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Cargue y descargue la grúa de pórtico doble resistente de la viga
Breve introducción
La grúa de pórtico es conveniente para cargar, descargar, y las operaciones de dirección tales como almacén abierto, yarda material, estación ferroviaria de la carga y área de carga del puerto y del muelle. Puede también ser equipada de una variedad de esparcidor especial para algunas operaciones especiales. La grúa se compone del puente, del mecanismo de funcionamiento de la carretilla, de la carretilla y del equipo eléctrico. El marco del puente adopta la estructura de soldadura de la caja, y el mecanismo corriente del carro adopta la conducción separada. Todos los mecanismos se actúan en la sala de control. La forma conductora de la grúa se divide en el cable y la línea dos clases del contacto de desplazamiento.
Características principales
1. Adopte la estructura de soldadura del haz doble encajonado para aumentar el espacio de trabajo y para facilitar el transporte, la instalación y el mantenimiento.
2. La carretilla adopta el dispositivo conductor especial del carril y del cable.
3. partes de la normalización, serialización y generalización.
4. Hay dos tipos de fuente de alimentación de la grúa: cable de tambor (dividido en extremo izquierdo y extremo derecho) y desplazamiento
línea tipo del contacto (dividido en extremo izquierdo y extremo derecho), que están disponibles para que los usuarios elijan.
5. El taxi de conductor tiene un campo visual amplio y se equipa de una consola del acoplamiento para la operación flexible, lisa y cómoda. Según los requisitos de usuarios pueden también estar las fans puestas, aire caliente, ventilador, aire acondicionado, Walkietalkie y así sucesivamente.
Ventaja
1. Estructura razonable, fuerza de sustentación fuerte
2. El comenzar y detención de poco ruido, suaves
3. Fácil para la instalación y el mantenimiento;
4. Estructura razonable y rigidez fuerte;
5. Operación suavemente;
6. El método de control es control teledirigido o de la cabina;
7. La grúa se equipa de todo el interruptor de límite móvil, de límite de carga y de otros dispositivos de seguridad estándar, para prometer la caja fuerte del trabajo de la grúa;
8. Modificado para requisitos particulares: diseño y fabricación según su petición.
9. Paquete: Por la estación nacional que exporta la caja estándar de la madera contrachapada, la plataforma de madera o en envase de los 20ft y de los 40ft. O como sus demandas.
carga 5t y descargar el alzamiento del puente
Peso de elevación | t | 5 | |
Palmo | m | 40 | |
Max. Lift Height | 15 (debajo del carril los 5m) | ||
Clase obrera | A7 | ||
Velocidad | Elevación | m/min | 50,32 |
Viaje de la carretilla de mano | 182,9 | ||
Viaje del carro | 26,1 | ||
Poder de la maquinaria del motor | kilovatio | 125 | |
Graw | Volumen | m3 | 1,5 |
Peso de unidad | t/m3 | >1-1.7 | |
Balde | Volumen | m3 | 27 |
Volumen |
t/m3 | 0.8-1.0 | |
Anchura de la correa | milímetro | 650 | |
Capacidad de producción | t/h | 140-250 | |
Peso | Carretilla de mano | t | 20,0 |
Peso total | 254,1 | ||
Max. Wheel Pressure | kn | 240 | |
Pista de acero | Kg/m | 43 | |
Fuente de alimentación | 3-phaseA, C, 50HZ 380V |
carga 10t y descargar el alzamiento del puente
Peso de elevación | t | 10 | |
Palmo | m | 50 | |
Max. Lift Height | 16 (debajo del carril el 1.5m) | ||
Clase obrera | A7 | ||
Velocidad | Elevación | m/min | 64,3 |
Viaje de la carretilla de mano | 194,3 | ||
Viaje del carro | 26,1 | ||
Poder de la maquinaria del motor | kilovatio | 249 | |
Peso | Carretilla de mano | t | 28,9 |
Peso total | 306,1 | ||
Max. Wheel Pressure | kn | 275 | |
Pista de acero | QU80 | ||
Fuente de alimentación | 3-phaseA.C. 50HZ 380V |