequeño, alto), juntadas con el diseño único de la compañía, la optimización del funcionamiento añadió. especialmente
Es superficie importante del diente del mandíbula, la porción del diente después de procesar especial, transmisión exacta del esfuerzo de torsión y separación extremadamente rápida.
Más futuro, debido a la estructura única de la superficie del diente, nadie punto no engancha (tipo de la sola colocación) en la circunferencia, puede ser extremadamente simple alcanzar la colocación de la conexión y de la operación síncrona.
Montaje de ejemplo
Modelo | DLD7 - 5 | DLD7 - 10 | DLD7 - 20 | DLD7 - 40 | DLD7 - 80 | DLD7 - 160 | DLD7 - 320 | ||||||||
Esfuerzo de torsión de la fricción [N.m] | Dinámico | 5 | 10 | 20 | 40 | 80 | 160 | 320 | |||||||
Parásitos atmosféricos | 5,5 | 11 | 22 | 45 | 90 | 175 | 350 | ||||||||
Voltaje de la excitación [V] | DC - 24V | ||||||||||||||
Poder (20°C) [w] | 15 | 20 | 28 | 35 | 50 | 68 | 85 | ||||||||
Max Rotating Speed [RPM] | 8000 | 6000 | 5000 | 4000 | 3000 | 3000 | 2000 | ||||||||
Peso [kilogramos] | 0,79 | 1,2 | 2,24 | 3,86 | 7 | 13,3 | 21,2 | ||||||||
Tamaño radial [milímetro] |
D1 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | |||||||
D2 | 46 | 60 | 76 | 95 | 120 | 158 | 210 | ||||||||
D3 | 34,5 | 41,7 | 51,5 | 61,5 | 79,5 | 99,5 | 124,5 | ||||||||
B | 68 | 85,5 | 107 | 134,3 | 170 | 214 | 266,5 | ||||||||
C | 57 | 68 | 85 | 100 | 127 | 152,4 | 152,4 | ||||||||
G1 | 38 | 47 | 56 | 64,5 | 86,5 | 100 | 127 | ||||||||
G2 | 46,5 | 55 | 64 | 72,5 | 101,5 | 115 | 142 | ||||||||
V1 | 3 - 4,1 | 3 - 4,2 | 3 - 5,2 | 3 - 6,2 | 3 - 8,2 | 3 - 10,2 | 3 - 12,2 | ||||||||
V2 | 3 - 6,3 | 3 - 9,5 | 3 - 11,5 | 3 - 13,5 | 3 - 17,5 | 3 - 21,5 | 3 - 26,5 | ||||||||
V3 | 3 - 6,25 | 3 - 8,3 | 3 - 10,3 | 3 - 12,35 | 3 - 16,35 | 3 - 20,42 | 3 - 25 | ||||||||
Y1 | 4,1 | 8,1 | |||||||||||||
Y2 | 14 | 18 | 22 | 26 | |||||||||||
Tamaño axial [milímetro] |
H | 26,1 | 28,1 | 32,5 | 36,3 | 41,6 | 47,7 | 55,2 | |||||||
L1 | 44,3 | 44,7 | 55 | 61,5 | 70,7 | 85 | 93,5 | ||||||||
L2 | 39,8 | 43,2 | 49 | 54,5 | 61,5 | 73,5 | 81 | ||||||||
P | 7,7 | 8,2 | 9,2 | 9,8 | 15,2 | 16,5 | 19,5 | ||||||||
R | 3 | 4 | |||||||||||||
X | 2,5 | 2,85 | 3,3 | 3,5 | 4,9 | 5,5 | |||||||||
δ | 0,2 ± 0,05 | 0,3 (+0,05/-0,1) | 0,5 (0/-0,2) | ||||||||||||
Tamaño de diámetro interior [milímetro] |
D | 12 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | ||||||
b | 4 | 5 | 6 | 8 | 12 | 14 | 18 | ||||||||
t | 13,8 | 17,3 | 22,8 | 28,3 | 33,3 | 43,3 | 53,8 | 64,4 |