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Alzamiento de cuerda eléctrico de alambre del espacio libre de la viga doble baja del alzamiento, modelo europeo
Ventajas:
1. el diseño bajo del espacio libre, vida compacta, fuerte, larga de servicio, ahorra su espacio.
2. Tres-en-uno el motor de elevación: La original de AMB Alemania importó. Rotor de la columna, de poco ruido.
3. interruptor de límite: Modelo del límite de la leva actuar seguridad.
4. Con la protección del limitador de carga.
5. disponible teledirigido.
Descripción de la configuración:
1. Voltaje del control del poder 380V-50HZ-3P: 48V
2. Reductor y motor de elevación
3. Unidad eléctrica: Schneider
4. Cuerda de alambre: cuerda de alambre de alta resistencia con la emergencia del cinc
5. Motor del engranaje que viaja: motor, controlado por el inversor de Yaskawa/de Schneider
Uso
Utilizado en la fábrica, mina, muelle, almacén, temperature-20 ~ + 40 °C, humedad relativa debajo el 85%.
Característica del diseño
(1) el motor importado se puede elegir para el alto nivel de trabajo hasta M5, de poco ruido
(2) se aplica a las fábricas, a las yardas de la carga, a los terminales, a las centrales eléctricas, a los emplazamientos de la obra y a otros lugares
(3) particularmente conveniente para la planta con restringir altura, maximice la altura de elevación eficaz
Descripción de producto detallada
El alzamiento de cuerda eléctrico de alambre del espacio libre bajo es el tipo desarrollado recientemente que es específico al haz encajonado pero no el tradicionales yo emiten. Usted puede beneficiarse de la reducción de la amortiguación de choque y del nivel de ruidos. Cuál es más, la distancia para el indicador puede ser ajustada. Este los productos, por su diseño nuevamente único y gran originalidad, han ganado una buena reputación entre usuarios en China y en el extranjero.
1. Reductor
Se adopta la estructura muerta de tercera clase de la transmisión del engranaje del helica del Axel; el engranaje y el Axel del engranaje se hacen del acero de aleación sometido a un tratamiento térmico.
2. Caja de control
Tiene dispositivo con encima abajo de un movimiento que la protección de interrumpe el limitador y que puede cortar el circuito principal en una emergencia, que asegura la operación segura del bloque eléctrico. Los elementos eléctricos están de vida de servicio larga y de seguridad operativa.
3. Cuerda de alambre de acero
Utiliza GB1102-74 (6*37+1) la cuerda de alambre de acero del alzamiento que es funcionando durable.
4. Motor cónico
El motor del alzamiento utiliza los motores cónicos de un esfuerzo de torsión que comienza relativamente más fuerte para frenar el motor asincrónico y no necesita los pararrayos adicionales. El factor de la duración de la carga del motor s es el 25%.
5. Interruptor del botón
Su manual, fácil dirigir, y tiene dos modos de operación del cordón y de teledirigido sin cuerda
6. Engranaje
Adoptando tecnología japonesa, son engranajes síncronos de alta velocidad puestos en orden simétricos innovados, y se hacen del acero estándar internacional del engranaje.
7. Cadena
Adopta la tecnología de la soldadura de la cadena de alta resistencia y de la alta precisión, estándar internacional de la reunión ISO3077-1984; ajustes para las condiciones impetuosas del trabajo de la sobrecarga; toma a sus manos una mejor operación de sensación del multi-ángulo.
8. Gancho
Hecho del acero de aleación de clase superior, tiene seguridad de alta resistencia y alta; usando nuevo diseño, el peso nunca se escapará.
Ventajas:
1. el diseño bajo del espacio libre, vida compacta, fuerte, larga de servicio, ahorra su espacio.
2. Tres-en-uno el motor de elevación: La original de AMB Alemania importó. Rotor de la columna, de poco ruido.
3. interruptor de límite: Modelo del límite de la leva actuar seguridad.
4. Con la protección del limitador de carga.
5. disponible teledirigido.
Datos técnicos
Capacidad (t) | Altura de elevación (m) | Velocidad de elevación (m/min) | Poder de elevación (Kilovatio) | Velocidad de viaje (m/min) | Energía de viaje (Kilovatio) | Deber del trabajo - levantando FEM/ISO | H (milímetro) | C (milímetro) | Indicador del carril B (milímetro) | |
2 | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 3.3/0.5 | 5/20 | 0,37 | 3M | M6 | 210 | 556 | 150-300 |
3,2 | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 3.3/0.5 | 5/20 | 0,37 | los 2M | M5 | 210 | 556 | 150-300 |
5 | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 6.1/1 | 5/20 | 0,37 | los 2M | M5 | 260 | 596 | 200-350 |
6,3 | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 6.1/1 | 5/20 | 0,37 | 1Am | M4 | 260 | 596 | 200-350 |
8 | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 9.5/1.5 | 5/20 | 0,55 | 3M | M6 | 325 | 750 | 200-410 |
10 | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 9.5/1.5 | 5/20 | 0,55 | los 2M | M5 | 325 | 750 | 200-410 |
12,5 | 6/9/12/15/18 | 5/0.8 | 12.5/2 | 5/20 | 0,55 | 1Am | M4 | 325 | 750 | 200-410 |
16 | 6/9/12/15/18 | 4/0.6 | 15/2.5 | 5/20 | 0.55×2 | los 2M | M5 | 400 | 920 | 300-450 |
20 | 6/9/12/15/18 | 4/0.6 | 15/2.5 | 5/20 | 0.55×2 | 1Am | M4 | 400 | 920 | 350-400 |
Dibujo general