Modelo Casting Overhead Crane Double Girder de YZ
Breve descripción:
La grúa de puente del bastidor de la viga del doble de YZ está consistiendo en los haces, el mecanismo que viaja de la elevación y de la cruz, el mecanismo que viaja largo, la cabina, y el sistema de control eléctrico. La carretilla puede moverse horizontalmente en el carril cabido en haces. Los haces son soldados con autógena por las manos de la máquina, que hacen la estructura más razonable y confiable. Los haces de arriba pueden ser cuatro cuando el peso de elevación está sobre 125t. El gancho principal se utiliza para manejar el cucharón de colada, y el gancho aux. se utiliza para cooperar con el gancho principal para terminar verter el agua de acero, la escoria o el otro trabajo instrumental.
La grúa de puente del bastidor de la viga del doble de YZ con el gancho se utiliza principalmente para levantar el hierro o el acero del metal en el taller de la fundición. La clase obrera de la máquina completa es A7-A8, y la capa termal-protectora se añade en la parte inferior de la viga principal. El peso de elevación es de 75t-320t. La grúa se equipa del gancho del pórtico, el gancho del pórtico es hacer de empalmar estructural del apilar-tipo de la placa de acero y de la cerradura poco aleados de alta calidad de los remaches del uso, mismos seguridad y confiable para usar.
Características principales:
1. Estructura razonable, fuerza de sustentación fuerte
2. El comenzar y detención de poco ruido, suaves
3. Operación segura y confiable
4. El poder de la grúa es CA trifásica; la frecuencia clasificada es 50HZ, voltaje clasificado es 380V.
5. La temperatura del ambiente de trabajo es -10~+60 centígrado.
6. La humedad relativa es no más el que 50% cuando la temperatura es +40 centígrados.
7. Si los requisitos son más que el antedichos, podríamos diseño especial para usted.
8. Dispositivos de seguridad: Dispositivo de protección contra sobrecarga del peso; Almacenador intermediario de calidad superior de los materiales del poliuretano del transporte del tiempo largo; Interruptor de límite de elevación e interruptor de límite que viaja; Sistema de la parada de emergencia; Protección cero del voltaje; Dispositivo de protección de las fases.
9.Customized: diseño y fabricación según su petición.
10. Paquete: Por la estación nacional que exporta la caja estándar de la madera contrachapada, la plataforma de madera o en envase de los 20ft y de los 40ft. O como sus demandas.
Diseño y reglas de construcción:
Todos los estándares que se requiere para la grúa son el paso de la grúa del chino standard.each a través de CE; GOST; El SGS probó.
Motores:
Los motores son especialmente usado deber de grúa conveniente para comenzar frecuente, invirtiendo y frenando de acuerdo con el 9001:2000 ISO 14001:2004.Motors del ISO sea totalmente incluido en el pie/reborde de la construcción de la prueba del polvo montó TESC/TEFC, Sq. clase F, del aislamiento protección IP55 para alzar, los movimientos del CT y del LT.
Frenos:
Hacemos siempre el freno 2 para cada mecanismo. Eso podía hacer la grúa más segura. ¡También los empujadores hydralic de alta calidad son la mayoría de las partes importantes para hacer el freno el funcionamiento perfecto!
Caja de engranajes:
Las cajas de engranajes enteras se hacen del corte exacto del avellanador helicoidal/los engranajes y los piñones de estímulo que tienen BHN de la dureza 250 a 350 hecho del acero de aleación del carbono. Todos los engranajes y piñones que corren en el tipo bola antifricción/rodamientos de rodillos en el baño totalmente incluido del aceite que da la lubricación constante del chapoteo. El engranaje helicoidal/de estímulo diseñado para la resistencia de la fuerza adecuada y de desgaste óptimo para el buen funcionamiento y la larga vida.
Ruedas:
Las ruedas del cangrejo de grúa, del haz principal y del carro del extremo se producen en nuestro taller especial de la colada en cámara de vacío (ninguna técnica de la inclusión de la arena)) que hacen nuestras ruedas superficie más elástico y más externa resistente y durable.
El panel eléctrico:
El diseño modular, facilidad a instalar y a mantener, operación confiable, funde menos conjunto de circuitos, cableado canalizado y terminales compactos. Protección contra sobrecarga del motor a evitar el sobrecargar.
Interruptor de límite:
Los interruptores de límite de la seguridad para los tapónes serán proporcionados para prevenir sobre viajar en todos los movimientos.
Pintura:
Dos capas de cartilla antes de la asamblea y dos capas de esmalte sintético después de probar. - Color: según su demanda
| Capacidad de elevación (t) | 100/32 | 125/32 |
| Palmo (m) | 19 | 22 | 25 | 19 | 22 |
Velocidad (m/min) | Elevación principal del gancho | 6,8 | 6,8 | 8,6 | 9,5 | 7,6 |
| Aux. Hook Lifting | 9,5 | 9,5 | 12 | 12 | 9,5 |
| El viajar de la carretilla | 37 | 37 | 41 | 42 | 36 |
| El viajar de la grúa | 68 | 68 | 77 | 77 | 77 |
| Presión máxima de la rueda (Kn) | 520 | 530 | 545 | 580 | 595 |
| La pista de acero recomendó | QU120 |
| Modelo operativo | cabina; teledirigido |
| Deber de trabajo | A7/A8 |
| Fuente de alimentación | 380V, 50Hz o como su requisito |
| Estructura | puente, cangrejo, travesía de conexión, mecanismo de la carretilla y parte eléctrica |
